Und bevor jemand wegen meinem Comment schimpft ich denke der Slarti weiss ich ich es meine
WASWERWIEWO???
Klar, weiß ich... "Ergebnisse" kommen unweigerlich
Und bevor jemand wegen meinem Comment schimpft ich denke der Slarti weiss ich ich es meine
WASWERWIEWO???
Klar, weiß ich... "Ergebnisse" kommen unweigerlich
Gestern Abend meinte sie: "Solange ich nicht mit aufstehen muss, um auszupolieren"
Das wäre dann der "worst case ever". Frage mich nur für wen...
Wurde ja schon alles gesagt, schließe mich der großen Mehrheit an, einfach super .
Was ist das für ein Tuch:
http://i690.photobucket.com/al…quid%20Glass/P1130464.jpg
Was ist das für ein Tuch:
http://i690.photobucket.com/al…quid%20Glass/P1130464.jpg
Boah... da fragst du mich was. Hatte ich irgendwann mal bei einer UK-Bestellung dabei. Könnte das Dodo Fantastic Fur sein... Aber ohne Gewähr...
Bei mir ist es ziemlich weit unten in der Rangliste, da der Rand ziemlich breit ist und vom Tuch nur wenig übrig bleibt. Gesten hatte ich aber so viele Tücher in Benutzung, dass ich auf die Reserve zugreifen musste...
Ein verrückter Typ - 4 Uhr nachts, Dein Hobby treibt kuriose Blüten! Aber ich bin froh solch (positiv) Bekloppte zu kennen Bin auch hier gespannt auf die Erkenntnisse. Spannend wäre hier noch beispielsweise das NXT Tech Wax als Konkurrenz gewesen, dessen "Schichtwirkung" ja auch nicht selten propagiert wurde...
Spannend wäre hier noch beispielsweise das NXT Tech Wax als Konkurrenz gewesen, dessen "Schichtwirkung" ja auch nicht selten propagiert wurde...
Tja, Timo...
*IPArüberreich*
Da. Runter damit, nomma neu!
Die Qualität und Anzahl der Bilder ist übrigens bereits jetzt erste Sahne - das kann ja was werden *hibbel*
Tja, Timo...
*IPArüberreich*
Da. Runter damit, nomma neu!
Ich fürchte, mit IPA kriegste LG nicht beeindruckt...
Aber für dich tue ich doch alles... im nächsten Jahr...
Wenn das Versuchsprogramm auf der Haube abgeschlossen ist, können wir gerne mal überlegen, ob man ein paar Versiegelungen in unterschiedlicher Schichtanzahl aufträgt und dann schaut, was dabei raus kommt...
Sauber,
vielleicht solltest Du das LG auch mal auf dem Unterboden schichten... dann lüppt der Benz auch den nächsten TÜV-Turnus noch!
Klasse Sache und beide Daumen hoch für Deine Mühen - wenn ich auch die Mitzieher-Fotos schwer vermisse..
Grüße.
Der absolute Wahnsinn Coole Aktion! Auch ich warte gespannt auf die Ergebnisse. Und höchster Respekt vor deiner Disziplin, mitten in der Nacht aufzustehen und dann auch noch wirklich produktiv zu sein!!! Keine 10 Pferde hätten mich um die Uhrzeit in die Garage zum Arbeiten gekriegt Weiter so Und vielen Dank für dein Experiment!
Genialer Test, dessen Ergebnisse mich auch interessieren.. (hab ja unter meinem M#16 noch 2 Schichten LQ) Hab aber lieber das Liquid Glass abpoliert, als das gute M#16
aber so verrückt Nachts aufzustehen um eine Schicht Nachzulegen (auch wenns nur ein paar Quadratzentimeter sind), bin ich ned
Hast Du eigentlich immer noch Urlaub und Langeweile?
Hast Du eigentlich immer noch Urlaub und Langeweile?
Es war ja am Wochenende... zum Ausklang des Urlaubs, sozusagen.
Die beiden Tests scheinen ja wieder interessant zu werden.
Also Daumen hoch für Slarti!
Ich bin mal gespannt wie sich das Liquid Glass so gibt.. meine Vespa habe ich im ähh.. September 2009?? ... mit 8 Schichten LG versiegelt und seitdem weniger als 200 km gefahren.
Rein subjektiv würde ich sagen die 8 Schichten bringen nicht so viel mehr als 5 Schichten. Mal sehen.
Königstest wäre jetzt noch das FK1000P auf Schichtarbeit hin zu testen.. Aufm Suzuki Splash hab ich 2 Schichten davon, auf dem Peugeot 206 sind 3 Schichten.
Ich bin mir unschlüssig ob die 3. Schicht die Standzeit so viel verlängert, war ja doch noch ein gutes Stück Arbeit. Ob ich mir die sparen könnte? Man weiss es nicht..
Gruß
yo-chi (hatte mal nur 2 Stunden Schlaf und um 4 Uhr in der Früh Zahnriemen gewechselt, Einspritzpumpe ausgebaut, zerlegt, abgedichtet und wieder alles zusammengesetzt.. in einem 14 Stunden Marathon..)
