Skoda Octavia bitte einmal entrosten.....

Hoi

Heute war das Auto von nem guten Kumpel dran.
Ein Skoda Octavia Kombi bj. 2004 mit 125tkm
Pflegezustand : Naja
Alle zwei bis drei Wochen in die Textile Waschanlage (Die aber scheinbar echt nicht so schlecht sein kann)
Denn der gute hatte nur leichte Swirls und nichtmal extrem viele

Gestern am Pfingstmontag hat er mir das Auto vorbei gebracht und war vorher extra nochmal in der Waschbox Motorwäsche machen
Er ist selbst Kfz Mech. und ist da nicht zimperlich, dementsprechend sauber war auch der Motorraum
Er ist auch der jenige der mir bei änderungen am Fiesta zur Seite steht oder vielmehr ich mache den Handlanger während er schraubt
Man muss ja nicht alles können

Gemacht haben wollte er einmal aussen und den gefallen tue ich ihm doch gerne

So war dann die Ausgangslage

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Nicht so schlimm...

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Jede Menge Chitin Kadaver

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Reichlich Siff an den völlig Zerstörten Winterfelgen (Lack löst sich grossflächig)
Ist aber deren letzte Saison die sind nurnoch drauf um den Winterreifen das letzte Profil zu rauben
Deshalb gabs da auch nur ne Katzenwäsche in Form von ner runde Megs Wheel Brightner und abkärchern.

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Licher FTW

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Die Endrohre hatten es auch bitter nötig leider hatte ich mit Killerchrome nur wenig bis keinen Erfolg.....
200er Schmirgelleine wäre da wohl passender.....
Nächstes mal

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Top sauber eigentlich

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Ebenfalls sauber und ready for Hyper Dressing

Dann gings ans waschen
Erstmal Schaum !

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60ml Valet Pro PH neutral Snow Foam und gute 30ml Megs Shampoo Plus
Flasche zur hälfte mit heissem Wasser befüllt

Gewaschen wurde dann mit 2 Grit Guards 2 Megs Wash Mits und Megs NXT Schampoo in der Gewalt Dosierung....
Incl. Einstige und Tankdeckel natürlich
WIe viel ? VIEEEEL

Dann ab in die Halle und trocknen mit einem Guzzler L
Hyper Dressing in den Motorraum und dann begann der Horror

Flugrost aber wie ....

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So sieht das halt nach 6 Jahren und 125tkm aus ....

Also MC blau und Megs LT als Flutschi

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Das war die Knete nach der OBEREN hälfte der Fahrertür ....

Den Rest erspar ich euch......
Selbst auf der Heckscheibe waren unmengen von Flugrost

Dann Testspot auf der Haube mit Flex 3403 SCG Cut Pad und Menz 3.02
(Ich würd ja gerne 50/50´s zeigen aber bei silber hat das null geklappt....
Die Kombi ging auf jedenfall super so das ich das ganze Auto so gemacht habe

Hier mal bei der Arbeit:

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Immer schön nen guten Schuss Megs #34 aufs Pad und ab gings !
Ich fands ja echt klasse wieviel leichter sich dadurch die Maschine fahren lässt

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Auch vom Finish war ich echt angetan

Deshalb habe ich es mal riskiert und keinen Nachgang mit Prima Finish gemacht
Also raus in die Sonne und Holos suchen

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Keine Holos.....

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.....hier auch nicht....

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......keine Holos (Obs am silber liegt ? )

Also alles oder nichts runter mit dem Klebeband und abstauben mit dem Kärcher

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Hmm Menzerna Beading

Dann wieder in die Halle und trocknen mit 2 Guzzlern L und einem Guzzler M für die Einstiege
Eine runde IPA und dann die erste Lage FK 1000
während die am lüften war gabs Prima Nero fürs Kunststoff aussen
Dann abpoliert und gleich die 2. Schicht hinterher
Während die ablüftet hab ich mich erfolglos an den Endrohren versucht.....

FK 1000 abpoliert, Scheiben mit Megs GCC geputzt und raus in die Sonne für die Pics

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Leider so einige Steinschläge aber bei der Laufleistung....

