Renault Megane: Verwöhnprogramm für Aschenputtel

hotornot · 6. Juli 2010

Kurze Fakten:

Hersteller: Renault
Modell: Megane 1,6 16V
Bj.: 2001
Kilometerstand: 134.000
Wie oft wird er gewaschen? 2-3x pro jahr und dann nur Waschstraße (na sauber :thdw: )

Verwendete Mittelchen:

Dodo Juice Buff Daddy
Meguiar's Swirl-X
Meguiar's #83
Meguiar's Wax #16
Meguiar's APC
Meguiar's Water magnet (einfach GEIL)
Meguiar's NXT Shampoo
Meguiar's Tire Dressing Applicator Pad
WashMitt Fix-40
MagicClean Knete blau
Chemical guys maxi Suds II
Chemical Guys JetSeal 109
Chemical Guys New Look Trim Gel Reifengel 473ml
3M Anti-Hologramm pad
EliteFoam orange (entweder mittel oder hart)
Lexol Lederreiniger
Lexol Conditioner

Zeit:

Waschen und kneten: 3 Std.
Polieren: 9 Std.

Ausgangslage:

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Wohin man sieht, Dreck...

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Einmal Motorraum

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Einmal Motorhabe

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So, nun wurde der Motorraum mit 1:4 APC eingesprüht:

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Während der Motorraum am Einweichen war, habe ich die Felgen ebenfalls mit 1:4 APC eingesprüht:

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Die Tür Innenseiten wurden auch schon mal mit APC behandelt:

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Tankstutzen auch:

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Nun wurde der Motorraum abgesprüht:

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Anschließend wurden die Felgen ebenfalls abgesprüht und da sie immer noch rabenschwarz waren, ein zweites mal mit APC eingesprüht,
anschließend wurde das gesamte Auto mit APC eingesprüht:

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Nun die APC-Mischung abgesprüht:

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Immer noch was dreckig

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Nun wurde der Wagen mit dem Fix-40 und einer überdosierten Mischung aus NXT-Shampoo und Maxi Suds II gewaschen, die Felgen mit einem "Zottelwaschhandschuh" aus dem Obi:

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Wieder abgesprüht und das Ergebnis sah schon besser aus:

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Nun habe ich das gesamte Auto geknetet und wie jedes mal hat sie sich auch diesmal aufgelöst, meine Finger waren übrigens auch kurz davor :smb:

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So sah das Auto nach dem kneten aus:

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Anschließend nochmal gewaschen und getrocknet:

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Bevor ich mit dem abkleben begann, habe ich mich mal kurz um das Lenkrad gekümmert was mir nämlich sehr seltsam aussah:

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Also eingeschäumt mit Lexol Lederreiniger:

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Einmal Pad ausgewaschen und das klare Wasser sah so aus :shckd: :

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Zum Vorschein kam, dass sich das Material quasi gelöst hatte und nur noch wellig auf dem lenkrad lag, anshcließend noch schnell mit dem lexol Konservierer drübergegangen:

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Nun ging's ans Abkleben, es sind 50 m draufgegangen...:

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So, dann habe ich noch schnell die felgen mit Isopropylakohol (IPA) behandelt und sie mit JetSeal eingerieben damit dies bis zum Schluss einziehen/ablüften kann:

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Ja, und dann ging es ans Eingemachte denn dann wurde der Lack mit dem Strahler begutachtet :shckd: , aber seht selbst:

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Also ein pad fertig gemacht, und auch direkt mal zu viel #83 draufgemacht

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Anchließend schnell ne Stelle abgeklebt, paar Rundne mit meiner Maschine gefahren:

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Und hier dann mal ein paar gelungene 50/50:

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Am Kotflügel ging es weiter, eigentlich über das ganze Auto hin

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Und 50/50

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Kotflügel komplett:

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Ganz schön staubig das ganze, aber wo gehobelt wird, da fallen nun mal Spähne:

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Komplettes Auto poliert:

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Nun kommen wir zur Kür des Tages, dem Auftrag des #16:

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Den Abtrag des #16 habe ich nun nicht fotografiert
Anschließend habe ich noch alle Plastikteile und die Räder mit dem Trim Detailer einbalsamiert:

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Und fertig war das Wägelchen:

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Und wie hätte es auch anders sein sollen, hat sich später noch ein Vogel auf der Motorhaube entledigt, also nochmal schnell mit dem Surf City Garage Speed Demon Wax Detailer drüber gehuscht:

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Ich hoffe es hat euch gefallen. Der Besitzer war jedenfalls aus dem Häuschen =)
Bis zum nächsten Show-it-Off,
euer Chris.