(hatte mal nur 2 Stunden Schlaf und um 4 Uhr in der Früh Zahnriemen gewechselt, Einspritzpumpe ausgebaut, zerlegt, abgedichtet und wieder alles zusammengesetzt.. in einem 14 Stunden Marathon..)
seht ihr: Sooooo verrückt bin ich gar nicht... Gibt zumindest auch andere Wahnsinnige.
Wenn es von allgemeinem Interesse ist, wie gesagt, dann biete ich über den Winter mal an, dass wir unterschiedliche Versiegelungen in unterschiedlicher Schichtzahl ausprobieren.
Timo, Spitzenaktion von Dir
Wenn es heisst, alle 4 Stunden einen Auftrag und um 4 Uhr aufstehst um eine weitere Schicht aufzutragen, dann nenne ich das Konsequenz
und nicht verrückt oder ähnliches, was du dir da anhörenlesen musst.
Ich bin auch so konsequent und wäre um 4 Uhr aufgestanden. Nun, was ist schon dabei, solange man niemanden stört in der Nacht.
Bin auch schon mal um 2 Uhr nacht aufgestanden und habe die Wäsche aufgehängt, damit der Raumlufttrockner noch mit dem Nachtstrom läuft
Zur Aktion selber kann man gespannt sein was es bringt und wie die Ergebnisse sind.
Nach diversen negativen Meinungen über das LG habe ich es mir nie zugelegt, eben weil es besseres gibt.
Analog zum Wachs-auf-Silikon-Versuch kommt hier das erste Update des Liquid-Glass-Schichttests:
Der Vorgang, wie immer:
so sah das Ganze vor dem Waschen aus, mit leichtem Niederschlag von der Nacht.
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_01.jpg]
Einmal mit dem Wasserstrahl drüber...
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_02.jpg]
... "Abperleffekt" direkt nach dem Abspülen im dreckigen Zustand (typisch LG, eher zögerlich)
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_03.jpg]
... das Bild nach etwas über einer Minute.
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_04.jpg]
Waschvorgang mit dem Turbo-Shampoo, das keinerlei Glanz-, Wachs- oder sonstige Zusätze enthält.
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_05.jpg]
... abspülen...
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_06.jpg]
... direkt nach dem Abspülen. Auch hier überzeugt mich Liquid Glass nach wie vor nicht. Imo müsste das bei einer so frisch aufgetragenen Versiegelung (wenn auch in unterschiedlicher Schichtzahl) praktisch vom Lack springen.
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_07.jpg]
Zu sehen war, dass der Abperleffekt durch die Wölbung des Benz-Dachs nicht sofort auf die Anzahl der Schichten zurückzuführen ist. Das Wasser verzog sich an den Rändern als Erstes - unabhängig davon, ob es nun auf der Fläche mit einer Schicht, mit drei schichten, mit vier Schichten oder mit sechs Schichten war.
Insgesamt sehe ich noch keinen Unterschied. Auch die einschichtige Fläche zeigt noch das gleiche Verhalten, wie alle anderen.
Wohl aber sind alle Flächen haptisch bereits nicht mehr glatt, sondern eher stumpf. Das kenne ich ebenfalls vom LG. Das Zaino auf dem Rest des Wagens und die Wachse auf der Haube fühlen sich allesamt glatter an.
Hier die Bilder des Dachs und der einzelnen Flächen in Nahaufnahme, ca. 2 Minuten nach dem Abspülen:
Komplettes Dach:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_08.jpg]
Eine Lage LG:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_09.jpg]
Zwei Lagen LG:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_10.jpg]
Drei Lagen LG:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_11.jpg]
Vier Lagen LG:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_12.jpg]
Fünf Lagen LG:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_13.jpg]
Sechs Lagen LG:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/Fahrzeugpflege%202010/Schichtarbeit%20mit%20Liquid%20Glass/UPDATE%201/LiquidGlassSchichttestUPDATE1_14.jpg]
Danke fürs Update Slarti. Kann man aktuell sagen daß sich MOMENTAN noch keine Unterschiede feststellen lassen?
Jau, kann man...
Wie geschrieben, der einzig sichtbare Unterschied resultiert aus der Wölbung des Dachs.
Es ist aber letztlich so, dass es überall gleich schnell/langsam abfließt und noch nirgendwo etwas länger etwas mehr See stehen bleibt.
Und wie Sie sehen, sehen Sie nichts . Aber das muss noch nichts heißen, warten wir mal die nächsten Wochen ab.
dein test enttäuscht mich doch schon ein wenig.
hatte letztes jahr im september auch 2 Schichten LG auf meinen Grande Punto gemacht und die haben mich gut durch den winter und frühling gebracht,danach konnte man dann schon deutlich an der Motorhaube und den Stoßfängern sehen,das die schicht(en) runter war.
wenn ich mich nicht täusche war das Beading auf meinen GP noch etwas besser,aber werde das aber nächste woche nochmal testen.
Der Lack kann ja eigentlich nichts damit zu tun haben oder?
Die beste sache an dem test ist für mich deine Konsequenz,die finde ich klasse!
Stehe auch öfters am Wochenende um 6 Uhr auf und fahre zur Waschbox.Meine Frau zeigt mir dann jedes mal ihren respekt,das ich das so hin bekomme.
Bin dann mal auf deinen Wintertest gespannt!