Kommt auf Weiß wirklich sehr gut rüber! Bin mal gespannt was es standzeit-mäßig kann... möglicherweise ein interessantes Produkt für meinen Firmen-Flitzer...
GTechniq EXO Ultra Durable Hybrid Coating // Gtechniq Exo V2
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Sieht sehr gut aus, danke für die Bilder und den Anwendungsbericht. Wie hast Du sichergestellt, daß die Temperatur des Lackes passt? Soll ja mindestens 20° aufweisen.
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infrarot Thermometer
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[lexicon]Beading[/lexicon] und Sheating reichst du ja nach - super! Wirst du das Auto öfter zu Gesicht bekommen, um auch beurteilen zu können wie das Exo sich schlägt? Bin wirklich gespannt was es kann. Vorallem hinsichtlich des Abtrags scheint es deutlich einfacher zu sein, als die Cquartz Produkte (ausgenommen vielleicht vom neuen Cquarz CQUK).
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ja, ist das Auto meiner Freundin... kein Garagenwagen, beim Waschen wirds wohl eine 2wöchentliche Optimum no rinse wäsche
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Wo hast du es her? Gerne auch per PN - habe es in den deutschen Onlineshops nicht finden können.
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shinearama
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Warum hast du keinen Silikonentferner genommen sowie gtechniq es empfiehlt?
Mit IpA oder Eraser (wird ja nicht viel was anderes sein) hält es nicht sonderlich lange (zumindest das Beading)
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Auch wenn Gtechniq das empfiehlt. Ich würde gerne mal hinterfragen wieso? Das Ziel, ein absoluter reiner Lack, ist doch bei beiden Mitteln gegeben.
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Naja wenns nicht hält was es verspricht kommt sicher die Antwort - man muss Silikon Entferner nehmen, ansonsten passt es nicht optimal.
Bei dem Preis von dem Zeug sind die 3eur für Silikonentferner auch schon egal
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Um den Preis geht's auch nicht, sondern einfach darum dass der Silikonentferner mit großer Wahrscheinlich nicht das Zaubermittel an der Sache ist.
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Ich kann da auch nur Atomicfan nur zusteimmen....
Ich habe es selbst noch nicht benutzt aber Gtechniq sagt ausdrücklich = Silikonentferner
Und jo bei dem dem Preis würd ichs nicht auf nen Versuch ankommen lassen.
Wenns dann hinterher trotzdem nicht so funzt wie es soll kann man das schonmal ausschliessen.Hast du auch mehrere Lagen aufgebracht ?
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Persoenlich wuerde ich auch den Silikonentferner benutzen, aber dennoch frage ich mich warum? Beim CQuartz benutze ich den Eraser nur, weil er bis dato noch auf keinem Lack und mit keiner Politur rumgezickt hat. Mein absolutes Lieblingskontrollspray, oder [lexicon]IPA[/lexicon] gedoehns
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eine Schicht und bei der solls auch bleiben, ich will schauen wie lang das EXO durchhält ohne besondere Auffrischung.
ich hab bis jetzt immer nach dem polieren [lexicon]IPA[/lexicon] oder Eraser genommen auch beim Waxen, ob es dem wax oder der Versiegelung geholfen hat weiß ich nicht aber Negativ is mir auch nichts aufgefallen.
atomicfan: warum soll es das [lexicon]Beading[/lexicon] beeinflussen? man holt erst alle Reste vom Lack runter und fängt dann an den Lack zu konservieren... Besser wie wenn Gtechniq extra nen Precleaner anbieten würde
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Wie kommst du darauf das es das [lexicon]Beading[/lexicon] beinflusst?
Ich denke eher, dass es die 2 Jahre nicht durchhält und dann vom Hersteller die Aussage kommen wird hätte man Siklikonentferner genommen dann häts aber geklappt.
Ich habs bisher erst kurze Zeit auf nem Testobjekt laufen mit Silikonentferner vorbereitet, aber was einzigartiges konnte ich bis jetzt noch nicht feststellen. Mal sehen wie es sich die nächsten Monate schlägt
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Sodale also im Regen erinnert es mich sehr stark an Zymöl Titanium. Auf der Scheibe ging der Spass erst ab 70kmh los, also schlechter wie z.B. Nanolex Ultra (wobei ich es nie an einem Smart getestet hab), denke die Windschutzscheibe vom Smart ist auch nicht die Beste dafür.
und noch ein Video vom Abdampfen nach der Regenfahrt.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=KAzUcmAgvLA[/video]Mit IpA oder Eraser (wird ja nicht viel was anderes sein) hält es nicht sonderlich lange (zumindest das Beading)
Wie kommst du darauf das es das [lexicon]Beading[/lexicon] beinflusst?
