Hi,
so nachdem ich an einem roten Passat B4 mit meinem Set sehr gute Ergebnisse erreicht habe, habe ich testweise heute mal die Fronthaube an meinem 94er MR2 gemacht.
Der Passat war vom Lack sehr mies, total weiß und stumpf, nach 2 Durchgängen mit der [lexicon]KC[/lexicon] Feinschleifpolitur (gelbes [lexicon]KC[/lexicon] Pad) und [lexicon]KC[/lexicon] Anti-Holo-Politur (oranges [lexicon]KC[/lexicon] Pad) sah der aus fast aus wie ein Neuwagen (Bilder habe ich leider nicht machen können, da die Zeit drängte).
Am 94er MR2 gibt es jetzt folgendes Problem was ich an der Fronthaube beobachtet habe. Der Lack selber ist ein Uni-Lack ohne Klarlack. Der Lack wirkt weißlich / leicht ausgeblichen. Trotz 2x [lexicon]KC[/lexicon] Feinschleifpolitur und 2x Anti-Holo glänzt der Lack zwar schön, aber dieser weiße "Schleier" (so nenne ich ihn mal laienhaft) ist nur minimal besser geworden. Auch ist mir aufgefallen, in den Pads waren kaum Lackrückstände / Farbe, im Gegensatz zu dem Passat, da waren die Pads voll mit Lackfarbe.
Meine Vermutung, entweder ist der Unilack sehr hart und ich brauch härtete Geschütze (KC harte Pads und oder [lexicon]KC[/lexicon] Schleifpaste) oder ich habe etwas falsch in der Anwendung gemacht?
Bilder liefere ich morgen mal nach, wenn die Digicam wieder greifbar ist.
Meine Ausrüstung:
- Krauss DS5200 Exenterpoliermaschine / TS24 / DAS-6
- Koch Chemie Feinschleifpaste
- Koch Chemie Reinigungsknete
- Koch Chemie Hochglanzfinish Quick & Shine
- Koch Chemie Hochglanz Antihologramm Politur
- Koch Chemie Polierschwämme 130mm (1x schwarz ; 3x gelb mittelhart ; 3x orange anto-holo)
- Meguirs Step 1-3 für Handpolitur & Meguirs TechWax 2.0
Über Tips wäre ich dankbar... Gruß