Cairbon CB 33 - Einfache und schnelle Versiegelung ???

1. offizieller Beitrag

    Morgen zusammen,


    auf besonderen Wunsch von Vision hier mal ein kleiner Threat rund um´s Cairbon CB 33.


    Daten dazu findet ihr auf der Homepage -> >>KLICK<<


    Ich hab es hier das erste mal verwendet.


    Wundert euch nicht wenn euch ein paar Zeilen bekannt vorkommen. Die Bilder wurden auch schon im Aufbereitungsthreat gepostet. Hoffe das geht in Ordnung, denn ich wusste nicht wie man das sonst vernünftig miteinander Verknüpfen kann ;)
    Hier gibt´s dafür ein wenig mehr Text.


    Kurzfassung: Wagen Waschen, Polieren und dann kommen wir auch schon zum Cairbon!


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    Die Politurreste wurden mit IPA 1:1 abgenommen um den Wagen auf seine Versiegelung vorzubereiten.


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    Einzig auf der Haube wollte ich mal das Cairbon CB33 in Verbindung mit dem Prima Amigo testen. Im Vorfeld hatte ich ein wenig rumgegoogelt aber konnte nix zum Thema PreCleaner + Cairob CB 33 finde! Auch auf der Homepage gibt´s keinen besonderen Reiniger der als Vorreinigung empfohlen wird.
    Also hab ich mich geopfert und es mal Testweise auf der Motorhaube angewendet! Also -> Amigo drauf :)


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    Einfach auftragen und wieder abnehmen. Normal mach ich das mit der Maschine, aber das Finish Pad wollte ich ja gleich für das CB 33 verwenden und mein 2tes war leider dreckig so das ich es dann mit nem Meg´s Pad auf der kompletten Haube aufgetragen habe. Einfach der Hammer welche Lackglätte danach entsteht. Bin immer wieder überrascht wie Amigo das trotz des polierten Lackes hinbekommt.


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    Kommen wir nun zum Cairbon CB 33.


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    4 kleine Punkte auf´s Pad und dann mit der Stufe 2-3 einfach den Lack abfahren.


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    Am Anfang braucht man ein wenig mehr, aber wenn das Pad mal eine gewisse "Grundsättigung" hat dann kann man mit 3-4 Punkten das komplette Dach oder die Haube machen.


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    Auf dem blauen Lack konnte man Problemlos erkennen wo man war und kam so zügig vorran.
    Auf der mit Amigo vorgearbeiteten Haube gab es keine Probleme. Das Produkt ließ sich genauso verarbeiten wie beim Restlichen Teil des Wagens.


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    Einwirkzeit jeweils ca. 3-5min (so steht es auf der Homepage) und dann Ruck zuck mit nem MFT abgenommen.


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    Ging alles Spielend von der Hand, so ein einfaches Produkt hab ich bis jetzt noch nicht erlebt.


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    Sehr einfach dünn aufzutragen und auch sehr ergiebig.


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    Die Temperaturen waren dafür aber auch Optimal =)
    Wenn die Standzeit jetzt stimmt (hoffe auf 3 Monate, der Hersteller spricht von 6) dann ist das ein echt gutes Produkt für ne Fixe Aufbereitung. Geht alles echt super schnell!


    Denke im Laufe der Zeit wird sich schnell rausstellen ob es einen Unterschied zwischen Amigo und IPA 1:1 als Vorabeit gibt. Bekomme den Wagen wöchentlich zu sehen und werde somit ganz gut beobachten und berichten können!


    Kommen wir mal zu 3 Finishbildern:


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    Der Glanz des Cairbon CB33 gefällt mir ausgesprochen gut! Finde ihn etwas härter als beim FK1000P und auch nen tick besser als Liquid Glass!


    Insgesamt bin ich mal echt gespannt wie es sich so schlägt :whistling:


    Denke vor allem die schnelle und einfache Verarbeitung macht es interessant. Für den kompletten Wagen habe ich max. 20-30min gebraucht. Da dauert selbst das Wachsen länger ;) Auch Stellen auf dem Dach die ich vergessen hab auszupolieren ließen sich nach gut 30-40min noch Problemlos abnehmen. Ich versichere euch das Staubwischen dagegen echt anstrengend ist 8)
    Wie schon geschrieben, wenn die Standzeit noch klar geht dann ist das ein schönen "Quick and Shine" Mittelchen.


