Update 02/05 - Swirls, Meguiar's SwirlX oder #80 /

HH-Smart · 28. März 2010

Moin,

vorhin habe ich mal ein paar Schnappschüsse meines "leicht" deformierten Lacks gemacht.
Für meine baldige Bestellung der Utensilien bräuchte ich eure Hilfe, was für Mittel ich mir zulegen sollte-
nein, nicht die Basics
sondern was ich für die Kratzerentfernung (plus Nachbehandlung) bräuchte.

Ich schwanke zwischen:

1. Meguiar`s Step 1+2

2. Megiuar`s Scratch X 2.0 + Meguiar`s Step 2

oder, falls erforderlich NUR an diesen extremen Kratzern (ca. 3-4 Stk. in der Größenordnung 3-5cm): Megiuar`s Ultimate Compound.

Ich werde meinen Smart per Hand polieren.

Schonmal im Voraus Danke für eure Antworten,

Gruß

Smart-HH
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MadD · 28. März 2010

Ich würd nur das UC kaufen... das macht alles was du willst und das nicht zuschlecht.. ich denke auch das er die plastikpanels eines smarts in griff bekommt. Das selbe steht bei mir auch noch an!

aCKtrion · 28. März 2010

Würde dir bei den Kratzern auch zum UC raten. Dazu noch zur Polishin HPH, die hilft bei Polituren von Hand wirklich sehr, finde ich. Habe die auch bei mir im Einsatz.

steffi · 28. März 2010

Ist der UC wirklich so gut?

Soll ja ein perfektes Finish hinterlassen, so dass man sich die Finishpolitur sparen kann.

Schwanke momentan zwischen Menzerna 203S und dem UC.

Was ist besser bzw. würdet ihr empfehlen?

Farbe ist schwarz.

Gruß

MadD · 28. März 2010

ich glaub das UC kann man mehr mit der 106FA vergleichen. wobei die menzernas ja reine maschinen polituren sind.

Würfel · 28. März 2010

Mhh also ich meine das Ultimate Compound hat schon deutlich mehr Biss...

mirage · 29. März 2010

Also ich würde dir auch zum ULTIMATE COMPOUND raten. Diese Kratzer sollten damit locker zu schaffen sein. Und ein schönes Finish hast du danach auch.
Ich denke auch das,daß UC mehr biss hat als die 106FA.

battlecore · 29. März 2010

Hmm,
Etwas unscharf die Bilder, aber das sieht irgendwie nach einem stumpfen Kartzer aus. Also nicht ein tiefer scharfer Kratzer sondern ein Oberflächlicher flacher und breiter Kratzer? So ähnlich wie wenn man einen Ast streift.

Dann würde eine normale Hochglanzpolitur auch funktionieren. Dann haste auch gleich dein Finish für den gesamten Wagen. Die sind doch lackiert die Oberflächen oder? Oder ist das nur die Kunststoffoberfläche ohne Lack drauf?

Naja jedenfalls würde ich den Kratzer und alle ähnlichen stumpfen Kratzer separat von Hand behandeln und den gesamten Wagen dann mit Hochglanzpolitur und Maschine. Das ist bedeutend weniger Quälerei als den gesamten Wagen von Hand zu machen. Ansonsten würd ich auch die Handpolierhilfe nehmen, damit kann man schön gleichmässig arbeiten.

Guck mal hier die Anleitung:
http://carnauba.foren-city.de/…von-profis-empfohlen.html

Könnte hilfreich sein.

HH-Smart · 29. März 2010

Danke erstmal für eure Vorschläge.

Allerdings hat sich bei mir finanziell etwas getan, d.h. ich werde mir doch eine Maschine zulegen können

Es wird wohl auf das Set:

Kestrel DAS6 Dual Action Polisher (EU plug) x1
Meguiar's #80 Speed Glaze x1
Meguiar's #83 Dual Action Cleaner Polish x1
Meguiar's 2.0 W7207 Soft Buff Cutting Pad x1 für das #83
Meguiar's 2.0 W8207 Soft Buff Polishing Pad x1 für das #80
Meguiar's 2.0 W9207 Soft Buff Finishing Pad x1 evtl. Meguiar`s Step 2

hinauslaufen.

Neben meinem Smart werde ich wahrscheinlich auch noch einen ziemlich ramponierten E230 bearbeiten, also müsste ich so oder so noch eine Tube UC obendrauf packen.

Gruß,

Smart-HH

Edit: Lackiert ist er, die Tridionzelle (der schwarze "Rahmen") schwarz + Klarlack, die roten Panels sind durchgefärbt und mit einer Schicht Klarlack versehen.
-> Ursache für die "derben" Kratzer dürfte eine Bürste einer SB-Box sein

MadD · 29. März 2010

vorsicht beim benz... wenn du pech hast ist es nen nanoklarlack.. da kommste mitm UC wahrscheinlich nicht weit.

HH-Smart · 29. März 2010

Hmmm...

