Gtechniq C1.5 Silo Seal Presentation

Wenn's nur annähernd so lange hält wie versprochen und es dabei wirklich so einfach zu verarbeiten ist wäre das super. Das muss ich mal im Auge behalten .

Aber es scheint das C1 ja nicht zu ersetzen oder habe ich das jetzt nicht richtig mitgekriegt?

Des mit den "matte finishes" macht das ganze interessant...

matte finishes?!

Korrekt. Da hinterlassen andere Produkte gerne ein "glänzdes" Finish, das dot bene gar nicht gewünscht ist.

Sollte es mal in UK oder D erhältlich sein, werde ich es bestellen und probieren

Sorry, hatte das auf der Produktbeschreibung aufm Iphone überlesen. Hier am PC hab ichs jetzt auch entdeckt

Hey Tommi, bei Dir steht doch der optimale Testkandidat *duckundweg*

Zitat von Onkel-Tommi

In England ist es seit gestern offiziell im Gtechniq Shop bestellbar. 100ml für rund 10 €.

Ist ja fast ein Schnäppchenpreis für die Jungs aus UK...

Mal sehen, ob es bei der nächsten Bestellung it in den Korb wandert

Guten Morgen , da die Versiegelung ja nun endlich verfügbar ist hätte ich mal eure Erfahrungen mit solchen Versiegelungen im Bezug auf den sparsamen Auftrag gehört ? Laut Video ja einsprühen verreiben , nachpolieren. Meint ihr besser wäre eventuell der Auftrag per Exzenter??Bzw per Pad??

Ich denke nicht das es sinnvoll ist. So ein Schaumstoff Pad kann sich auch beim g1/3 zersetzen durch irgendwelche mittel. Außerdem muss das pad ja erstmal durchzogen sein von der Versiegelung was den sparsamen Auftrag natürlich unmöglich machen würde.

Auf keinen Fall mit der Maschine! Betrachte es doch einfach als Detailer/Sprühwachs, da gehst' ja auch nicht mit der Maschine an's Werk .

Alles klaro , vielen Dank für die Tipps
Meine Wachse bzw. Versiegelungen trage ich nämmlich fast immer per Exzenter auf daher auch meine Nachfrage da ich ein Produkt dieser Art bisher noch nicht verarbeitet habe .
Detailer natürlich genauso wie oben beschrieben

Habe es mir auch mal bestellt. Der Thread zum Produkt im DW ist ja vielversprechend. Komme jetzt aber mit meinem Gewissen ins Konflikt. Was soll ich auf den Lack tun nach der Frühjahrsaufbereitung? SWizöl wie bisher immer oder vielleicht doch mal das 1.5?
Es gibt zuviele gute Produkte

Gibt es noch keine Tests/Bilder?

Ich warte schon so lange

Eigentlich wollte ich erst mal warten und Beadingfotos nach ein paar Wochen hinzufügen, aber wenn du es nicht abwarten kannst

Aufgetragen habe ich es als Teil einer Komplettaufbereitung meines Autos. Ein paar leichte Swirls wurden mit der T3000 und Prima Finish bzw. Chemical Guys CGC2 Medium Compound auf den harten Lackbereichen mit orangenen Würth (Finish) bzw. orangenen Rotweißpads (CGC2) beseitigt.

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Danach war der Lack schon sehr in Ordnung. Da ich von Gtechniq keinen passenden Pre Cleaner habe, wurden die Politurreste einfach mit 99% [lexicon]IPA[/lexicon] abgewischt, das sollte eine gute Grundlage ergeben.
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Aufgetragen habe ich das Silo Seal C1.5 mit Kosmetikpads, weils von der Felgen und Scheibenversiegelung auch so gehandhabt wird. Empfohlen wird der Auftrag mittels Mikrofasertuch, was mir aber als verschwenderisch vorkommt. Mit den Kosmetikpads wird weniger Material verbraucht und man sieht sehr gut, wo schon genug Versiegelung aufgetragen wurde und wo noch nicht.
Für das Dach inkl. dem kleinen Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel habe ich 10 Sprühstöße gebraucht. Nach dem Auftragen sieht man einen schwach sichtbaren Film, das habe ich mal versucht abzulichten.
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Die Reste ließen sich mit einem kurzfaserigen Mikrofasertuch relativ leicht abwischen, klappt aber auch gut mit lanhaarigen MM Crazy Pile. Nicht so leicht wie Wachse von Dodo oder Zymöl, aber doch ohne viel Druck beim reiben.

