Moin
Nach langer Abstinenz wars mal wieder so weit....
Unischwarz.....
Naja wo fang ich da an ?!
Freitag abend um halb 8 bekam ich das gute Stück auf den Hof gestellt.
Erste genauere Begutachtung und meine Motivation ging gegen Null
Regenwetter, nasse Haube und ich sehe ein Meer aus Swirls....
Nun gut.... also dachte ich mir stehste Samstag um acht auf damit du um spätestens 9 Uhr am Lack bist....
Joa guter Plan !
Und auf gings zur weiteren Abendgestaltung und zwar mit Vision + Perle zum Faybaz und dann in seine Stammkneipe ne Pfeiffe rauchen und nen Bier trinken...
Der Abend war Top
Die Pfeiffchen lecker
Und die Becks schön kalt......
Samstag:
8 Uhr und der Wecker klingelt....
Jaja ich steh ja gleich uff nur noch 5 Minuten.....
Zehn nach neun werd ich wieder wach....
Angezogen, was gefuttert und ran an das Schiff aber vorher noch ne Kippe drehen.....
Fuck Papers vergessen...
Wieder runter in die Wohnung, eine geraucht und dann gings endlich los!!!
Auf zum Waschmassaker:
Da stand er nun....
Ein Audi 100 Turbo Quattro Typ 44
22 Jahre alter Unilack
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Jo den ein oder anderen Pickel hat er natürlich auch aber wirklich sehr überschaubar.
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So dann mal ran an den Speck
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Zuerst die Felgen mit Meg Wheel Brightner 4:1 und die Reifen mit Meg [lexicon]APC[/lexicon] 4:1 eingesprüht und etwas wirken lassen.
Dann abgekärchert und mit Mini EZ, Mothers Wheel Brush und Pinsel nachgearbeitet.
(Bild gibts später)
Türeinstiege
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Joa auch hier gabs den typischen Mock
Hier kam dann meine neueste Errungenschaft aus UK zum Einsatz:
Autobrite Jaffa Clean
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Der Hersteller bewirbt es als extra Reiniger und Schutz! für Türeinstiege und Motorräume
Einsprühen, wirken lassen und abkärchern.
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Abgespült und weiter zum foamen.
Ps. Ohne nacharbeit geht auch mit dem Jaffaclean alleine nicht alles weg.
Für mich jetzt nichts was man unbedingt haben müsste.
Ich fands halt ganz spassig und habs deswegen mal probiert.
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Gefoamt wurde mit 90ml Cherry Snow Foam, nem spritzer Maxi Suds 2 und den Rest mit Wasser aufgefüllt.
Während der Schaum am wirken war habe ich noch den Tankdeckel gepinselt sowie die Kunststoffe mit einer Nagelbürste und 4:1er [lexicon]APC[/lexicon] geschruppt.
Dann folgte die 2 Eimer Wäsche mit Waschmitt und Maxi Suds.
Nach dem abspülen:
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Und die Felgen nach oben genannter Behandlung.
Rein in die Halle zum kneten.....
Auf der Haube angefangen und es hat geknirscht ( Dem Faybaz gefällt das sicher )
Und das erste mal bewusst richtige Spuren in den Lack geknetet......
Selbes Spiel auf Dach und Heckdeckel.
Die Seiten waren dann wieder wie gewohnt.
Etwas Teer und der übliche Dreck.
Für das alter nix besonderes.
Geknetet wurde mit MC blau und ONR als Flutschi
Abgeklebt und Spot an !
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WTF ???
Gut das ich diese Woche mein Flächenmaterial extra noch aufgestockt habe
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150er Teller
165er [lexicon]LC[/lexicon] Foamed Wool Pad
Das ich dort mit ner milden Politur was reissen kann hatte ich mir eigentlich schon abgeschminkt und die Meg 105 stand schon bereit....
Aber was solls dachte ich mir, machste erstmal nen Spot mit der Meg 205.....
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Ein Durchgang
Fell
205
Polishflex auf max. Stufe 3
Berabeitungsspuren inclu.
Vom Finish war ich Lichtjahre entfernt aber diese Defektkorrektur war mir nen Nachgang absolut wert !
Hier noch bissi Nachschlag
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Hier war die vordere hälfte der Haube schon mit der 3401 weissem [lexicon]SCG[/lexicon] Pad und Meg 205 gefinished
Nach diesen Erfolgen war auch meine Laune wieder im oberen Bereich und der Rest vom Auto ging locker von der Hand.
Auf dem Heckdeckel habe ich noch nen kleinen 50/50 für meinen Kumpel Timo (der Besitzer des Audis) stehen gelassen damit er als er um halb 2 bei mir war auch was zum kucken hatte
Gesichtsentgleisung inclusive
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SO MACHT UNSER HOBBY SPASS!
Er hat sich dann um den stark oxidierten Auspuff gekümmert mit ziemlichen Aggro Mitteln....
120er Schmiergel
Schleiffvlies
Stahlwolle
und
[lexicon]SCG[/lexicon] Killer Chrome.
Das wurde zwar deutlich besser aber bling bling ist immernoch anders...
Nuja alles in Arbeit.
Zwischenzeitlich ist auch noch er Hier bei uns aufgeschlagen.
Ist ja nen Kumpel von uns beiden.
Wretch hat dann die Felgen nochmal gedetailert während ich mich mit Timo ums Finish gekümmert habe.
(3401, [lexicon]SCG[/lexicon] Pad weiss, Meg 205 kurz 2mal überfahren und gut)
Dann noch die Kunststoffe mit PlastStar gepflegt, Scheiben mit Meg [lexicon]GCC[/lexicon] geputzt, EInstiege nachgewischt, die Reifen mit [lexicon]SCG[/lexicon] Beyond Black gedresst und das gute Meg 16er aufgelegt.
FERTIG !
Raus für Finishpics:
Wie immer ohne Sonne .....
ICH KOTZ NOCH !!!
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Er hierkam auch noch vorbei
So das das ganze langsam zum Event mutierte
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Der Transit bekommt dieses Jahr auch noch ne Abreibung
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Was ne coole Kiste eigentlich !
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Und Öko isser auch
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Leider etwas streifig aber immernoch deutlich besser als vorher
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Auch noch gut zu erkennen wo auf dem Heckdeckel mal Audi stand....
Leider hat der Lack da arg gelitten sodass es wohl auf Neulack dort hinausläuft.
Ist aber nicht weiter schlimm da eh noch die ein oder andere Roststelle entfernt werden muss.
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Wahrlich nicht perfekt aber schon besser.
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Das wars !
Das er auch weiterhin gut aussieht dafür sorgt der Besitzer.
Da habe ich keine Bedenken.
Jetzt gilt es erstmal den Rost zu entfernen und dann ist das Ding wieder Top.
Mir hats riesig Spass gemacht und das Erbegnis knallt !
Gebraucht habe ich von 10 bis halb 6 ca..
Ich bin jetzt mal bei Mobile mir nen Audi suchen