Probieren geht über studieren

Aber allein schon die Wäsche und das Kneten dürften eine optische Verbesserung von ca. 80% bringen^^

MadD · 29. März 2010

und immer schön Bilder machen ne

mirage · 29. März 2010

Nimm mehr Pads!!Vom Soft Buff Polishing Pad solltest du schon 3-4 haben weil du mit dem bestimmt das meiste zu tuen hast.Dann kommt das Soft Buff Finishing Pad davon2-3.
Nimm doch einfach das Sample Kit von Menzerna. Da haste was für den Benz!
Also ich würde anstatt #80 &#83 die neuen nehmen #105 &#205! Ist aber Geschmackssache.

Agent A · 31. März 2010

Weiß nicht, ob du dir gleich die teuren Meguiars-Pads antun möchtest.Günstiger und auch sehr hochwertig sind die Lake Country - Pads und vor allem in der 5,5" Größe auch viel angenehmer auf der DAS6. Auch bei Devilgloss gibt's gute und günstige Pads in der passenden Größe.

Wenn du bei den Meg-Polituren bleiben willst, würd ich auch zumindest die #83 durch die #105 ersetzen. Die #80 ist gut und ob die #205 den Mehrpreis wert ist, scheint mir schwierig zu rechtfertigen.

HH-Smart · 2. April 2010

Update:

Habe soeben meine Bestellung aus GB erhalten

Kestrel DAS6 Dual Action Polisher (EU plug) x1
Meguiar's W8207 Soft Buff Polishing Pads x2 - damit
Meguiar's W9207 Soft Buff Finishing Pad x1 - damit
Eurow Microfibre Towel x1

Also für meinen Smart sollte das ausreichen, was den Benz angeht- hoffentlich auch. Ansonsten wird nachbestellt (nach 2 Tagen war das Paket da), was die Pads angeht: vllt kann ich die ja irgendwie reinigen

Die Felgen werde ich mit dem Turtle Ice behandeln, das hatte ich schon vorher und habe auch nur gutes davon gehört (zumindest auf Felgen).
Anmerkung: Hoffentlich bekomme ich sie Samstag, hätte die heute schon drauf haben können, aber der erste Reifenhändler, zu dem die Felgen auch geliefert wurden, hatte keine 15er Nuss für seinen Schlagschrauber und hat mich deshalb zu einem Kollegen geschickt. Der hatte dann Probleme, die Ventile (sind wohl nicht die besten^^) dicht zu kriegen. Ach ja, er konnte auch nur eine Felge auswuchten, weil er da 150g Gewichte raufgeklebt hatte (schönes Silber auf dem schwarzen Felgenbett... muss ich noch übermalen) und anschließend keine Gewichte mehr hatte
Aber so kann ich die Teile in Ruhe "vorbereiten".

Fotos werde ich machen, hoffentlich werden sie gut...
Habe zwar keine Spiegelreflex, aber man kann schemenhaft was erkennen^^

Gruß,

HH-Smart

P.S.: Leider wasche ich den Smart doch nicht in einem Pool, weil sich mir eine andere Möglichkeit ergeben hat- tut mir leid!

Obwohl...

mirage · 2. April 2010

Was 150g in einer Felge? Ist das ein Rechteck? 100g ist schon viel! Ach es gibt auch schwarze Klebegewichte! !!!
Das was du bestellt hast sieht doch ganz ordentlich aus!

steffi · 2. April 2010

Schöne Lieferung, nur die Tücher wären mir zuwenig

HH-Smart · 2. Mai 2010

Moin,

nachdem ich heute mal wieder meinen Smart gewaschen habe,

sind mir in der Sonne furchtbare Biester ins Auge gesprungen:

Swirls? Kratzer???

Sehen auf den Fotos harmlos aus, wirken in der Realität viel brutaler^^

[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.net/thumbs/5mrtf3l3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.net/thumbs/jhdzfz3z.jpg]

Jetzt die große Frage:

womit kann ich die rauspolieren (schätzungsweise)?

Ich habe noch das Ultimate Compound rumliegen, welches echt gut was gerissen hat.
Ich will aber nicht mit ~~Spatzen auf Elefanten~~ (sowas tut man ja schonmal gar nicht...) Kanonen auf Spatzen (!!!) schiessen, deshalbe tendiere ich zum
Meguiar`s SwirlX bzw. der #83 - letzteres ist doch eine "Profipolitur", d.h. das SwirlX und das UC müssten doch schwächer von der Schleifwirkung sein, oder?

Aus dem Bauch heraus würde ich jetzt sagen: SwirlX. Wenn das nicht ausreicht (mit div. Pads), das UC partiell-
was meint ihr?

Gruß,

Edit: Richtigstellung
HH-Smart

floh · 3. Mai 2010

Hast du eine Maschine?
Allgemein ist es so mit dem schwächsten Anfangen und nach oben arbeiten. Dafür ist ja ein Testspot da

1.Swirl X
2.UC
3.#83

HH-Smart · 4. Mai 2010

Maschine ist vorhanden (DAS 6),

dann werde ich mir mal das SwirlX bestellen.

Danke für deine Antwort!

Gruß,

HH-Smart

Update 02/05 - Swirls, Meguiar's SwirlX oder #80 /

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