Gtechniq C1.5 Silo Seal Presentation

  • Danke Moe :thumbup: .
    Das Silo Seal sieht nicht schlecht aus, im Vergleich zum Colli kann es zwar nicht ganz mitstinken, aber wenn man bedenkt dass es mal eben nur aufgesprüht wird (quasi wie ein Detailer) sieht's doch sehr schön aus.

  • Nox
    Meinst du von der Haltbarkeit? Hast du es schon einem Standzeittest unterzogen? Dann hätte ich mein Ziel verfehlt, ich wollte etwas, was länger hält als das 476. Also etwas, was es auf ein halbes Jahr Standzeit bringt.
    Vielleicht habe ich mich auch von der Nummerierung täuschen lassen. Ich dachte wenn das C1 extrem lange hält, und das C2 eher normal, bekomme ich mit dem C1.5 ein zwischending aus langer Standzeit und guter Verarbeitung. Aber nun hab ich auf der Gtechniq Seite gesehen, dass das C1.5 nur 3 Sterne und das C2 4 Sterne bei der Haltbarkeit bekommt. :( Dann hätte ich vielleicht lieber das C2 nehmen sollen.


    Tommi
    Mit [lexicon]IPA[/lexicon] konnte ich es runterwischen. Leider hab ich mir mit dem Staub auf dem Dach, der sich über Nacht auf dem Auto niedergelassen hat wieder schön den Lack zerkratzt, obwohl der Staub kaum zu sehen war und ich mit dem weichesten Mikrofasertuch fast nicht aufgedrückt habe. So konnte ich das Dach nochmal polieren. :wacko:
    Mit dem C1 wäre das wohl nicht so leicht möglich gewesen. Aber da hätte ich mir bestimmt auch mehr Mühe gegeben ;)

  • Das Seal ist gestern auch angekommen. Werde es die Tage mal testen. Habe jetzt vielleicht idalere Bedingunge, weil große Doppelgerade im Keller des neuen EFH und recht kühl (Ablüftzeit etc.). Jedenfalls danke für den Bericht. Und das mit den neuen "Kratzern" auf dem Dach: keine Sorge, ist dieser besch....Opel-Lack in Metro, extrem weich. Das Problem habe ich auch seit 6 Jahren :(.
    Berichte bitte mal weiter.

  • Bin auch schon gespannt zu erfahren wie sichs mit der Standzeit verhält.


    Im Video wird ja was von 6 Monaten gesagt. Und was ich bisher so von den Gtechniq sachen gelesen habe sind deren Angaben ja eigentlich nicht übertrieben.


    Wenns dann bei dem Preis noch für 3-4 Autos hält das Fläschchen gibts eigentlich nichts zu meckern !

  • Ich war heute mal wieder waschen und noch während der Wäsche fing es an zu regnen. dachte ich mir sparste dir das Abtrocknen und machst lieber ein paar [lexicon]Beading[/lexicon] Fotos :rolleyes:


    Hier Nahaufname auf der Haube:
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    Und nochmal aus der Totalen, die Fahrerseite habe ich letzte Woche nochmal mit dem Silo Seal aufgefrischt.
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    Hier das Jeffs Satin Prot auf der Spiegelverkleidung:
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    Und zum Vergleich das C1.5:
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    Die Spiegelkappen habe ich übrigens mit dem Cairbon CB77 Insektenentferner behandeln, hat nicht nur ein paar Insektenreste übrig gelassen, sondern auch die Versiegelung gekillt :pinch:


    Hier das Collonite:
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    Und das C1.5:
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    Ich weiß noch nicht was ich davon halten soll, das [lexicon]Sheeting[/lexicon] sieht noch recht gut aus wenn ich den Hochdruckreiniger draufhalte aber beim [lexicon]Beading[/lexicon] bin ich sowohl vom Silo Seal, als auch vom Collinite 476s enttäuscht und ich hätte nicht über Lust einfach mal drüber zu wachsen. Auf der anderen Seite ist nicht wirklich ein Unterschied zwischen der 1 Woche alten Schicht Silo Seal auf der Fahrerseite der Haube und der 4 Wochen alten auf der Beifahrerseite zu sehen. Wenn es dieses Niveau jetzt noch 3 Monate hält fände ich es wieder OK.

  • Da muss ich dir Recht geben wenn ich mir die Fotos so anschaue. So wirklich toll sieht's irgendwie nicht aus.
    Ok, es ist eine Sprühversiegelung die vermutlich einfach anzuwenden ist, aber dafür fände ich den Preis dann nicht gerechtfertigt.

  • So Leute, Test beendet, ich hab die Nase voll. Es ist Sommer und ich will kugelrunde Perlen auf dem Lack, und die Bringt das Silo Seal einfach nicht. Ich hab noch ein Video gemacht, auf dem man [lexicon]Sheeting[/lexicon] und [lexicon]Beading[/lexicon] erkennt und das wars.


    Die Versiegelung wurde runtergeschrubbt und es kam ein schönes Wachs drauf.


    Hier das Video:
    [video]

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