Ich schließe mich Slarti an. Mit Strom kann man mich jagen. Sieht man nicht, riecht man nicht, hört man nicht und wenn man ihn spürt, ist es zu spät. Von daher hätte ich sowas, dank unpassendem Kabelbaum, niemals hinbekommen. Aber Der Rest hat was. Leergewicht liegt laut Google knapp über 1t (Link), was dann weniger als 6 kg pro PS ergibt. Das kann sich sehen lassen. Fehlen nur noch ein paar schöne Farbakzente im Motorraum. Mir kommen da Worte wie "Forge" und "Mocal" in den Sinn...
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Floh's Ibiza, ein Dauerprojekt... - ein paar neue Bilder vom Wochenende
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Cooler Umbau, mal was anderes wie die ewigen Poloumbauten. Läuft bestimmt gut und man kann ja leicht noch etwas nachhelfen bei Turbomotoren.
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Hi Floh,
cooles Projekt! Erinnert mich an meine Fiestazeit und meinen Motorumbau *inerinnerungenschwelg*
Viel Spaß mit dem Wagen und immer schön artig fahren!Grüße
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Altaaa, muss man als Student Geld haben *duckundwech*
Saugeile Aktion, da geht ja jetzt richtig was bei Dir unter der Haube
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Der Ibiza hat ein Gewicht inkl. Fahrer von 1230 kg. Hab mich ich am DI auf dem TÜV wiegen lassen.
Vor oder nach der Toilette *duckundwech* -
MadD: Ja das hab ich gestern auch gesehen. Muss mal schauen wo ich dann hinfahren, weil 195 PS sind mir etwas wenig.
Der Ibiza hat ein Gewicht inkl. Fahrer von 1230 kg. Hab mich ich am DI auf dem TÜV wiegen lassen.
Danke für euer Lob Jungs
Noch ne gescheite Abgasanlage drunter ab turbo
und dann abstimmen und freuen .
195ps ist echt wenig für nen 1.8t da kenn ich andere mit mehr.
Echt cooles Projekt und Glückwunsch zur Leistung hatte damals nen Peugeot 206 RC der hatte auch die leistung und das Gewicht von deinem
kann sagen macht echt laune -
Kannst dich ja mal etwas belesen, aber mehr als die 195 PS wirste nicht aus dem Motor bekommen. Der K03 Lader ist dann am Ende seiner Möglichkeiten. Bleibt dir nur auf den K04 vom S3 bzw Leon Cupra umzubauen, was allerdings vor allem finanziell wieder einen erheblichen Mehraufwand bedeutet.
Ich kann dir aber sagen, dass sich das Chippen dennoch lohnt, nicht weil du 15 PS mehr danach hast, sondern eben 70 Nm mehr die vor allem auch noch früher anliegen.
Btw: Schicker Umbau! -
*mich vor dir, deinen Leuten und der erbrachten Leistung verneig*
Ich liebe solche Motorumbauten
Allerhöchsten Respekt auch von mir bei dieser Leistung, habe damals ne Krise bekomme eine Alarmanlage korrekt anzuschliessen, da lagen mir schon genug Kabel, aber das hier ist der Wahnsinn.
195 PS kommen mir für den 1.8T auch etwas wenig vor, bekomme ja aus meinem 1.4 TSI schon 210 PS raus -
Vor oder nach der Toilette *duckundwech*Manchmal bist du einfach nur ekelig . Da präsentiert Floh hier seine Umbauaktion, und du kommst mit so einer "Scheiße" .
Also ich finde 195PS ohne weitere Änderung der Hardware durchaus für gut. Klar ist auch mehr möglich, man sollte aber auch an die Haltbarkeit denken.
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Manchmal bist du einfach nur ekelig
SRY, aber bei dem Elfmeter konnt ich nicht anders -
Kannst dich ja mal etwas belesen, aber mehr als die 195 PS wirste nicht aus dem Motor bekommen. Der K03 Lader ist dann am Ende seiner Möglichkeiten. Bleibt dir nur auf den K04 vom S3 bzw Leon Cupra umzubauen, was allerdings vor allem finanziell wieder einen erheblichen Mehraufwand bedeutet.
