Mini Cooper - Indiblue Metallic

Gestern war ein neues Projekt an der Reihe.
Wie die Farbe heißt? Keine Ahnung! Ich bitte um Info.

Mein Vater hatte mich gebeten, nachdem er bei der Aufbereitung von meinem Auto gesehen hatte welche Defekte man doch noch beseitigen kann, den Mini doch auch mal zu machen, da dieser demnächst verkauft wird.
Der Lackzustand war teilweise katastrophal. Dazu aber später mehr.
Zunächst erst mal alles mit [lexicon]APC[/lexicon] 1:10 eingeschäumt und stehen lassen. Danach natürlich noch gewaschen.

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Jetzt kam der erste Tiefschlag. Nachdem ich mit dem HDR überall durch war fehlte da irgendwie was.

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Dazu kamen nach öffnen der Heckklappe (eigentlich nur um dem evtl. Wassereintritt wieder eine Ablaufmöglichkeit zu geben) solche Einblicke.

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Wie kann sich hier denn so viel Schmodder ansammeln. *fremdschäm*

Jetzt gings ab in die Werkstatt zum Kneten. Nach der halben Beifahrertür sah die Knete schon so aus.

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Was jetzt kam toppte alles.

Was passiert wenn man einen nicht gerade motivierten Jugendlichen (meinen Bruder) das Auto waschen lässt?
Das hier:

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Er kam auf die wirklich glorreiche Idee den Wascheimer auf der Motorhaube abzustellen und zog diesen dann zu sich – mehrmals!

Wie man sieht hatte ich bevor ich das Bild macht schon mal mit dem Schleifen angefangen.

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Alles was von den fiesen Kratzern übrig blieb war dann das:

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Der war einfach zu tief.

So bearbeitete ich dann sämtlich Kratzer und Polierte zunächst alles mit orangen [lexicon]LC[/lexicon] und Prima Cut. Danach bekam das ganze Auto seine Abreibung mit [lexicon]UC[/lexicon] und gelben [lexicon]LC[/lexicon]. Wunderte mich zwar aber funktionierte tadellos.
Anschließen noch ein allumfassender [lexicon]IPA[/lexicon] Wisch. Wachs kam das Collinite 476 drauf.
Da mir das C4 hierfür zu schade war und ich einfach nix anderes da hatte, griff ich um den Kunststoff wieder etwas aufzufrischen, auf [lexicon]Surf City Garage[/lexicon] Beyond Black zurück. Es funktionierte überraschend gut.
Unterm Strich blieb dann eine Außenaufbereitung die natürlich nicht 100% war. Dies war aber auch nicht das Ziel. Mein Vater war jedenfalls sehr zufrieden und ich für den relativ geringen Aufwand, (insgesamt 8 Stunden) auch.

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Der eigentliche Hauptakt wird dann mit dem Innenraum wahrscheinlich noch folgen. Stellt euch einfach vor wie das Auto eines Landwirts von Innen wohl aussehen könnte.

Zitat von floh

Ja ich weis wie von landwirten ein Auto innen aussehen kann

Aus Erfahrung?

Zitat von Elchbier

Wie kann man beim Waschen nur soviele Fahler machen (meine jetzt natürlich deinen Bruder und die daraus resultierenden defekte)

Naja, wir haben doch alle mal angefangen. Wenn ich mich in sein Alter (14) zurück versetze, und dazu noch keinen Bock drauf hätte und lieber Playstation spielen würde...

Zitat von Elchbier

Mich würde allerdings mal interessieren wie sich die Prima Cut gegenüber der Ultimate Compound verhält. Du hast ja beide gefahren. Ich hätte nach der Cut eher die Swirl genommen. Die Compound ist ja schon etwas stärker, oder täusche ich mich da

Ich hab das auch falsch beschrieben. Die Cut hab ich nur auf der Haube angewendet um die Schleifriefen zu beseitigen. Anschließend bin ich dann um das ganze Auto mit [lexicon]UC[/lexicon].
Prima Swirl und [lexicon]UC[/lexicon] nehem sich aber fast nichts. Hatte da mal Tommi gefragt der mir dies sagte.

Zitat von Bender

Wie kann man denn den Eimer auf dem Lack abstellen? OMFG

Zitat von Dane

Aber wie heißt es so schön? Aus Fehler'n lernt man. Hoffentlich trifft das auch auf einsj Bruder zu.

Ja, er wäscht jetzt kein Auto mehr. Er hat halt andere Interessen. Es kann ja nicht jeder von einem glänzendem Auto begeistert sein.

Zitat von Onkel-Tommi

Denke Bender meinte die Tat Deines Bruders

Mit dem hier: meinte ich ja auch nur das ich es nicht weis und auch nicht nachvollziehen kann.

Zitat von Onkel-Tommi

Mich würde echt mal interessen was der Wagen beim Verkauf einbringt bzw. was er eingebracht HÄTTE wenn lediglich "saubergemacht" worden wäre...

Mich auch! Wir werden es wohl nicht mehr herausfinden. Wenns mit dem Verkauf soweit ist, kann ich mal Bescheid geben was er so noch eingebracht hat.

Danke Clubbi!

Zitat von Elchbier

hast du mal versucht mir der Ultimate Compound die Schleifspuren zu entfernen

Ja, hab ich. Da ging gar nix!
Selbst nach zwei Durchgängen auf meiner Rotex waren die Riefen noch deutlich sichtbar. Das Schleifpapier hatte eine 2000 Körnung.