Hi Leuts,
Soooooo nach einer langen Hungerstrecke für meinen eigenen Wagen wars am letzten Samstag endlich soweit.
Die erste "richtige" Aufbereitung seit dem Neulack 2006.
Anfangs war ich sehr glücklich, doch heut hat sich die Sache wieder etwas geändert.. dazu später mehr.
Der Winter hatte auf meinem Klarlack seine Spuren hinterlassen und nachdem ich an fremden Fahrzeugen (teils mit sehr harten Lacken) sehr gute Praxis Erfahrung machen konnte, sollte es an mein eigenes Problemkind gehen.
Hier (Mein Kampf gegen den Keramiklack / Brauche Hilfe!) hatte ich mich ja bereits darüber informiert was für meinen lack taugen könnte... Die Prometheus Polituren hatte ich jedoch bereits auf den anderen Fahrzeugen verbraten, daher hab ich direkt zum Original von Menzerna gegriffen.
Kommen wir also zuerst mal zuden verwendeten Mitteln und Zubehör:
Maschine:
Krauss SZ-81803
Flexx Rota vom Stefan (Bezeichnung weis ich grad garnet)(wurd auch nur zum schluss schnell benutzt)
Polituren:
Menzerna S34A
Menzerna 106Fa
Sonstiges:
[lexicon]IPA[/lexicon] (Prometheus)
Meguiars #34
Meguiars [lexicon]APC[/lexicon]
Shampoo / Spüli Mischung
Lammfellwaschhandschuh
diverse Pinsel
HDR
GritGuard Eimer
Jede Menge verschiedener MFTs (großteils Eurows)
Valet Pro Trockentuch
[lexicon]WAPS[/lexicon] Applikator
Zymöl Applikatoren
Krauss Polierpads
Koch Chemie Polierpads
Krönender Abschluss:
Zymöl HD Cleanse
Zymöl Glasur
Zymöl Field Glaze
Geplant war eine komplett Aufbereitung mit allem drum und dran, was dann zeitlich doch nix mehr wurde. Somit wurde nur der Lack bearbeitet (Kunstoffe und Felgen sind bei mir eh immer gepflegt). Leider auch nicht der gesamte Lack, was jetz nicht so schlimm war weil ich nur bestimmte Problemstellen hatte die immer zusehen sind. Somit wurde nur Kofferraumdeckel, Motorhaube und die Seitenteile bis zur Stossleiste gemacht.
So genug Text hier kommen Bilder....
Der Wagen stand ne Woche lang unter nem Baum, als Lackschutz war nix wirkliches mehr drauf. Ich hatte mal Banana Gloss und Techwax drauf.. aber davon war nix mehr zusehen.
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Natürlich gaben auch die Vögel ihren "Senf" dazu
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Wie man sieht hat sich Mutter Natur kräftig ins Zeug gelegt um mich richtig zuärgern. Wahrscheinlich bekomm ich jetzt ne Verwarnung im Forum weil ich meinen Wagen so verkommen lassen habe :D:D
Aber gut ran an den Dreck.. Ich hab den lack grob mit [lexicon]APC[/lexicon] eingesprüht und abgekärchert.
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Anschliessend ne Shampoo / Spüli Mischung angemischt...
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und gewaschen... ab Jetzt werden die Bilder leider etwas mau.. wie gesagt es gab etwas Zeitdruck!
Nachm Waschen sah das ganze dan so aus...
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japp 0 Perlen.. aber hey dafür keine Orangenhaut (@Slarti... )
So dann natürlich geknetet...
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Hielt sich bis auf die Horizontalen Flächen in Grenzen... jaja der Baum Die Knete wurde teilweise Gelb
Hier mal die schlimmsten Defekte!
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Wie man sieht nix wildes.. aber wir sind da ja etwas anders
Ich hatte ne kurze Probelauf mit der Menzerna 203S gemacht, aber das hat diese Defekte kein Meter gebockt. Daher gleich der Griff zur S34a.. wo dann auch einiges ging.
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Das waren leider die einzigsten Bilder bei der Maschinen Anwendung.. meine Fotografin musste Grillgut besorgen gehn
Das Finish bin ich mit nem [lexicon]KC[/lexicon] Anti Holo Pad + Menz 106FA auf der Krauss Rota gefahren... was dann auch richtig gut aussah und ich mir um Hologramme keinen Kopf machte.
Dannach gabs natürlich erst das HD Cleanse. Ich hab natürlich n fetten Fehler in dern Anwendung gemacht.. Zuviel aufs Pad + Zulange antrocknen lassen. Als ich den Dreh dann raus hatte (viel weniger HD Cleanse und schneller wieder abnehmen), gings super einfach und der Lack sah richtig Lecker aus!
Der krönende Abschluss gabs dann in Form vom Zymöl Glasur! Davon gibts dann natürlich auch Bilder...
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Jaja.. bisi Klebeband ist drufgegangen
Kunstoffteile und Felgen waren ja bereits ne Woche vorher gemacht worden, deswegen sah es auch soweit alles gut aus. Eigentlich wollt ich ja das Blackwow mal probieren.. Aber das ging leider dann auch nicht.. Eigentlich sollte man sich wen man son Premium Zeug benutzt ja net unter Druck setzen lassen.. aber was solls.. Hinterher ist man immer schlauer!
Einen Tag später waren wir dann auch nochmal Unterwegs und haben auch mal paar aussagekräftigere Bilder gemacht!
Und das nebenbei.. was mir Doug und Floh fürs Glasur versprachen ...wie soll ich sagen.. es hat meine Erwartung doch übertroffen Der Lack zeigte unter den weichen Spieglungen dieses kräftige Schimmern der Farbe... ich finds geil.. selbst wenns Placebo ist.. Ich seh den Unterschied
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Sieht Hologrammfrei aus... jaja
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Jetzt noch 3 Perlen Bilder...
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... und das hier macht das Glasur nach einem stürmischen Gewitter:
[video]
....Soooo bis zu den Zeitpunkt war ich Überglücklich... doch heute kam das böse Erwachen.
Ich war heut Waschen.. ganz normal mit [lexicon]SCG[/lexicon] Shampoo, GritGuard und synt. Lammfell. Es lief auch alles "reibungslos"... doch dann als der Wagen in der Sonne stand konnte ich meinen Maschinengang komplett nachverfolgen... Sprich an den Seitenteile sind jetzt überall Hologramme.. ok keine extremen.. aber sie SInd da! Mal wieder!
Irgendwie gehts mir grad wie Slarti mit seinem Porschelack... Alle anderen Fremdfahrzeugen liefert man nahezu Perfekt ab (siehe zum beispiel Sims E36 Compact: BMW E36 328ti wieder fitgemacht (Prometheus, Megs Ultimate Compound & 1Z Hartglanz) ) und die eigene Karre zickt rum wie sonst was...
Ich verstehe auch nicht wieso ich sie nicht an dem Tag gesehen habe wo wir die Fotos gemacht haben. Da stand er ja schliesslich auch in der Sonne...
Daher gibts hiermit einen kleinen Hilferuf an die Rhein Mainler... Hatte jemand Lust mit mir mal die AntiHolo Kur nochmal zumachen und anschliessend nochmal das Glasur drauf??
Platz zum Polieren ist leider nicht vorhanden...
Ich hoffe mal trotzdem das ihr Gefallen an dieser (missratenen) Aufbereitung findet!
gruß... ein leicht genervter mad...