Wow toller Bericht mit guten und vielen Fotos. So habens wir gerne
Tolle Arbeit von euch beiden, so sieht das Cabrio wieder toll aus
Ist fast schade, mit offenem Verdeck rumzufahren, der Staub der da so in den makelossen Innenraum kommt...
Wow toller Bericht mit guten und vielen Fotos. So habens wir gerne
Tolle Arbeit von euch beiden, so sieht das Cabrio wieder toll aus
Ist fast schade, mit offenem Verdeck rumzufahren, der Staub der da so in den makelossen Innenraum kommt...
Großartig!
Detailversessen, Witzig, Fleißig und rund im Abgang - so schmeckt das Audi-A4-Menü!!
Die Fotos sind Geilomat, das FZPF im Beifahrerfußraum blieb hoffentlich drin und die Idee mit dem Sixpack - HAMMER!!
Und wenn am Ende der Vision in achtfacher Ausführung im Ring steht, dann weiß man doch, wofür der Rücken gut war!
Sensationeller Bericht!
4 Runden S100 , ich würd' kotzen .
Also meine Daumen bleiben oben, super Ergebnis .
Sehr geiler Bericht, hast du nicht noch ein paar Foto´s
Schon Krass wie hart der Audilack ist. Gut das es ein Cabrio war, so hast du dir wenigstens das Dach sparen können
Bin mal auf ein die Langzeiterfahrung mit der Verdeckimprägnierung gespannt, denn seit kurzem habe ich im "Pflegekreis" auch ein Audi A3 Cabrio.
Ich habs ja schon nach Teil eins geahnt, daß die Karre geil wird
Aber das es so klasse wird - Top
PS: Du hast ein Loch inner Hose
Lecker,
passend zum Wetter kommen die Fetzendächer jetzt wieder schön zur Geltung! Gerade das viele Offenfahren sirgt für so manche Überraschung bei der Innenraumreinigung...
Aber die Tobi-Kaleidoskop-Bilder fand ich auch am Besten!
Grüße.
Der Six-Pack ist wirklich top denke das ich heute Abend beim Deutschlandspiel mal einen ANDEREN brauche Da hilft dieser hier nicht viel weiter
Also das Six-Pack gestern abend konnte man ja richtig genießen bei dem Spiel
Die "Tag 2" Bilder sind ja echt klasse....Insgesamt ein echt super Bericht
Da isser ja der bericht zur harten Sau......
Wirklich unglaublich was die Kisten sich weigern....
Ich hab ja jedesmal noch hoffnung das so eine VAG Kiste mal etwas weicher ist und versuche hoffnungsvoll nen Testspot mit harmlosen Mitteln...
Flex 3403 Scg Cut Pad und Menz 203S (glaube ich zumindest bisschen softer als die 3.02 sollte die sein)
Aber damit ging gerade mal der Grauschleier runter
Dann hatten wir Dienstag extra für den Audi noch KC Felle bestellt aber der Shop (Den ich hier nicht nennen möchte) war nicht in der Lage die Dienstag bestellten und per Paypal bezahlten Sachen bis Samstag zu uns zu Karren... Schwach !
Dann saß ich am Kotflügel und hab nen 50/50 versucht .... Menz s100 runde 1 und der Grauschleier war weg und die Swirls etwas abgeschwächt...
Nach Runde 2 waren die Swirl deutlich gemildert aber immernoch nicht alles raus....
Da habe ich es dabei belassen denn was bringt ein defektfreier Kotflügel wenn der Rest noch Swirls hat....
Demnach ist das ganze nicht 100% Defektfrei
Ich hab so geflucht ..... Ohne Felle und andere scharfe Waffen werde ich mir den VAG kram nichtmehr antun ....
Wenn ich mit den Sachen an meinen Fiesta rangehe ist wahrscheinlich nach der 1. runde ein Loch im Lack
Naja trotz allem waren wir mit dem Ergebnis doch recht zufrieden und das 16er als Topping macht sich wirklich immer gut
Bin schon mit mir am ringen ob ich nicht vor Heidelberg nochmal den Fiesta umwachse
Waren die Felle die du in HD dabei hattest die von KC?
Jop !
Bin bisher echt begeistert von den Dingern (Besonders nach der Uni roten Hauben Folter und den polierarbeiten am Lancer )
Aber ich werde mir noch ein paar 140er LC Felle zulegen (Diese Hybrid Dinger)
@Bill: Schick mir mal ne PN mit dem Shop, wo Du die KC- Tiere her hast. Danke
@Bill: Schick mir mal ne PN mit dem Shop, wo Du die KC- Tiere her hast. Danke
Dito, ich find die Teile nirgends...