Onkel-Tommi · 6. Juli 2010

WOW, wirklich ein toller Bericht. STUMPF IST TRUMPF wäre hier vermutlich mein Titel des Threads geworden - mein lieber Mann, das war ja schon Mattlack was da zum Vorschein kam. Tolles Ergebnis, auch in der Kombi mit der 83.

hotornot · 6. Juli 2010

Danke.

Ich habe zwishcendurch mal zur Swirl-X gewechselt aber keinen merklichen unterschied bei den beiden polituren gemerkt, deswegen habe ich auch den größten Teil mit der #83 gemacht.

Bulla2000 · 6. Juli 2010

Schön, schön.

Hunny · 6. Juli 2010

sehr sehr schön geworden. Was hast du zum Kneten benutzt?

hotornot · 6. Juli 2010

Ne Shampoomischung aus NXT-Wash.

Habe es auch schon mim Chemical Guys Pro Detailer versucht aber da ist genau das selbe passiert.

Hunny · 6. Juli 2010

ok danke.

Mishar · 6. Juli 2010

Toller Bericht

und das Ergebnis

Welche Maschine hast du verwendet ?

Gruss, Mishar

hotornot · 6. Juli 2010

Steht oben in der Auflistung: Dodo juice Buff Daddy

Mir persönlich liegt Exzenterpolieren mehr als mit der Rota, ist ein viel angenehmeres Arbeiten.

Mishar · 6. Juli 2010

Sorry,

hab ich nicht gesehen.

War echt erstaunt, wie toll du den Lack mit einem Exzenter hinbekommen hast !!!

Gruss, Mishar

hotornot · 6. Juli 2010

Wie war doch einst der Werbeslogan eines (mittlerweile sehr bekannten ) bekannten Autoherstellers?

Nichts ist unmöglich...

immoduke · 6. Juli 2010

Super Ergebnis, klasse 50/50 Shots,. so muß eine Aufbereitung aussehen, super schön, Fakten, Fakten, Fakten...

Craze · 6. Juli 2010

Schöne Arbeit. Bei solchen Autos sind die 50/50 Erlebnisse immer wieder absolute Knaller.
Aber 2 Punkte:
- Was hast du zum Kneten benutzt?
- Lässt du das Lenkrad jetzt so?

Elchbier · 6. Juli 2010

Feines Ergebnis -> steht wieder echt schick da

Astrain · 7. Juli 2010

Klasse! Ein Unterschied wie Tag und Nacht Sehr schön geworden!

Vision2k1 · 7. Juli 2010

Wirklich sehr sehr amtliches Ergebnis, gerade mit der "kleinen" Maschine!

Heiter weiter...

floh · 7. Juli 2010

Sehr schönes Ergebnis.

Die MC verträgt sich nicht mit jedem Shampoo und löst sich deswegen auf. Probiers mal mit #34 dann hält die MC auch länger.

Nox · 7. Juli 2010

WOW, super Bericht !
Der Lack scheint recht weich zu sein, schön zu sehen was darauf mit der Excenter geht.
Die Knete ist echt fertig, habe ich so noch nie gesehen.

slartibartfass · 7. Juli 2010

aaaaahhh, weicher Franzosenlack... Extrem dankbar für so geile 50/50-Shots.
Absolut geniale Verwandlung von Kratz nach Glanz! Super Arbeit, die du da vollbracht hast!

Das mit der Knete hatte ich auch schon, probier mal den Tipp von Floh. Gerade auf Shampoo-Mischungen reagiert die Knete schon mal allergisch.
Ich nehme an, dass du die Politur Volldampf und mit Druck gefahren hast, mit der Buff Daddy und daher die Staubentwicklung kommt?

hotornot · 7. Juli 2010

Jepp, hab die Politur auf höchster Stufe und mit etwas Druck gefahren.

@ Craze: Na was soll cih denn machen? Lenkrad tauschen? Wie gesagt, das material lag quasi nur als Schicht auf und diese wurde halt jetzt weggereinigt.
Dem Besitzer war bereits bekannt, dass vor ca. 1 Jahr das Lenkrad begann, sich so "aufzulösen".

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