Ist wie Vision schon sagte ein Makita Nachbau aus den Zeiten, als sie noch nicht unter dem Kraus-Label lief. Im Prinzip handelt es sich also um die Kraus DB 5200.
Finde das Arbeiten im Verhältnis zu Preis-Leistung sehr gut, die Maschine läuft jetzt im sechsten Jahr völlig Problemlos und ohne jegliche Wartung. Einziger Kritikpunkt ist das kurze Kabel.
Grüße
S
perfekte antwort, dankeschön!!!!!!!!
mfg thomas 
Ohhman mit jedem Bericht in dieser Zeit fangen die Finger mehr an zu jucken... Aber grade mal wetter24.de befragt bei uns sieht es immer noch schlecht aus mit Plus Graden. Aktuell -7°C bei bestem Sonnenschein. Wenigstens etwas 
Echt ein schönes Ergebnis was ihr da abgeliefert habt! In der Gruppe macht die Arbeit sowieso am meistens Spaß... und manchmal ist man auch schneller wie allein! Ja wenn man denn nicht so viel Fachsimpeln würde.
hey jung.
super arbeit von euch und wiedermal ein klasse bericht.
hat bestimmt richtig spaß gemacht, zumindest kann man es so auf den bildern erkennen.
sehr schön geworden fürs "erste mal" ;). Aber bei der Unterstützung war der Erfolg ja garantiert 
Ist wirklich top geworden und der Bericht ist super festgehalten.
Großes Lob!
Kann mich den Anderen nur anschliessen!
Richtig klasse in der Nebensaison Aufbereitungsberichte zu lesen. 
Noch dazu habt ihr vier ein super Ergebnis gezaubert.
Marokkohecke, Nasenspray....hmm... klingt ja alles sehr verdächtig.^^ Ihr habt euch doch zugedröhnt. 
Gruss
Bastian
Das ist ja echt mal eine PRIMA Aufbereitung mit einem PRIMA Ergebnis. Ist schon toll zu sehen, was für PRIMA Teamwork durch das Forum zustande kommt 
Eine Frage zu den PRIMA Polituren, kann einer von euch Vieren einen Vergleich zu den Menzernas/Meguiars bzgl. Fahrbarkeitsdauer machen?
Hey, einfach super was ihr da geleistet habt
Toll ist es dann noch, das es als Gruppe vom Forum geschah und erst noch in der Nebensaison.
Weiter so Jungs...
Eine Frage zu den PRIMA Polituren, kann einer von euch Vieren einen Vergleich zu den Menzernas/Meguiars bzgl. Fahrbarkeitsdauer machen?
Hi!
Ich melde mich mal zu der Frage.
Speziell kann Dir was zum Vergleich Menzerna und Prima sagen. Prima ist für Exce. ausgelegt, war auch bei der Cut bsonders zu sehen, die wunderbare Holos gezaubert hat. Nach einer Runde Finish (Pflicht nach Cut) ist das aber kein Problem mehr. Mag auch vllt. daran gelegen haben, dass es in der Garage nicht wirklich warm war und eine hohe Luftfeuchtigkeit geherrscht hat, bei meiner Polo Aktion waren Holos mit der Rota kein Thema.
Was die Dauer der Verarbeitung angeht, langsam ist angesagt. Zentimeter für Zentimeter ist abzuarbeiten. Ich kann aber keinen nennenswerten Zeitunterschied an einem Fahrzeug festmachen. Die benötigte Menge der Polituren ist im direkten Vergleich zu Menzerna etwas höher, aber nicht wirklich beanstandenswert.
Eine Runde Sache die Polituren von Prima.
Ich hoffe mal, dass das Deine Frage beantwortet.
Grüße
S
Klasse Arbeit Tolles Teamwork wünschte ich könnte euch auch mal solche Bilder zeigen aber traue mich noch nicht so .
..... Mag auch vllt. daran gelegen haben, dass es in der Garage nicht wirklich warm war und eine hohe Luftfeuchtigkeit geherrscht hat, bei meiner Polo Aktion waren Holos mit der Rota kein Thema.....
kann ich mir, obwohl ich die Prima Polituren nicht kenne, auch gut vorstellen. Die Temperatur und Luftfeuchtigkeit ist allgemein nicht zu unterschätzen.
schöner VR6 und eine super arbeit von euch....
ich fahre auch einen VR6 im Sommer in BMP,ist immernoch ne hammerfarbe!!
Prima Aktion, gemeinsames Ziel und den Spaß dabei nicht vergessen. Toll!
kann ich mir, obwohl ich die Prima Polituren nicht kenne, auch gut vorstellen. Die Temperatur und Luftfeuchtigkeit ist allgemein nicht zu unterschätzen.
Absolute Zustimmung!
Auch die Menzernas sind Diven in Bezug auf Luftfeuchte, niedrige Temperatur können sie noch einigermaßen ab.
Dragoner
Einfach machen! Wir haben alle mal Angefangen!
Super gemachter Bericht !
Kann auch unterstreichen, dass der alte VW Lack eher butterweich ist.
LG
@ Slarti
Das ist keine Anstrengung sondern Konzentration
Das Nasenspray ist mir...
Hab mies de Schnubbe und beim schaffen kann ich das garnet gebrauchen 
Aber war ne Klasse Aktion
Endlich konnt ich mal die 3401 kreisen lassen
Hat riesig Spass gemacht.
Vergleiche zu anderen Polituren kann ich nicht wirklich ziehen dazu fehlt mir einfach noch die Erfahrung (hab zzt. nur die Prima Polituren )
Aber soweit ich das beurteilen kann gibts an den Prima Polituren nix zu meckern.
Die ein oder andere Politur findet nach und nach sicherlich noch den Weg in meinen Besitz 
Andauernd habe ich Stimmen aus dem Hintergrung gehört die leise "langsamer" schreien...
Ich war wohl stellenweise doch recht flott mit der Flex unterwegs
Aber war super noch zwei Fachkräfte dabei zu haben die einen ein bischen bremsen
Und was ich auchnoch weiss ist : "Fahr die Swirl länger"..... das kam auch öfters
Du hattest mir doch Muskelkater und schmerzen prophezeit.....
Pustekuchen
Sonntag hätten wir normal noch en Auto machen können
Jetzt muss es nur mal wieder warm werden damit wir bei mir in der Halle richtig durchstarten können....
Ich freu mich aufjedenfall auf die nächste Aktion und dann bringt einfach alles mit dann gehen wir mal mit 2 Rotas und 2 Excentern an ne Kiste
hrhrhrhr
Und nochmal danke an unsere 2 Ausbilder
Hehehe, AUSBILDER SCHMIDT: "BLECHI, LAAAAAAAAAAAAANGSAAAAAAAAAAAMER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" Hoffe die "Kommandos" haben net zu sehr strapaziert... 
Zwischendurch war ich mal bissi gereizt
Das lag aber nicht zwingend an euch sondern hatte auchnoch andere Gründe.....
Ich sach nur: "Das Auto muss nun wirklich mal langsam in die Garage..... wie lange macht ihr noch? "
Mal davon abgesehen das ihr ja schon recht damit hattet
Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Wusste garnicht, dass die PRIMA Polituren für den Exzenter optimiert sind - wieder was gelernt
Sie werden aber sicher auch auf der Rota gut funktionieren, oder habt ihr bei der Defektbeseitigung was gegenteiliges feststellen können?