    Kleiner Kritikpunkt aber von mir:
    Die Packung mit 500ml von Cairbon ist echt zu groß. Wieviel Auto´s soll man damit machen?? :thumbdown:
    Denke ne kleine 100ml Probierflasche bzw. 250ml Flasche würde es auch tun. So könnte man halt mehr Testen und müsste nicht gleich "soviel" Geld ausgeben. Mir persönlich wären die geforderten 59€ doch ein wenig zuviel zum "nur mal Probieren"!
    Sehe das z.B. an meinem LG. Da hab ich hier noch ne gut halbe Flasche rumstehen, aber ins Geheim würde ich lieber noch was neues ausprobieren :P
    Evtl. ist das ja ne kleine Anregung für´s weitere "Marketing" ;)


    Denke in so ne Forum wie hier findet man relativ schnell ein paar Gleichgesinnte und kann sich evtl. auch mal ne Flasche teilen oder sogar Dritteln. Dann bleiben die Kosten im Rahmen und der Spass nicht auf der Strecke :thumbup:


    Gleich mach ich übrigens noch ein schwarzes Audi A3 Cabrio. Da dort nicht poliert werden muss wollte ich mal komplett mit Amigo vorarbeiten. Sollte ja eigentlich Klappen ;)


    Im Laufe der nächsten Woche will ich dann auch mal meinen A3 machen, dort wollte ich es mal auf die Haube machen. Der Rest wird mit 3-4 Schichten LG versiegelt.


    Beadingpics vom Golf versuche ich nachzureichen. Im Moment ist es schon relativ bewölkt :wacko:


    Gruss, Alex

    @ALL: Ja ich werde Berichten!


    Nox: Was heißt ne Hausnummer. Guck mal was das LG Legend kostet oder manche hier für Wachs ausgeben. Da das Zeug relativ ergiebig ist kann man ja auch einige Auto´s damit machen. Klar, die große Menge und damit der "hohe" Preis schrecken ein wenig ab, aber evtl. werden ja irgendwann mal kleinere Portionen angeboten :D
    Warten wir einfach mal ab wie es sich schlägt. Falls es 3 Monate hält wäre ich schon ganz zufrieden 8)


    Hab heute noch ein paar Beading Pics für die Fetischisten geschossen, leider nur Nieselregen.


    Zusätzlich noch das A3 Cabrio gemacht. Das ist genau das Gegenteil zum Golf. Steht immer in der Garage und wird auch nur ca. 800km im Monat bewegt ;)

    Zitat von Elchbier

    Nox: Was heißt ne Hausnummer. Guck mal was das LG Legend kostet oder manche hier für Wachs ausgeben. Da das Zeug relativ ergiebig ist kann man ja auch einige Auto´s damit machen. Klar, die große Menge und damit der "hohe" Preis schrecken ein wenig ab, aber evtl. werden ja irgendwann mal kleinere Portionen angeboten :D
    Warten wir einfach mal ab wie es sich schlägt. Falls es 3 Monate hält wäre ich schon ganz zufrieden 8)


    Klar, wenn die Leistung stimmt wäre ich auch mit den 60€ einverstanden. Und ja, gibt durchaus Wachse für die man locker einige Euros mehr ausgeben kann. Aber so im ersten Moment schluckt man doch etwas. Die anderen Hersteller haben da ja Versiegelungen im Programm die nur die Hälfte kosten. Aber warten wir's ab ;) .

    Da haste Recht ;)


    Was den Preis angeht hatte ich es ja schon gepostet. Man muss aber auch bedenken das man mit 10-20ml locker auskommt, sprich das Zeug ist echt ergiebig. Wenn ich jetzt noch ne Standzeit von 2-3 Monaten habe dann ist das doch vollkommen ok. Vor allem da ich nur eine Schicht auftragen muss. Eine weitere ist nach der Wäsche ne Sache von max. 30min !


