Hi Leute,
gestern war es mal wieder soweit und der kleine 
kam zur jährlichen Nachpflege auf den Hof
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und vielleicht ein bischen braun durch Flugrost
Vielleicht kennt ja noch jemand den Bericht von letztem Sommer:
BMW X3 - ein weißer Riese bei 30° im Schatten
Irgendwie hatte ich gestern ein dejavue 
fast 30 Grad, strahlender Sonnenschein und wieder ein weißes Auto mit Flugrost 
BMW X3
Inzwischen mit 25000km anstatt 8000km im letzten Jahr
Lackzustand: Dank Handwäsche noch recht ordentlich, jedoch Flugrostbefall 
und ein paar Waschkratzer
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8:30 Uhr ging's los
Zuerst die Felgen mit SD 1:4 eingesprüht, die Reifen mit APC 1:4 und die Radhäuse mit APC 1:4 und 1:10
Danach kam der HDR zum Einsatz und die Bürsten von Mothers für Reifen und Radhaus. Bei den Felgen half die EZ Brush
9:00 Uhr ging's ans einfoamen 
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Im Anschluss folgte das Waschen mit der 2 Eimermethode (SCG Pacific Blue und 2 Meg Wash Mitts) und trocknen mit dem blauen Sonüs Trockentuch
Und hier wieder ein Bild von einem weißen Auto nach dem Winter
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Jetzt kam das Kneten an die Reihe. Das Dach sowie Haube und Stoßstangen wurden per Hand und der MC Blau geknetet.
An den Türen kam das LC Knetpad zum Einsatz.
Leider sind bekanntlich 50:50 Shots bei Weiß recht schwierig.
Deswegen in kürze die Kombination:
Flex 602 mit Menzerna S203 auf LC CCS Orange
Als Lackschutz wurde FK 1000P verwendet
Nach dem Polieren wurden die äußeren Plastikteile (welche zuvor mit APC 1:10 abgebürstet wurden) und Radhäuser mit ASD gepflegt und die Reifen mit Meg Endurance behandelt.
Der Innenraum würde lediglich mit Meg QID gereinigt und die Scheiben mit GCC geputzt.
Hier das Ergebnis:
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Jetzt sollte es passen 
Gedauert hat die ganze Aktion von 8:30 Uhr bis 16:00 Uhr
Grüße
Floh