Ich kann dir aber sagen, dass sich das Chippen dennoch lohnt, nicht weil du 15 PS mehr danach hast, sondern eben 70 Nm mehr die vor allem auch noch früher anliegen.
Btw: Schicker Umbau!
100% Unterschreib!Genau das gleiche hätte ich auch geschrieben. Da kennt sich also noch jemand mit den verschiedenen 1.8T aus
Ansonsten wirklich ein sehr schicker Umbau
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100% Unterschreib!Genau das gleiche hätte ich auch geschrieben. Da kennt sich also noch jemand mit den verschiedenen 1.8T aus
Ansonsten wirklich ein sehr schicker Umbau
Thx^^ Habe immerhin 1,5 Jahre selber einen 1,8t mit MTM Software von 180 auf 195PS gehabt und mich da mal eingelesen, wei mehr Leistung geht ja immerFür die anderen die es nicht verstehen können. Original hat der 1,8t 150 PS. Die Variante mit den 180 PS die es serienmäßig zu kaufen gibt istim Prinzip nichts anderes als werkseitiges Chiptuning. Sowohl den 180 als auch den 150 PS Motor kann man auf 195PS chippen, wobei man sagen muss, dass die neueren 180PS-Motoren einen etwas besseren Lader haben als die 150-Versionen. Der etwas bessere Lader kann allerdings nicht mehr Leistung bringen sondern sorgt nur für ein bisschen besseres Ansprechverhalten.
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Madders: Hab den Motor übers Ibizaforum gekauft. und ja der motor hat serie den LLK
Krass wie riesig der ist. Ich hab im Focus ja schon nen größeren Ladeluftkühler aus UK drin, aber selbst der ist noch ne gute Ecke kleiner wie das Seriending vom 1,8T
Hier mal ein Bild vom Original ST LLK... ein Witz das Ding! Ab 20°C Außentemp regelt die ECU die Leistung runter ...
[Blockierte Grafik: http://www.alice-dsl.net/liebaumichael/llk/llk_alt_neu_1.jpg]Wie viel bar Ladedruck liegen denn bei dem 180 PS 1.8 T an?
ZitatWie hat man eigentlich bei der 1.8T Variante mit 225PS die 45PS Mehrleistung realisiert? Das der nen zweiten LLK hatte weiß ich, aber das kann ja nicht alles sein?!
Würde mich auch interessieren. Hat der echt zwei LLK? -
Wie hat man eigentlich bei der 1.8T Variante mit 225PS die 45PS Mehrleistung realisiert? Das der nen zweiten LLK hatte weiß ich, aber das kann ja nicht alles sein?!
Der hat nen anderen Lader, quasi K04s.Damit bekommst du per Chip und ein wenig drum herum so 270PS raus ...
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Alles klar, das mit dem 04er habe ich mir gedacht. Danke.
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Toller Umbau Hoffe, dass du viel Freude dran haben wirst und dass der Motor lange hält
Respekt an der vielen Arbeit und das mit den Kabeln... -
Ich muss mich mal schlau machen. Werde warscheinlich sowieso erst noch ne schöne AGA ab Turbo holen. Danach kommt abstimmen
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Würde mich auch interessieren. Hat der echt zwei LLK?
Soweit ich weiß kommt's auf's Auto an wo der 1.8T drin ist. Beim Golf/Bora/A3 etc. war's z.B. so dass auch die kleinen 1.8T (so wie meiner) zwei kleinere LLK haben, jeweils links und rechts hinter den äußeren Lüftungsgittern. Bei den Kleinwagen wie Polo/Ibiza ist dafür kein Platz vorhanden weshalb man die Variante mit einen großen LLK vor'm Kühler gewählt hat.
Der Rest für die 225Ps stammt eben aus dem K04-Lader, Soft- und Hardwareanpassung wobei die Hardwareanpassung nur dazu dient das ganze standhaft zu machen.