Alles klar, ich mische eh grundsätzlich alle Reiniger (ausser Shampoo) mit destlliertem Wasser
Surf City Garage Barrier Reef Carnauba Paste Wax
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Morgen isses mal wieder soweit! Die erste Wachsung Barrier Reef Paste Wax diese Saison, wurde auch langsam zeit
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Hallo,
ich möchte euch einmal den aktuellen Stand meines Barrier Reef Paste Wax zeigen. Aufgetragen wurde das Wachs im Oktober 2014, seitdem nur mit Pacific Blue Wash and Wax gewaschen. Letzte Wäsche war irgendwann anfang Februar, seitdem nur noch 2-3x mit ValetPro PH Neutral Snow Foam abgespühlt.Eine Schutzschicht ist zumindest im oberen Bereich des Fahrzeuges noch vorhanden. Bin allerdings auch ein Wenigfahrer.
Insgesamt finde ich eine Standzeit von etwa einem Jahr für ein Wachs dieser Preisklasse ganz ordentlich.
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Oktober - März/ etwa ein Jahr? Das sind 5 Monate...
Vielleicht täuscht es ja nur... Aber Beading ist eigentlich kaum mehr erkennbar -
aber deutlich besser als ohne wachs
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Also ich weiß nicht.. Mein aktuelles Fahrzeug hat leider noch gar kein Wachs drauf und das sieht auch nicht anders aus. Wie gesagt Bilder können auch täuschen, nicht falsch verstehen.
Auf meinem Ibiza sah das Meg #16 nach ca. 8 Monaten deutlich besser aus und es war ein deutliches Beading erkennbar. -
Davon abgesehen, dass man definitiv noch ein Abperlverhalten sieht (wenn auch es nicht unserer Definition von "Schön" nicht mehr entspricht), so ist das für das Barrier Reef eine gute Leistung. Das Produkt hat gar nicht den Anspruch eines "Long Life Wax" wie zB #16 oder Collinite 476. Hält bei mir je nach Pflege und Wetter in ordentlichem Zustand 2-3 Monate, dann würde ich es neu auftragen.
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Wie gesagt mein Empfinden... Bitte nicht falsch verstehen wollte jetzt niemandem das Produkt schlecht reden oder ähnliches
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Wie oben geschrieben: DIESEN Anspruch hat das verwendete Wax auch nicht, von daher ist das ein Äpfel + Birnen Vergleich wenn man zB das #16 in den Vergleich einbezieht. Bin was das Erscheinungsbild des Abperlens betrifft voll bei Dir, das wäre mir auch nicht mehr genug aber das wird Wimbowambo kaum anders sehen 8 Monate #16 ist aber ohne lebensverlängernde Maßnahmen mehr als optimistisch
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8 Monate #16 ist aber ohne lebensverlängernde Maßnahmen mehr als optimistisch
Habsch hingebkommen.. Ich bin über den Sommer ein Paar mal (wirklich an der Hand abzählbar) mit dem SCG Speed Demon drüber gegangen, sonst aber keine zusätzliche Schicht rauf gepackt.
Natürlich kann man diese Produkte wie du schon sagst nicht vergleichen, da das Barrier Reef nicht diesen Anspruch hat. War auch ein dummer Vergleich von mir -
Habsch hingebkommen.. Ich bin über den Sommer ein Paar mal (wirklich an der Hand abzählbar) mit dem SCG Speed Demon drüber gegangen, sonst aber keine zusätzliche Schicht rauf gepackt.
Haha, wenn das keine massive Standzeitverlängerung war!
Ich hab es mit dem Speed Demon geschafft, mein Cabrio über den gesammten Sommer 2014 zu retten. Alle 3-4 Wochen Speed Demon nach der Wäsche. Der Detailer ist neben dem PCG P40 wohl der Wachsdetailer schlechthin und wenn der Wagen keinen/selten Regen sieht, braucht man bei dem Detailer nicht mal Wachs drunter für nette Perlen.
8 Monate #16 ist aber ohne lebensverlängernde Maßnahmen mehr als optimistisch
Tommis Aussage steht also weiterhin und ich unterstütze das auch.
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Bin ja schon ruhig
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ich wachse ca. 2 x im Sommer. Ansonsten nach der wäsche Speed Demon und alles ist Wölkchen das hält dann auch monatelang. Selbst im Winter wenn man ab und zu mit dem speed demon drüber geht kann man gut auskommen. Habe das Barrier Reef jetzt schon die zweite saison und bin froh das es noch mindestens 2 Jahre hält! Ich liebe es einfach
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Hallo,
natürlich kann man von keinen Beading mehr sprechen wie wir es in diesem Forum normalerweise gewohnt sind. Auch kann man zumindest an den Türen und Schweller eindeutig erkennen, dass keinerlei Schutzwirkung mehr gegeben ist. Aber trotz allem hat dieses Wachs meinen Lack zu einem Großteil den gesamten Winter über vor Umwelteinflüssen geschützt. Für mein Fahrprofil halte ich also ein spezielles Winterwachs für nicht notwendig.Hätte ich das Wachs regelmäßig mit dem Speed Demon Detailer geboostet sehe das Beading mit Sicherheit noch deutlich schöner aus. Ich werde am Wochenende eventuell nochmal mit einem neutralen Shampoo waschen. Vielleicht kann man dem Wachs mit einer Wäsche ja noch etwas entlocken. Ansonten werde ich halt ganz einfach erneut das Auto wachsen.
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denke mal das einfaches nachlegen mehr bringen würde
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Dazu sei gesagt, dass das Barrier Reef generell kein so schönes Beading hat. Sheeting, Beading und auch der Kontaktwinkel der Beadingperlen ist bei den synthetischen Wachsen wie dem Collinite 476s oder dem Fusso Coat wesentlich schöner. Das Barrier Reef hat andere Stärken.
In diversen Testberichten in einem gewissen anderen Forum zum Thema wurde das Barrier Reef Paste Wax auf einer 50/50 Aufteilung einer Motorhaube gegen das Nr.16 von Meguiar's getestet. Komischerweise hat das Barrier Reef das Nr.16 von der Standzeit her sogar geschlagen.
Ich selbst habe aber auch die Erfahrung gemacht, dass als Laternenparker nicht mehr als 3-4 Monate Standzeit drin sind. Für diese Saison habe ich mir jetzt auch ein anderes Wachs zugelegt, da ich nicht mehr so viel Zeit zum Nachlegen habe. Eventuell kommt das Barrier Reef nächstes Jahr wieder drauf. -
Es hält definitiv nicht so lange wie z.B. ein #16
Dafür ist die Verarbeitung wirklich schön!
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synthetischen Wachsen wie dem Collinite 476s
Oberlehrer Modus: Das ist auch ein Carnauba Wax
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Oberlehrer Modus: Das ist auch ein Carnauba Wax
HA! ich hab's doch gesagt Fox!
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Oberlehrer Modus: Das ist auch ein Carnauba Wax
*hust*
Collinite selbst sagt folgendes:"All 3 contain copious amounts of wax-both rare Brazilian carnauba and premium synthetic polymers."
Quelle (unter Punkt 2)
Somit würde das 476S auch unter Hybride fallen, so wie ich es kenne?!