Ohh ja, das ist Spaß
Aber das Wachs im Kofferraum ist "gewagt".
Das wird dir bei den Sommertemperaturen mit sicherheit schmilzen und auslaufen.
Ohh ja, das ist Spaß
Aber das Wachs im Kofferraum ist "gewagt".
Das wird dir bei den Sommertemperaturen mit sicherheit schmilzen und auslaufen.
Oh, das hatte ich noch nicht bedacht, stimmt ja, wird warm ...
dann lasse ich das Wachs nur drin, wenn ich auf der AMI stehe, da isses ja nicht so warm
sonst bleibt das The Works Kit immer drin, da passiert ja nix
außer wenns dir im Winter einfriert
hat -25 grad erfolgreich überstanden letzten Winter obs noch zu gebrauchen ist, weiß ich nicht, aber ich werd es eh nie aufreißen
Kurze frage.... Lime Prime oder Prima Amigo als Pre-Wax-Cleaner?
oder vertragen sich beide mit dem Wachs?
Lime Prime
sollten eigentlich beide ohne Probleme funktionieren. Lime Prime hab ich selbst schon unter dem Surf City Wachs verwendet und kann nix negatives berichten.
Funktionieren beide ohne Probleme.
Bringt das eigendlich was wenn man mehrere Schichten auflegt?
Wachse kann man im Gegesatz zu Versiegelungen nicht Schichten und somit ist es reine "Wachsverschwendung"
Worauf viele schwören ist ein zweimaliger Auftrag, da in diesem Fall das Risiko verringert wird Stellen vergessen zu haben...
du kannst halt eine 2. Schicht drauf geben, damit du sicher bist, dass du alle Stellen erwischt hast. Das lohnt sich insbesonndere bei hellen Farben, da sieht man schlechter wo man schon Produkt aufgetragen hat, und wo nicht.
Danke für die Aufklärung!! Gut das ich vorher nochmal gefragt habe und nicht einfach drauflos geschichtet habe.
Hi Leute!
Habe letztens das Wachs aufgetragen und dann als ich mit der Motorhaube fertig war direkt wieder abgetragen. glatt war der lack auf jedenfall! Als es dann heute regnete (der lack war voll mit blütenpollen) bildeten sich fette Wassertropfen. Nix von schönem [lexicon]Beading[/lexicon] zu sehen. Hmm auch vorhin beim abkärchern war kein schönes beading zu sehen. Vor dem wachsauftrag habe ich den lack gereinigt mit dem dodo Juice.
Kann es sein das ich das wachs zu schnell wieder abgetragen habe? Wie erkenne ich das, das das Barrier Reef fertig ist zum abtragen?
Gruß Jannik
Hey
Also ich nimm des wax immer erst nach'm fingerwischtest ab...
Also nich gleich nach'm Auftrag, sondern je nach Witterung nach 5 - 10 Minuten
Gruß Hannes
das Paste Wax kannst Du, natürlich auch von der Witterung abhängig, auch locker 20 Min. drauf lassen. Danach gehts noch immer easy off.
Blütenstaub hat natürlich auch großen Einfluss auf die Perlen. Also erst mal waschen und dann weiter schauen
Das man das Wachs so lange drauflassen kann habe ich nicht gewusst! ich dachte man muss es danach direkt wieder abtragen. So war es nämlich nach meiner armorall versiegelung gewesen.
Was ist denn der Fingerwischtest?
Ich werde den Wagen die Tage nochmal waschen, erneut mit dem lime prime rüber und dann mal RICHTIG wachsen!
Danke für die Hilfe,
Gruß Jannik
Verlängert sich die Standzeit, wenn ich vor dem Wachsauftrag eine Runde mit [lexicon]IPA[/lexicon] über den Lack wische? Einen Pre-Cleaner besitze ich derzeit nicht, wird bei der nächsten Bestellung nachgeholt.
Eine Standzeitverlängerung wird niemand beziffern kann. Aber verkehrt ist die Runde [lexicon]IPA[/lexicon] ganz sicher nicht, da du damit einen sauberen und fettfreien Lack schaffst und somit eine gute Grundlage für das Wachs.
Vielen Dank, ich habe hier noch abgefülltes 99% [lexicon]IPA[/lexicon] stehen. Kann ich damit direkt auf den Lack oder lieber 1:1 mischen?
Unbedingt, pur ist zu scharf! Am besten 1:1, bei dunklen Lacken sogar 1:4-1-5 (Schleien möglich). Nimm immer destiliertes Wasser.
Grüß Hubee