Ei ei ei was seh' ich da? Drei Elfer, ach wie wunderbar!
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(da das mit dem Reimen scheinbar nichts für mich ist, halte ich mich jetzt an die Bilder!)
Worum geht es heute? Um einen wunderschönen, wenn nicht gar sensationell schönen 911 2.3 ST von 1971. Natürlich in rot. Warum natürlich? Weil rot einfach eine sensationell schöne Farbe ist, die nicht nur den Kisten aus Maranello steht, sondern ruhig auch öfter in Zuffenhausen lackiert werden könnte.
Warum wird poliert? Weil der gute ST der Rundstreckenrennerei müde ist und sich fortan (natürlich mit mudflaps!) auf unbefestigte Pisten begibt und im Süddeutschen über Feld, Wald und Wiesen röcheln wird. Das Ganze geht natürlich nur, wenn sich das Lackkleid wenigstens zu Beginn der Saison ist bestmöglichem Zustand befindet!
So schaute er nach dem Waschen (ja, mit Warmwasser, ich bin halt ein Mädchen) aus:
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Schön ist anders. Also erstmal die Knete gezückt:
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Wie macht der Blechi das? Feeeein macht er das!
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Dafür das sich der Lack zu Anfang eher wie Sandpapier anfühlte kam gar nicht mal soviel Dreck herunter...
Also los, nochmal zur Erinnerung, der Ursprungszustand:
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Blechi fing auf der Flex VRG an mit einem weichen Pad und Meg's #205. Ich versuchte mich mit dem Meg's MF Polishing Pad und der Ultimate Compound:
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Los, Stop, Schade. Das war wohl eher nix. Gut, gegen das Licht gingen schon schöne Shots, aber "ehrlich" und ohne Photoshop-Hilfe war das nicht gerade zufriedenstellend. Weiter im Text also:
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"Die kleine Flex und die 125er-Rotex möchten aus dem Kinderparadies abgeholt werden" - es musste also das richtige Werkzeug ran!
Flex Rota mit großem Fell und - aufs Blechis Testwunsch - weiterhin mit der #205.
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"De Pappa" bei der Arbeit, der Dummschwätzer wieder nur am Fotografieren und Besserwissen.
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Besser. Aber nicht gut genug. Eigentlich wollten wir es bei diesem Finish schon bewenden lassen, aber eigentlich muss da noch mehr gehen! Wie? Klar, mit der Handwaschpaste, aka #105. "You know your here for a good time, when there is a polar bear bleeding" (Insider. Kurz erklärt: wenn die Politurschärfe von 1-12 angegeben werden kann, macht man mit Stufe 12 sicher alles richtig! 
)
Los ging es mit der "famous-Woscht-pickup-technique":
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Amtliches Endergebnis:
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So muss das. Rot in seiner schönsten Form.
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So ging es einmal rund. Finish wieder mit den Exzentern, weichem Pad und #205.
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Und da der Daniel in letzter Zeit ja eine große Zuneigung zu Füchsen hat, gab es auch für die Version in 15-Zoll eine Kur:
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Das Ganze hat zu Zweit keine vier Stunden gedauert. Lackschutz gab es allerdings noch keinen, der kommt später dieses Jahr, wenn das Auto wirklich fertiggestellt ist. Denn eigentlich war der Rote nur zum "Warmfahren" für einen ebenfalls wunderschönen 965 turbo 3.6 in Nachtblau-metallic. stay tuned.
Grüße und einen herzlichen Dank an Blechdosenbill, dass er den Tag mit Prinz Markus von Korschenbroich ausgehalten hat... 
