Und noch 2 Aufbereitungen – Es musste Schnell gehen
Dieses Mal die beiden Fords eines Kollegen bzw der seines Bruders. Die Firma European Parts ist einer der größten deutschen Händler für Ford Tuning und Zubehör. Aber auch andere Marken werden hier vernünftige Auspuffanlagen (Milltek usw finden) jetzt genug zur Werbung. Ihr wollt ja bestimmt die Fahrzeuge sehen. Es ging los am Montag morgen um 9 Uhr. Der Wagen musste bis 13h fertig sein. Also ran halten. Fest stand, dass er nur winterfest gemacht werden sollte.
Ford Fiesta Mk7 Sport mit Individual Paket
120PS bald vllt 170PS durch Kompressor Umbau
8000km auf dem Tacho
Da ich den Wagen schon länger kenne, der Firmeninhaber ist mittlerweile ein guter Freund von mir (nicht weil ich mein ganzes Geld bei ihm lasse )wusste ich was auch mich zukommt.
Der Wagen wurde immer von Hand und sogar mit Meguiars gewaschen. Na ja, aber wie wir alle wissen, dabei kann man auch Fehler machen. Aber zum Glück waren es keine großen Fehler.
Da der Wagen kaum Swirls und Hologramme aufwies, habe ich mich dazu entschlossen den Wagen nicht zu polieren. Die Felgen wurden mit Wheel Brightener 1:10 eingesprüht und mit Bürsten bearbeitet. Das ging so was von einfach, da die Felgen erst vor kurzem abgedreht wurden (außen) und innen schwarz matt lackiert. Poorboys Wheel Sealent kam als Versiegelung auf die Felgen
Dann kam mal wieder mein Spaß mit dem HDR und der Lanze. Schaumparty veranstaltet und danach abgespült. Dann kam mit 2 Eimer und 2 Handschuh Methode das obligatorische Waschen. Dieses Mal mit Hyperwash. Kneten mit der grünen Sonüs Knete und #34. Es kam aber so gut wie nichts runter.
Dann Abtrocknen und mit Wachs- und Silikonentferner drüber. Anschließend eine Lage #21 und eine Schicht #16.
Innenraum wurde auch gereinigt, aber davon habe ich leider keine Fotos. Gummis mit tunap 104 eingerieben.
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Wie der Teufel es möchte, fing es gerade als ich fertig war an zu Regnen. Hat sich aber gelohnt wegen den Fotos.
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Mir ist aufgefallen, dass wenn man in Eile ist, man wirklich aufpassen muss keine Fehler zu machen. Ich finde es auch schade, dass man es dann meist nicht schafft genügend Fotos zu machen um sein Werk zu kommentieren. Ich finde genau hier von lebt so ein Bericht.
Ich freue mich dann immer auf die Fotos denn diese sagen meist mehr als all die Worte im Text.
Aber weiter geht es.
Als der Bruder des Fiesta Fahrers das Ergebnis sah wollte er auch gleich seinen Wagen da lassen. Also haben wir für Mittwoch einen Termin ausgemacht und es ging um 8 Uhr morgens ans Werk. Hier musste ich auch wieder bis spätestens 15h fertig sein.
Den Wagen hat er eine Woche vorher gebraucht gekauft.
Erstzulassung 1999
Ford Focus Mk1
Polar Silber met.
175.000km auf dem Tacho
Der Wagen hat wohl auch nur Handpflege bekommen. Der Lack war zwar Stumpf wie nur etwas, aber die Türrahmen und der Kofferraumrahmen waren echt gepflegt. Da habe ich schon viel schlimmeres gesehen.
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Zunächst mal wurde der komplette Wagen mit APC eingesprüht und das durfte einwirken. In der Zwischenzeit ging es mit dem Roten Teufel an die Felgen. Der wirkte auch wahre Wunder. Leider hatten die Felgen einige Defekte.
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Dann ging es wieder an die Schaumschlacht. Gleiche Mischung wie immer. Nur die Dosierung ein klein wenig herunter gefahren. Und siehe da – war auch Sahnig und ist schön abgeflossen, ohne dass der Schaumteppich reißt.
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Dann kam mit 2 Eimer und 2 Handschuh Methode das obligatorische Waschen. Dieses Mal wieder mit Hyperwash. Kneten mit der grünen Sonüs Knete und #34. Was da runter kam, ist kaum zu glauben und das habe ich noch nie gesehen. So eine braune Suppe. Das kommt hier gar nicht so rüber.
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Knete nach einem viertel der Motorhaube.
Dann wurde getrocknet, abgeklebt und es ging ab in die Garage. Es waren nicht all zu viele Defekte zu sehen. Die meisten gingen nach einem Durchgang Flex 3403 auf einem kleinen Festool Teller mit orangenem LCC Pad und Meg #84 raus. Dann ein Durchgang mit #9 auf weißem Pad und Flex 3401. Eine tolle vielseitige Politur.
Sauber gemacht mit IPA 1:1 und dann kam wieder #21 und #16. Felgen wurden nicht versiegelt, da sie heute eh runter kommen sollten und noch einmal richtig auch von innen Sauber gemacht werden sollten.
Das Resultat
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Der war so tief, dass er leider nicht raus ging
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Hier gilt das selbe Fazit wie oben.
Eigentlich sollte dies mein Jahresabschluss sein, aber ich habe noch 2 Sahnestücke bekommen, die ich machen soll.
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Der wird verkauft und soll noch einmal vorher schön gemacht werden
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Der kommt als Ersatz für den RS und soll direkt winterfest gemacht werden
Da freut man sich doch. Dann kommen aber wieder vernünftige Bilder !!! Versprochen
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