Eine meiner bisher schönsten Erfahrungen der Fahrzeugaufbereitung machte ich vor knapp über vier Wochen an diesem Fahrzeug:
Nissan 350Z, oder: Automobiles Vergewaltigungsopfer wird mit entsprechender Pflege wieder aufgepeppelt
und bot dem Besitzer seinerzeit schon an, dass ich mich auch in Zukunft sehr gerne um seinen Japan-Flitzer kümmern würde...
Da er seinerseits mit der Fahrzeugpflege nur wenig in Berührung gekommen ist, stand als erstes mein Vorschlag, die erste Nach-Aufbereitungs-Wäsche gemeinsam zu gestalten und ihn mit den relevanten Abläufen vertraut zu machen - bei einem uni-schwarzen Wagen kann man einfach zu viel falsch machen, was entsprechend direkt im Anschluss schon sichtbar werden kann.
Während der letzten zwei Wochen scheiterte es dann immer wieder an Terminfindungen und da diese Woche bei mir eine geplante Aufbereitung kurzfristig abgesagt worden war, schafften wir es in der Tat, spontan zusammen zu finden...
Zustand des Wagens war trotz Parkplatz draußen und knapp 30 Tagen gar nicht so schlimm, was wohl auch daran lag, dass das Auto nur wenig bewegt worden war. Klar: Regen war auf Staub gefallen und hinterließ entsprechende Dreckstropfen-Rückstände. Nichts, was sich jedoch mit einer guten Wäsche nicht erledigen lassen können sollte müsste... ähm, ihr wisst, was ich meine...
Ausgangszustand:
im Schatten noch okay...
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mit der Sonne in einer Flucht schon nicht mehr so ganz:
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Also: Frisch, fromm, fröhlich, frei ans Werk: Einen Eimer mit einer Megs-Gold-Class-Shampoo-Mischung angereichert und für die Felgenbearbeitung die EZ-Detail-Brush, die Baumarkt-Wash-Mitts und den Pinsel gezückt...
... ähm, nee... nicht GEZÜCKT, sondern WEITERGEREICHT... ich bin ja nicht derjenige, der hier was lernen will
Ich sach' ma: Mal fast NUR Fotos zu schießen hat auch was...
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So ging es dann den Felgen rundherum an den Dreck und die bei der Aufbereitung aufgetragene Liquid-Glass-Versiegelung erwies sich als easy zu reinigen, so dass die polierten Felgen schon bald wieder glänzten (im Gegensatz zum Lack)
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Nach der Grundreinigung der Felgen sollte natürlich langsam auch wieder der Lack in seinen alten Glanzzustand versetzt werden und so drückte ich dem schon von der EZ-Detail-Brush begeisterten Nissan-Besitzer, Zitat: "die ist doch zum Kamin reinigen da, oder?" die Schaumkanone in die Hand.
Von so einer hatte er bereits gehört und grinste in sich hinein, als er den Schaumteppich (erneut Megs-Gold-Class mit Wasser - Schaumbildung eher schwach) auf das Auto sprühte:
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"Cooles Teil, Alter... so was will ich auch haben...!"
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Aufgrund der vierwöchigen Nicht-Wasch-Phase, entschlossen wir uns, das Ganze erst mal wieder abzukärchern, bevor wir mit dem Schwamm loslegten.
Ihr wisst schon: Schwarz-uni...
Schön zu sehen: Das #16er entfaltet zuverlässig schon nach der Foam-Gun wieder seinen Perl-Dienst!
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Während seiner Kärcher-Aktion füllte ich schnell zwei Eimer-Methode-mäßig einen mit Megs-Gold-Class-Shampoo und einen mit klarem Wasser, legte den Wash-Mitt von Petzoldt's in das warme Wasser ein, damit er sich schon mal vollsaugen konnte und ab ging es von oben nach unten. Währenddessen natürlich immer wieder Hinweise an den interessierten Besitzer, warum zwei Eimer, warum zwei Waschhandschuhe etc.pp.
hmmm, wie das schön gleitet... (jaja, ich weiß: immer schön die Hand IN den Handschuh)
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Nachdem Dach, Haube, Heck und obere Seiten fertig waren, ging es mit dem zweiten (hier dem Megs-Wash-Mitt) an die unteren Teile der Karosse, an die Türinnenläufe und nochmal über die Felgen:
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Daran schloss sich eine weitere komplette Abkärcherung an und der erste Clou des Wasch-Finish: Abspülen mit stumpfem Strahl. Theoretisch super zu erklären und am praktischen Beispiel genial zu erkennen, war der Besitzer sichtlich fasziniert von der geringen Menge Wasser, die noch übrig blieb und auch vom tollen Abperverhalten des wieder gesäuberten #16er-Wachses:
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Es folgte die Trocknungsphase unter Zuhilfenahme des SCG Speed Demon und dem ECC-Ultra-Pile-Plush-MFT für den äußeren Karosseriebereich, sowie des Megs-Water-Magnet für die Felgen und die Tür-/Hauben-/Heckklappeninnenkanten
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Nach dem auch der letzte Tropfen getrocknet war, die Scheiben mit KC Quick & Shine imprägniert wurden und der Besitzer sichtlich stolz ob seines ersten professionellen Waschergebnisses war, freuten wir uns gemeinsam über das glänzende Finish des SCG Speed Demon auf dem #16er-Wachs und dem uni-schwarzen Lack:
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Nach knapp 1,5 Stunden war der Job getan und der Nissan-Besitzer gerüstet und bereit, seine Autopflege von nun an selbst in die Hand zu nehmen. Deshalb vereinbarten wir auch direkt einen Termin wann er das nächste Mal zu mir kommt... Denn gemeinsame Autowäsche macht ja noch mehr Spaß, als die Hetze alleine...
So, Tim: Tschö, mach's gut, Servus und bis zum nächsten Mal:
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Ich danke für eure Aufmerksamkeit! Bis nächste Woche!
Slarti
Verwendete Produkte Software:
Megs-Gold-Class-Shampoo
SCG Speed Demon
KC Quick & Shine
Verwendete Produkte Hardware:
Petzoldt's Wash-Mitt
Megs Wash-Mitt
Baumarkt Wash-Mitt
EZ-Detail-Brush
Baumarktpinsel
HD-Reiniger
Megs Water Magnet
ECC Ultra Pile Plush Dingsbums MFT
Pinnacle Foam Gun
Grit-Guard-Eimer
Zweiter Eimer aus dem Haushalt