?
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Das sieht doch schonmal gut aus. Man kann jedenfalls nicht sagen, dass es garnicht wirkt
Wenn du jetzt noch regelmäßig Nachschub mit solchen Videos lieferst wäre das spitze! -
Warum hast du keinen Silikonentferner genommen sowie gtechniq es empfiehlt?
Mit IpA oder Eraser (wird ja nicht viel was anderes sein) hält es nicht sonderlich lange (zumindest das Beading)
kann ich unterschreiben, nehmt wirklich ordentlichen Silikonentferner sonst haftet das Zeug nicht ordentlich und ist nach einer Wäsche weg
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Und die Erfahrung hast du selbst gesammelt?
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"Judgement Day - Tag der Abrechnung" - nachdem wir schon die vermeintlich allerletzte Chance für den Tigra Twintop hatten, gab es nun die allerallerletzte....
Ich hatte mir das Gtechniq EXO aus England kommen lassen und mit geschmeidigen ~ 140 € für die Dose teuer bezahlt. Vom im Schrank stehen wird das Zeug nicht besser, also musste endlich ein passender Tag für den Einsatz her. Blechdosenbill war bereits angeschärft und drängte regelrecht auf Umsetzung. Nicht zuletzt hatte ich seine Hilfe mal wieder bitter nötig, denn "Platz ist in der kleinsten Hütte" ist bei mir momentan Fehlanzeige - sprich: Ich habe nur Open Air Kino und das wollte ich in diesem Fall definitiv vermeiden.
Basisausstattung:
- Gtechniq EXO
- Silikonentferner
- mindestens 20° warmer Lack, nachzuweisen mit einer TemperaturmessungErgo hieß es, die fehlenden Komponenten aufzutreiben - und das ZZ, ziemlich zügig. Am Donnerstag morgens wurde also der große Herr Bezos aka Amazon bemüht, mir einen Nigrin Silikonentferner und ein Laser Thermometer der Mittelklasse (~ 30 €) zu liefern. Da man ja gerne PRIME verkauft, wurde sich bis Freitag Abend mit der Versandmeldung Zeit gelassen. Somit saß ich heute morgen beim Frühstück und hoffte auf Ausrollung. Es klappte und gegen halb 11 saß ich ihm Tigra gen Blechdosenbill, die Boxen mit den Broilers im CD Schacht auf Anschlag, Dach auf und ab durch die schon strahlende Taunussonne!
In der Casa Blechdose angekommen, wurde ich direkt in die Halle gewunken und es ging quasi direkt los! Da der Tigra vor 2 Tagen gewaschen wurde, konnten wir flott die Haube mit #34 abdetailern um eine saubere Fläche herzustellen:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00411.jpg]Gleich mal das neue Spielzeug getestet:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00412.jpg]
Hätte wohl nicht die 125 Kampf-PS so durchladen sollen... es war aber auch zu verführerisch.... aber andererseits: Temperatur von mindestens 20° war erreicht!Zunächst hab es trotz einiger vorheriger Polierversuche eine Runde Flex 3401 + Meguiars #205. Dienst nach Vorschrift von Blechdosenbill. Die Politur ist wie gehabt ein Traum an Verarbeitung und Abpolieren...
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00413.jpg]Mal schauen was so ne Runde Poliermaschine + stehender Wagen mit warmen Motor ausmacht:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00414.jpg]Dann kamen die 2 wichtigsten Probanden ins Rennen:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00416.jpg]Lack wurde satt eingesprüht mit dem Silikonentferner, welcher sich überraschend einfach mit einem [lexicon]MFT[/lexicon] auswischen ließ:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00420.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00421.jpg]Letzte Testmessung vor Application X auf dem unsäglichen Tigra Twintop Lack:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00422.jpg]Handschühchen an und go go Zaino Baumwollpad:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00423.jpg]Was direkt auffällt: Man muss flott sein. Davon abgesehen, daß man erstmal die Dosierung des EXO Sprayers rausfinden muss und man zunächst gerne mal etwas "Overspray" ablässt, aber man merkt dann wie schnell es aushärtet. Also halbe Haube schnell eingeschmiert, dann wurde direkt mit [lexicon]MFT[/lexicon] abpoliert, dann gings an die rechte Haubenhälfte.
