Schöner Bericht, auch wenn das super ärgerliche Missgeschick natürlich seinen Beigeschmack hinterlässt. Wer kennt so etwas nicht, passiert jedem mal...
Aber gut hinbekommen hast du ihn trotzdem.
Golf IV, besser spät als nie... Oder: Irgendetwas geht immer schief!
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Endlich mal ein gescheiter Bericht vom Nox, hab schon drauf gewartet!
Hast echt geil hinbekommen!!!
Das Schwarz sieht super aus, da kommt mir mit meinem milchigen Grün immer das weinenDer Patzer ist ärgerlich, deshalb trau ich mich noch nicht so arg an ne Rota dran
Aber die Smartwerkstätte wird das schon hinbekommen.Was willst den mit den Radkästen anfangen?
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Danke!
Also auf'm Lack ist's mit der Rota kein Problem, das hatte ich mir auch schwerer vorgestellt, nur auf Kunststoff sollte man auf Zack sein. Naja, ich werde morgen mal nen Termin machen, vielleicht komme ich unter 100€ weg...
Die Radkästen könnten vielleicht mal von Grund auf gereinigt werden, aber das könnte ich auch machen wenn ich wieder die Reifen wechsel'. Andererseits werden die nach einer Woche (vor allem zur Maisernte) wieder so aussehen wie vorher, wenn dann noch Regen dazu kommt würde ich mich wieder ärgern die Radkästen gemacht zu haben .
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Jetzt komme ich endlich mal dazu, den Bericht rein zu fahren. Hatte mich seit Gestern schon darauf gefreut, endlich einen Show-Off von Nox zu lesen!!
Auf das Stoßstange-Missgeschick sind ja jetzt genug eingegangen. Das sind sensible Stellen für den Umgang mit einer Rota und wer es leichter haben möchte, greift dort in der Tat zum Lammfell und hält nicht so lange druff. Muss man zwar mit dem Exzenter noch mal hinterher und etwaige Lammfell-Holos beseitigen, aber besser als Lack ab.
Solche Missgeschicke sind ja vor allem "wunderbar", damit der Rest des Forums daraus lernen kann. Von daher: Danke Nox!Deinen 4er finde ich am Ende echt super. Glanz ist wunderbar und Xenons habe ich damals an meinem schmerzlich vermisst.
Das C4 würde sich auf deinen Frontgittern übrigens super machen!! -
Gute arbeit, schade um die stossstange.
ich glaub das is so mit einer der Gründe wieso ich nicht mehr mit der Rota an Kunststoffen rummache
Entweder Hand oder Excenter... scheiß auf eventuel überig bleibende kratzerschen.. ist unterm strich immernoch besser als Lack ab -
Danke euch beiden .
Denke ich werde für so etwas zukünftig auf Lammfell gehen, denn wenn ich mit der Rota vorarbeite muss eh ein Finishdurchgang mit der Excenter her, denn Holos habe ich durch die Rota sowieso. Was soll's Schwund ist überall...
Zum C4: Ich denke da geht auf Dauer kein Weg dran vorbei, denn die Gitter in der Stoßstange werden nach 2 Wochen bestimmt wieder wie vorher aussehen. Die Kunststofflippen unterhalb der Stoßstangen nehmen das Black Max hingegen dankbar an, und das auch auf Dauer.
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Kopf hoch Nox . So ein Rota-Remember-Spot gehört zum Lernprozess. Den hab ich auch im Astra.
Sehr schön gepflegter Golf.So muss das sein -
Nox: Das mit dem Kunststoff und den Gummis ist bei meinen VWs genau das gleiche. Einmal geregnet oder einmal gewaschen und es ist alles komplett weg. Benutze den Megs Trim Detailer.
Im Innenraum sind die Lupos überhaupt nicht pflegefreundlich. Wennst mit QID drüber gehst musst verdammt aufpassen, du hast fast immer Streifen drin und aufnehmen tut das Plastik überhaupt nix!
Wo ich etwas erstaunt war sind die Toyo Reifen. Egal ob bei den Michelin, bei Dunlop, bei Fulda oder bei Hankook, bei allen muss ich sehr sparsam mit den High Gloss umgehen sonst gibts Spritzer beim Fahren. Die Toyos saugen das Zeug nur so
Es geht also auch anders. -
Danke Rolf .
Also im Innenraum kann ich mit allem was sich Kunststoffpflege nennt anrücken, keine Probleme. Der Lupo hat aber auch andere Struktur im Kunststoff.
So, Kostenvoranschlag hab' ich, wird sich bei 120€ einpendeln. Damit habe ich auch gerechnet. Ende Mai wird der Schaden behoben, Bild folgt.
Thema Bild, frische Beading-Pics:
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Sehr schön! Sehen aus wie Glasperlen
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tolles Ergebnis, und ein schönes Wachs gegönnt
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Danke!
Mal sehen, wenn mich das Saphir auf Dauer überzeugen kann werde ich mir wohl noch mal einen großen Pott kaufen, nur da wüsste ich nicht ob Mirage oder Zuffenhausen, aber ich warte es erstmal ab...
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Nox das [lexicon]Beading[/lexicon] ist echt ekelhaft! wasch doch bitte mal mit Spüli !!!
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Auweia Sei froh, dass es dein Golf ist und nicht der eines Freundes/Kunden^^
Respekt, dass dus danach noch weiter durchgezogen hast.. Ich hätte erstmal irgendwas vor Wut zerstören müssen[lexicon]Beading[/lexicon] kommt geil + bitte nie wieder Tücher in Griffe stecken! DAS KÖNNTE DOCH AUF DEN BODEN FALLEN >.>
Zum Makita Radio: Macht das ordentlich Dampf?
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Ja Vision, ich hätte auch vor Ekel kotzen und direkt weiterfuttern können...
Hman: Das war mein erster Gedanke, zum Glück kein fremdes Fahrzeug. Für den Tag war ich dann aber eh fertig, und kaputtkloppen brauchte ich auch nichts mehr, beim Fluchen ging genug Energie flöten .
Die Tücher sind mir 2x runtergefallen, konnte sie aber jedes Mal auffangen bevor etwas schief ging.
Das Radio macht schon ordentlich Radau, kaum zu glauben was aus dem kleinen Teil rauskommt, kann auch mit höherer Lautstärke gut umgehen ohne zu knarzen. -
So, heute mal ein kleines Update zum Schaden an der Heckstoßstange. Für 119€ wurde der Schaden behoben. Fast, denn ich muss wohl nochmal die letzten Schleifspuren beseitigen. Außerdem wurde nicht 100%ig abgeklebt, denn auch einige Stellen mit Lacknebel wollen wieder hübsch aussehen. Naje, alles nicht so wild, und außerdem muss man ja mal was zu tun haben . Aber seht selbst:
Vorher
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/15.05.11/4eleytwdtux.jpg]Nachher
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/25.06.11/y5o57r1a2m.jpg][Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/25.06.11/ruk6y38ohmb.jpg]
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Wollt grad sagen,was sind das denn da für "schlieren" auf dem Lack!
Sieht soweit ja wieder ganz gut aus und den rest bekommst du auch noch wieder hin. -
Schaut gut aus,
stell doch bitte mal die Vorher-Bilder mit in den Beitrag,
dann ist es einfach zu vergleichen und sich den Fehler genauer
anzuschaunGrüße Thomas
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Erledigt! Danke für den Hinweis .
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Dann ist der GOlf ja für den Sommer bereit