na da freuen sich Frau und Kind, wenn ich demnächst jeden Samstag mit einem Fremdfahrzeug bei euch auftauche...
Da habt ihr ja bald gar keinen Baumkuchen mehr und die Kaffeevorräte neigen sich auch immer mehr dem Ende...
Wobei: Ich hätte da noch so einen usseligen Astra zu machen...
Schweden im Winter - besser mit 1-K-Versiegelung
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Das wäre klasse dann gehts mir gleich wieder super
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... ist gebongt...
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Gut gemacht. Die K1 ist schon eine Arbeit wert. Das mit der auf dem Boden liegenden Felge kenne ich nur zu gut. Meine sind beim Säubern neulich umgefallen, gleich 2 Stück :(.
Jetzt heißt es abkleben und zum Nachbarn schaffen (Lackierermeister). Aber für 10,- pro Felge lohnt sich das ;).Weiter so Slarti!
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Da sieht der Volvo wieder super aus. Warum trägst du die Versiegelung nicht mal so auf wie es eigendlich gemacht werden soll?Wäre doch mal interessant wie sie sich dann von der Standzeit her verhält.Ist natürlich auch mit etwas mehr Arbeit verbunden.Wäre doch mal ein Versuch wert.
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Eigendlich wird die Versiegelung mit einem weichen Schwamm ohne großen Druck solange einmassiert bis keine Tröpfchenbildung mehr da ist und sich ein leichter weißer Film bildet(ca 2 Min)der dann abgewischt wird.Ist natürlich mehr Arbeit da die Fläche nicht viel größer als 50x50 cm groß sein sollte.
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Nen weißen Film hatte ich bisher aber nie. TRöpfchenbildung war bereits nach wenigen Sekunden verschwunden.
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klasse Arbeit , tolles Ergebnis
lg Basti
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Da sieht der Volvo wieder super aus. Warum trägst du die Versiegelung nicht mal so auf wie es eigendlich gemacht werden soll?Wäre doch mal interessant wie sie sich dann von der Standzeit her verhält.Ist natürlich auch mit etwas mehr Arbeit verbunden.Wäre doch mal ein Versuch wert.
Eigendlich wird die Versiegelung mit einem weichen Schwamm ohne großen Druck solange einmassiert bis keine Tröpfchenbildung mehr da ist und sich ein leichter weißer Film bildet(ca 2 Min)der dann abgewischt wird.Ist natürlich mehr Arbeit da die Fläche nicht viel größer als 50x50 cm groß sein sollte.
Habe ich einmal probiert und bin direkt wieder davon abgegangen. So
einfach, wie sich die 1-K mit dem Exzenter verarbeiten lässt, so schwer
wird es von Hand. Exakt nach Empfehlung habe ich mit leichtem Druck auf
weichem Schwamm ein 50x50-Feld bearbeitet und hatte nach ca. 1-2
Minuten einmassieren leider viele Schlieren und es ließ sich um Längen
schlechter auspolieren!
Auf Nachfrage von Patrick hat man die Empfehlung mit dem "von Hand" deshalb rausgegeben, da den Jungs vor Ort bei maschineller Anwendung das Zeug um die Ohren geflogen ist (gespritzt hat). Dies wiederum ist mir noch überhaupt nicht passiert. Weder mit einem weichen Schwamm, noch mit dem honigfarbenen Pad (was ich für die letzten Aufbereitungen immer verwendet habe). Meiner Meinung nach ist die 1-K definitiv eine Versiegelung, die mit der Maschine verarbeitet werden MUSS!
Und leichter ist es obendrein... -
hat bei mir mit der Maschine auch immer sehr gut geklappt. Mit einem nicht allzuweichen Pad (wie dem Honigfarbenen oder dem blauen Rot-Weiss).
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Auf Nachfrage von Patrick hat man die Empfehlung mit dem "von Hand" deshalb rausgegeben, da den Jungs vor Ort bei maschineller Anwendung das Zeug um die Ohren geflogen ist (gespritzt hat). Dies wiederum ist mir noch überhaupt nicht passiert. Weder mit einem weichen Schwamm, noch mit dem honigfarbenen Pad (was ich für die letzten Aufbereitungen immer verwendet habe). Meiner Meinung nach ist die 1-K definitiv eine Versiegelung, die mit der Maschine verarbeitet werden MUSS!
Und leichter ist es obendrein...Dann sollte man den Jungs vor Ort(wen auch immer,kenne da einige)mal das mit der Maschine richtig beibringen. Ich selber habe keine Probleme von Hand gehabt,aber wenn das der einzige Grund ist,spricht ja nichts gegen eine Aufbringung mit der Maschine.
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Sooooo, extra für Floh schon mal das VORHER-Bild der Felge. Das hat man davon, wenn man zu nah an die Zapfsäule der Tankstelle fahren will und diese einen erhöhten Abstandshalter hat...
Bei dem Anblick war mir klar, dass die neu muss und deshalb konnte ich damit leben, sie auf den nackten Boden zu legen.
Jetzt ist sie in der Mache und wenn sie neu ist, kommt ein Durchatmen-Bild...
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/P1070448.jpg] -
Dann sollte man den Jungs vor Ort(wen auch immer,kenne da einige)mal das mit der Maschine richtig beibringen. Ich selber habe keine Probleme von Hand gehabt,aber wenn das der einzige Grund ist,spricht ja nichts gegen eine Aufbringung mit der Maschine.