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00424.jpg]Nach 30 Minuten Trockenzeit folgte eine 2. Schicht, welche von Gtechniq empfohlen wird (ob das nur der Entleerung des Behälters dient? DAS werden wir herausfinden!). Die nun etwas geübteren Abläufe machten das Ganze noch einfacher als vorher. Wenn man nicht bummelt, ist das eine echte Easy on, Easy off Veranstaltung.
So schauts dann im Hallenlicht aus:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00431.jpg]
Wie man sieht, sieht man nichts - oder nichts anderes als vorherDie Haptik des EXO ist in Ordnung würde ich sagen. Im direkten Vergleich da ich die letzten Tage einiges durchprobiert habe: Sonax Brilliant Shine ist rauher dagegen, ein Wachs / Sprühwachs ist ne ganze Nummer glatter beim anfingern. Aber geht so völlig OK.
Wie oben angesprochen, wollten wir (begründet auf der Vorahnung, daß auch dieses Produkt keine Wirkung auf dem Opel zeigt) noch einen Gegentest auf einem "funktionierenden Lack" machen. Da bot sich der Touran aus dem Kreise der Familie Blechdosenbill an, welcher von uns beiden vorher eine wohlverdiente Komplettwäsche bekam. Hier suchten wir uns die Haube aus, welche vor vielen Monaten mal das Gtechniq C1 zum Test bekommen hatte, welches auch sehr gut funktionierte. Haube wurde geknetet, auch mit Meg 205 maschinell poliert und das weitere Prozedere wie beim Tigra (Silikonentferner + EXO). EXO haben wir hier 2 schichtig auf die Beifahrerseite und um mal eine Prüfung der Empfehlung des Schichtauftrags zu haben, nur Einschichtig auf die Fahrerseite gepackt.
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00428.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/EXO/DSC00429.jpg]Nun heisst es 2 Tage lang kein Regen - sollte zu schaffen sein hoffe ich. Denn solange darf nix an die Versiegelung kommen, daher mussten wir uns leider auch bez. eines Wassertests zurückhalten. Da kommt aber selbstredend noch etwas nach - keine Sorge!
Nach getaner Arbeit und leckerer Stärkung mit "Flaaaaschworscht" und Kaffee & Kuchen von Mama Blechdosenbill (IMMER WIEDER LECKER DER KUCHEN!) fiel mir auf der EXO Flasche das Wort "Fabric" (Stoff) ins Auge. Dort wird in einer Grafik klein beschrieben, wofür das EXO geeignet ist. Glas, Metall, Lack, STOFF. Uff... auch das noch? Sitze einsprühen? Hmmm.... Da fiel uns ein: WIR HATTEN DOCH EIN BAUMWOLLPAD IM EINSATZ! Prompt hieß es "Wasser Marsch" - und beeindruckte uns direkt denn es hielt partout kein Wasser auf der Oberfläche. Ggf. hat Blechdose hier noch einen Nachtrag einer Mini-Dokumentation - mal schauen Wenn es so auch auf dem Lack hält (und andauert) dann wäre mal 100% zufrieden in die Investition von rund 140 € (soll für 3-5 Autos reichen) völlig nebensächlich. Nun heisst es REGENTANZ oder einfach mal abwarten.
Mini-Fazit: Die Anwendung von EXO ist meiner Meinung nach Kindergeburtstag. Wenn man nicht trödelt und sich an die (Gtechniq typischen) Kurzanweisungen hält, welche leider alles beinhalten nur keinen Hinweis zur Trockenzeit vor dem Auspolieren, dann kann eigentlich nix schief gehen. Wenn es jetzt die versprochene Wirkung zeigt wäre es eine echte Bombe in Sachen Lackschutz! Warten wir es mal ab wie es weitergeht - in bin leider pessimistisch bez. des Tigras, aber wir haben ja zum Glück noch ein 2. Testobjekt was zeigen kann, wie stark EXO wirklich ist!
Stay tuned