BMW 325 Touring in rot - Oder die Entjungferung der neuen Halle

Bene

Hier ein paar Fotos der heutigen Aufbereitung:

BMW E46 325i Touring

225' Kilometer

Verwendete Reihenfolge:

Waschanlage
Last Touch + HB Knete
Menzerna S500
Menzerna 106 FA
Beides auf den orangenen Pads von polierpads.info

Prima Amigo
Poorboys Natty's Paste Wax Limited Edition

Aber jetzt viel Spaß mit dem Finish

Achtet bitte besonders auf den Kotflügel hinten Beifahrerseite. Überlackiert worden nach einem Unfallschaden. Den Klarlack hat es beim polieren einfach aufgeschoben

Das zweite mal das mir sowas passiert. Sicher Ärgerlich, aber der Lackierer wirds schon richten...

Da der Besitzer ein sehr guter Freund von mir ist, ist das ganze auch nicht wirklich ärgerlich.

Und natürlich unser Werkstatthund immer mit dabei

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floh

Kanns sein das es bei der Komprimierung deine Bilder verhauen aht, weil die Quali von dem Rot und dem Bild ist sehr bescheiden.

Bene

Liegt an der komischen iphone Cam...

zum Glück ist die neue shcon unterwegs. MIT STATIV

http://www.etest-digitalkamera.de/Digitale-Bridg…ich-Kaufen.html

bauer.markus

Schaut doch schonmal ganz gut aus , wieso hats dir den Klarlack gehoben ? Mit was und in welcher geschwindikeit hats Du gefahren ?

Bene

S500 auf Stufe 3, wie überall sonst auch...

Der war einfach grottig nachlackiert, sagt auch der Besitzer. Er wird jetzt mal beim Lackierer ein bisschen Dampf machen. Deshalb hab ich mich dann auch nicht mehr an der hinteren Stoßstange versucht...

Tob!

Bis auf dem Kotflügel siehts ja super aus!

Der Hund ist ja mal Mega-Cool!
Ist der immer mit dabei oder gehörte dem der Besitzer?

Bene

Gehört dem Besitzer und ist jetzt immer mit dabei, da der Besitzer mein zukünftiger Werkstatt Partner ist

benno

das ist das gefährliche an den scharfen Pasten auf Schaumstoff, dass die Temperaturen ziemlich schnell sehr hoch werden. Da reicht dann schon eine trockene Padkante oder so und man hat solche Schäden. In dieser Hinsicht ist ein Wollpad, den richten Umgang damit vorausgesetzt, ein Stück sicherer.

Bene

NAchdem ich fast jeden Tag mit der Maschine und den Pads und auch der Politur poliere schließe ich mal einen Anwenderfehler aus

bauer.markus

Bene dann muss ich Dir recht geben bei der 500 auf stufe 3 draf eigentlich nix passieren, schei..e Lackiert , hehe also einen Anwenderfehler bei Dir , des glaab isch mol nett

Bene

Ausser beim Nasschliff. Da muss ich nochmal üben. (Auch shcon 1 mal durchgeballert )

greenlupo

Ist mir noch gar nicht aufgefallen das der E46 so ne starke Wölbung lins und recht auf der Haube hat! Respekt, das Teil glänzt wieder.

Das mit dem Lack hatte ich ähnlich schon mal bei nem Fahrzeug von nem Kumpel. Der hatte selber nachlackiert, aber der neue Lack hatte kaum Haftung und dann hat sich der richtig runtergewutzelt.

Auf deine Halle bin ich neidisch

Elchbier

Wir wirklich Zeit für die neue Cam, aber Rot ist teilweise auch gar nicht so einfach zu knipsen!

Das mit dem Klarlack bekommst du sicher auch wieder geregelt, dann passt doch alles

Nox

*Wuff*... äh sauber oder so wollte ich sagen.
Das mit dem hinteren Kotflügel ist ärgerlich, schön wenn man sich auf seinen Lackierer verlassen kann .

Und nette Deko mit den Luftballons .

slartibartfass

Auf die Deko wollte ich auch noch hinaus - die bleibt doch jetzt so, oder?
Aber Bene: So eine tolle Halle, so ein schickes Rot und dann keine 50/50s?? Schäm' dich!!
Ich kann mir übrigens gut vorstellen, wie einem das Herz in die Hose rutscht, wenn man den Lack plötzlich nachgeben sieht... Hätte in dem Moment nicht mit dir tauschen wollen!
Gut Holz in der neuen Halle, auf jeden Fall!

McFly

Boah, was ein Stress mit dem Klarlack am Kotflügel. Ich hätte wahrscheinlich erst mal sämliche Schimpfwörter, die ich kenne von mir gelassen.
Aber der Rest sieht super aus

Glückwunsch zu deiner neuen "Heiligen Halle" - Noch ein paar ordentliche Werkbänke und ne Hebebühne rein - fertig is die neue Detailing- Arena

floh

Bene: Bei der S500 auf Stufe 3 kanns ruck zuck gehen, dann wird der Lack heiß und du hast genau das Problem.

EA-Tec

Imola-rot, so ziemlich die schönste Farbe für'n E46, sowie den E38! Sieht gut aus, Ergebnis kann sich auf jeden Fall sehen lassen.
Die eindeutige Hauptattraktion ist jedoch der Hund streichel' den mal von mir - Danke

Bene

Zitat von floh

Bene: Bei der S500 auf Stufe 3 kanns ruck zuck gehen, dann wird der Lack heiß und du hast genau das Problem.

War ja das komische.

Überall gleich poliert. Nur an den zwei Stellen an dem einen Kotflügel hats SOFORT (1 Sekunde nachem ich in den BEreich reingefahren bin) angefangen mit dem aufschieben...

Hunny

hatte das gleiche an einer Golf4 Heckschürze, da hat es auch nur eine Sekunde gedauert.
Kurz falsch das Pad gehalten und feierabend, zu heiß, Lack hat sich aufgeschoben.