Die Aufbereitung ist schon länger her, aber ich hab die Bilder gerade wieder gefunden und hab mir gedacht, das poste ich mal
Ein Freund hat sich einen Cooper S gekauft, von dem der Lack mehr als miserabel war, also hat er mich gebeten den MINI eine Kur zu gönnen T^
Ich hab ihn mit Chemical Guys Citruswash+Gloss gewaschen, danach geknetet und wieder gewaschen.
Danach mit Menzerna PO203, Festool Shinex und orangenem/weißen Menzerna Pad poliert. Auf der rechten Seite kam auch die Menzerna S500 zum Einsatz, weil da der Lack komischerweise schlimmer war.
Danach griff ich zur Exzenter, orangenem Chemical Guys Hex Logic Pad und Menzerna PO106FA.
Hier mal ein paar Bilder von vorher:
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Auch ein paar schlimmere, welche ich Nassschleifen musste:
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Hier ein paar 50:50. Nach dem ersten Polierdurchgang mit der Po203. Musste aber teilweise 2-4 mal drüber gehen, um auch alle Kratzer raus zu bekommen.
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Abgesehen von ein paar tieferen Kratzern, hatte der Lack auch ein paar Tropfen, die nach unten gingen. Sah aus, wie eine ätzende Flüssigkeit, die mal raufgetropft ist. Durch polieren ging das nicht 100%ig weg, also wurde es auch Nassgeschliffen.
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nach dem 1. Polierdurchgang:
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Nun bekam er noch eine Lackvorbereitung mit Zaino [lexicon]AIO[/lexicon].
Danach bekam er 2x Zaino Z5 mit ZFX und 1x Z2 mit ZFX. (Damals wusste ich noch nicht, dass Z2, die "bessere" Versiegelung ist Mittlerweile nehm ich nur noch Z2...)
Zwischen den Schichten kam immer ein Durchgang mit Zaino Z6 und am Schluss noch Z8.
Dann wurden noch die Scheiben außen und innen geputzt, Kunststoff außen mit Valet Pro - Dionysus Trim Glitz eingelassen, die Reifen mit Chemical Guys New Look Trim Gel und der Auspuff mit Chemical Guys Metalshine.
Innen wurde raus gesaugt, Leder mit Colourlock gereinigt und eingelassen und das Plastik mit Chemical Guys Silk Shine Dressing eingelassen.
Fertig war ich nach 19 Stunden 40 Minuten reiner Arbeitszeit.
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