    Ich hab leider noch leider noch nicht den Golf oder A3 zur Wäsche da gehabt, aber bis jetzt kann ich nix schlechtes über das Cairbon sagen!
    Der Dreck haftet auf jeden Fall wesentlich schlecht als bei Unbehandelten Lacken und auch das Beading fand ich jetzt nicht sooooo schlecht. Wie das Ablaufverhalten bei der Wäsche ist wird sich dann herausstellen!
    Denke man muss einfach ein wenig abwarten wie es sich im Langzeittest schlägt. Ansonsten gibts halt 2 Schichten FK1000P für den nächsten Winter :P


    Gruss, Alex

    Zitat von Elchbier

    Man muss aber auch bedenken das man mit 10-20ml locker auskommt, sprich das Zeug ist echt ergiebig.


    Das gilt für ziemlich jede andere Versiegelung genauso. Auch für welche die weniger als die Hälfte kosten.


    Und wenn ich 60 Euro ausgebe für einen halben Liter, dann ist "nicht soooo schlecht" einfach nicht gut genug.

    Na ja,das Legend ist auch nicht billiger/teurer und das Zaino - Einstiegpacket kostet schnell mal nen tacken mehr.
    Denke die Zeit wird Zeigen wie sich das Produkt schlägt ;)

    Habe ja nun einiges von Cairbon dagehabt. Finde die Produkte schlichtweg überteuert. Und z.B 1 z Hartglanz finde ich um Längen besser als das CB 33. Und das für 1/8 des Preises...............Für mich hat Cairbon keine Zukunft und kaufen werde ich auch nichts von denen.

    Zitat von TruckerWI1

    Habe ja nun einiges von Cairbon dagehabt. Finde die Produkte schlichtweg überteuert. Und z.B 1 z Hartglanz finde ich um Längen besser als das CB 33. Und das für 1/8 des Preises...............Für mich hat Cairbon keine Zukunft und kaufen werde ich auch nichts von denen.


    Ist ja auch ok! Ich will hier auch keinem das Produkt aufdrängen ;)
    Werde es diesen Winter mal testen und schauen wie es sich schlägt und da es hier noch keinen Test zu dem Produkt gab hab ich einfach mal was geschrieben :whistling:
    Cairbon gibt´s laut Homepage schon seid 10 Jahren, von daher warten wir mal die Zukunft ab!
    Mich würde allerdings interessieren warum du mit dem Cairbon nicht zufrieden warst? Standzeit so schleht??


    Zitat von Nox

    Du kannst ja nicht bei jedem voraussetzen dass derjenige das Zeug auch umsonst bekommt ;) .


    Man muss ja auch mal Glück haben 8)
    Keine Bange, ich "verkauf" hier nix was ich nicht auch gut finde :!:
    Wie schon geschrieben, die Zeit wird zeigen was das Cairbon so leistet ^^

    Eine Flasche Cairbon CB 33 Versiegelung kostet 59,- € und beinhaltet 500ml.


    Ich habe bis dato schon 6 Autos damit behandelt und die Flasche ist noch über halb voll.

    • Offizieller Beitrag

    Warten wir mal ab wie es sich schlägt.
    Für mich muss ich sagen, kommt das Produkt nicht in Frage. Habe da andere alternativen die denke ich länger halten und in einer niedrigeren Preisklasse spielen

    Mich hat der Glanz überzeugt. Für eine Versiegelung ziemlich gut. Easy On & Off ohne Schichten und Gedöns.


    Was mich etwas stört, das es im Prinzip eine AIO Versiegelung ist.


    Cairbon CB 33 auf schwarz uni:


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    Ich mach gerade meinen A3 Winterfit und da wollte ich mal eine Schicht CB33 gegen 2 Schichten Liquid Glass antreten lassen. Mal schauen wie es sich dort schlägt, werde auf jeden Fall berichten!

    Der Vergleich hört sich gut. Würde mich sehr interessieren, auch gerade Glanztechnisch.


    Kannst ja nach dem Abtrag mal mit Foto posten und Standzeit dann im Frühjahr... :)