Um zu sehen wie es sich in der Standzeit schlägt, lasse ich es gegen meine momentane Standzeitreferenz, das Collonite #476s antreten. Das Colliite kam auf die Hälfte der Stoßstange, und auf die Hälfte des Kofferraumdeckels. Die Stellen sind beim Astra besonders stark belastet. Auffallend ist, dass die Glätte durch das Silo Seal nach der Politur nicht mehr zunimmt. Die Seite mit dem Collinite ist deutlich glatter.
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Aber nicht nur das, laut Beschreibung kann man es auch auf unlackierte Kunststoffe auftragen. Die Spiegelverkleidung auf der Fahrerseite habe ich mit dem Gtechniq Silo Seal C1.5, und die Beifahrerseite mit Jeffs Werkstatt Satin Prot eingerieben.
Das Silo Seal frischt die Farbe fast nicht auf, im Gegensatz zum Jeffs, dass eine schöne matte Farbauffrischung bewirkt.
Natürlich hat es gleich am nächsten Tag geregnet . Wenigstens konnte ich so natürliche Beadingfotos machen
Hier das C1.5 auf Kunststoff:
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Und das Satin Prot:
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Auf dem Lack sieht das Gtechniq so aus:
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Und so das Collonite zum Vergleich:
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Hatte das Colli irgendwie besser in Erinnerung, aber was sollst. Von der Verarbeitung sollte alles gepasst haben. Aufgetragen, 3 Minuten ablüften lassen und runter damit.

Und nun zu den Schwierigkeiten, die ich mit dem Silo Seal hatte. Als ich das Auto in die Sonne gefahren habe, traf mich fast der Schlag. Aber seht selbst:
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Viele Hologramme, kommt auf dem Foto noch harmloser rüber Nach dem Wisch mit [lexicon]IPA[/lexicon] waren die noch nicht drin, konnte also nur an der Versiegelung liegen. Es waren auch nur einige Stellen betroffen. Die hintere Seite auf der Fahrerseite (Foto), ganz leicht die Fahrertür, und Teile vom Dach. Die Schlieren waren auch gut unter der LED Lenser zu sehen.
Das ganze habe ich erst heute beseitigt. Der Fehler bestand darin, das ich zu große Flächen auf einmal gemacht habe, die Versiegelung hat zu lange abgelüftet und ging nicht mehr runter.
Man kann die Versiegelung mit einem Kosmetikpad auftragen, sollte aber nur in kleinen Sektionen arbeiten. Also max. ein Vietel der Motorhaube auf einmal einreiben, dann runter wischen.

Am problemlosesten kann man die Versiegelung tatsächlich nach Herstelleranweisung verarbeiten, wer häts gedacht?

Also die Versiegelung auf den Lack sprühen, und mit einem Mikrofasertuch verteilen und gleichzeitig abwischen. Der Verbrauch ist dabei aber wirklich höher. Man sieht kaum wo schon genug versiegelung drauf ist, weil es beim Verteilen auch gleichzeitig abgetragen wird. Wenn das Mikrofasertuch schon leicht feucht ist, gehts fast besser. Mit der feuchten Seite verteilen, kurz das Tuch wenden und nochmal drüberwischen. Das geht schnell, einfach und streifenfrei und man sieht wo schon Versiegelung drauf ist.

Zusammenfassung:

• Auftrag mittel Kosmetikpad (sparsam) oder Mikrofasertuch (leicht)
• max. 30 sek. ablüften lassen
• lässt sich auch auf unlackierte Kunststoffe auftragen
• ohne Farbauffrischung auf Kunststoffen
• Verbrauch pro Kompaktwagen ca. 20-25ml
• Glätte geringer als bei Wachsen, wird aber nicht stumpf

Zur Standzeit werde ich berichten, falls ich nicht dran denke, dürft ihr mich ruhig dran errinnern. Zur Wäsche besorge ich mir noch ein neutralen Schampoo, mein Citrus Wash&Gloss neigt sich langsam dem Ende. Detailer sind währenddesssen tabu.

Schöne Erfahrungen hast du hier geschrieben. Hoffentlich ist die Standzeit top. Dann kommt das neben dem Sonax Brilliant Xtreme Detailer auch auf meine Liste