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Hmmm frisches Nero

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So das wars

Dank geht wie immer an den guten Vision2k1 der zwar nicht anwesend war, mir seine Menzernas und diverse MFT´s für das Event geliehen hat!
(Und natürlich später noch die Abnahme machen musste )
Und natürlich an den Fahrer des Skodas für sein Vertrauen in mich
(Hab auch schon wieder arbeit für ihn ^^)

Donnerstag gehts weiter mit Blechdosenbills Detailing Marathon

*Edit*

Dauer ca. 7,5 Stunden

Zitat von Craze

Schöne Aufbereitung.
Der Flugrost ist mies. Aber schön weg-bekommen!
Ich denke mal Kneten wir die meißte Zeit verbraten haben, oder?

Nur 3 Sachen:
- Mit was hast du die Reifen bearbeitet?
- Wieso ist der Schloßträger so fleckig?
- Wieso baut man sich ein Auto so um? Oder ist das ein R32-BiTurbo unter dem TDI-Plastik?

Alles anzeigen

Das Kneten war schon sehr excessiv ne gute Stunde habe ich gebraucht
zu1: Nur mit APC eingesprüht gepinselt und abgespült weil die eh schon kurz vor der Mülltonne stehen
zu2: Weil ich jetzt wo du es sagst vegessen habe da nochmal mit Hyper Dressing drüber zu gehen
zu3: Da ist auch ein 140Ps TDI drunter, warum das so umgebaut ist ? Ich denk mal weil er es wollte
Und danke für den Hinweis und das Lob

Zitat von McFly

Du scheinst echt zu viel Zeit zu haben
Hätt danoch ein Opel Astra in schwarz
Nee, Spass beiseite- sieht richtig lecker aus,deine Knete muß ja bis jetzt richtig leiden
Vergiss 50/50-Bilder bei silber- ich hab bis jetzt auch noch keine Hingebracht
Wie lange hast gebraucht für die geile Aktion?

Habs angepasst im 1. Post
Hab Urlaub die Woche und das muss ich natürlich nutzen
Und danke fürs Lob McFly!

Zitat von floh

Hey Bill,

schönes Ergebnis
War es mit den Menzernas leichter als sonst?

Jo ging wirklich super easy diesmal ob das silber nicht so hart ist ?
Hab eigentlich nichts anders gemacht als sonst ausser halt dem guten Schuss #34 aufs Pad

Und auch dir ein Danke fürs Lob

Zitat von Onkel-Tommi

Hoffe der kriegt dann noch standesgemäße Sommerpuschen drauf

Jo nächste Woche kommen wieder die 18 Zöller drauf dann ist das Manko auch behoben

Zitat von Elchbier

Nicht nur bei mir kam also dieses Wochenende Menzerna + FK1000P auf Silber zum Einsatz

Geht gut hab ich gehört

Zitat von slartibartfass

Und ich glaube ja doch, dass bei euch in der Gegend mehr Flugrost entsteht, was Floh und ihr anderen da immer wegkneten müsst, ist schon saumäßig und nicht ansatzweise mit der Gegend hier am Niederrhein zu vergleichen!

Das Teil war 125tkm unterwegs ohne jemals geknetet worden zu sein als ich denke hier spielt einfach die Fahrleistung ne Rolle

Zitat von immoduke

Also der Flugrost ist nu mal wirklich nicht zu verachten, hat er schon mal versucht zu analysieren woran es liegt? Bahntrasse in der Nähe oder metallverarbeitender Betrieb oder so?

Aber nu ist ja erst mal alles weg, sehr schön geworden... Fährt er wieder durch die Anlage???

LG
Daniel

Er arbeitet in FFM und wohnt eher ländlich also auch weit weg von den nächsten Bahnhöfen
Er wird sicherlich wieder durch die Anlage fahren aber wie schonmal geschrieben kann das echt nicht so schlimm sein, denn Swirls hatte er wirklich nicht viele und das nach 6 jahren !

Und danke an alle für die netten Comments und das Lob !

Das wichtigste vergessen......

Hab heute gegen halb 12 das gute Stück wieder an den Besitzer ausgeliefert und wie kann es anders sein hat es auf halbem Weg angefangen zu regenen .......
Also Beading PICS

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Wenigstens etwas gutes .....