So wie der Titel so manch einem verrät dreht es sich hier um ein Taxi.
Es ist schon ein weilchen her das ich dieses hier unter den fingern hatte, hatte aber bisher keine Zeit einen Beitrag zu schreiben
Vorweg: Habe leider keine 50/50 bilder bzw nur schlechte da die farbe wie man sich schon denken kann kratzer nicht so stark zeigt! Und ich muss sagen das Auto sah eigentlich weitauß besser aus als manch ein anderes was ich bisher gesehen habe. Aber wie des öfteren täuscht der Schein
Gebraucht habe ich für die ganze aktion 3 Tage wobei ich das Auto jeden Tag waschen muste da es Nachts im Einsatz war
Hier mal ein Überblick
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Hier die Schwerpunkte
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Wie gesagt es lässt sich schwer einfangen. Aber die Motorhaube war noch eine der besseren stellen
Den wenn es richtung Seiten bzw Kotflügel geht wird es zunehmend matter
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Ganz zu schweigen von diversen kratzen von diesen ach so tollen Matten die man in der Werkstatt immer darüber legt um daran zu arbeiten
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Dann die Scheinwerfen durch tausende Waschanlageneinsetzte geschliffen
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Die Seiten sehen natürlich auch nciht besser aus
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Das Heck war das schlimmste am ganzen Auto habe aber leider "nur" ein halb poliertes bild denke aber das mach schon deutlich genug wie schlimm es gewesen war
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Das Heck bekam alledings auch durch die Schwere der Kratzer eine Sonderbehandlung mit den kleinen pads, da ich nciht die möglichkeit hatte, eine Rotationsmaschine zu bekommen.
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Das ganze hatte natürlich auch seinen Preis
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Das Pad machte schlapp
Um die Scheinwerfer habe ich mich selbstverständlich auch gekümmer
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allerdings mit der 3M fastcut + da ich mit den beiden Kunststoffmittel #17 und #10 kein wirklichen erfolg erziehlen konnte
Das Auto bekamm 3 Durchgänge! Den ersten mit der Fast Cut + von 3M den zweiten mit der Feinschleifpaste, ebenfalls von 3M und dann als abschluss die #80 von Meguiars.
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Zum abschluss gabs noch ne runde LG und ich finde das endergebnis lässt sich sehen
Ich konnte leider nicht alle kratzer entfernen was unter anderem auch an meiner G220 lag, die ja bekanntlich nicht das stärkste mittel im kampf gegen die kratzer ist
Ich denke aber wenn ich versucht hätte alle Kratzer zu entfernen, was mit noch mehr zeitaufwand machbar gewesen wäre, ich irgendwann den lack durchpoliert hätte. An den Außenspiegeln kam an den kanten schon die Grundierung zum vorschein!
Verwendete Mittel:
G220
LC CCS Pads (Light Cutting, Polish)
3m Fast Cut +
3M Feinschleifpaste
Meguiars #80
diverse MF-Tücher
PS.: Rechtschreibfehler und Grammatikfehler bitte ich nciht zu beachten