Mitsubishi Colt CZC - Rangliste Platz 7.

Hallo User/innen,

ich möchte euch einen kleinen Bericht machen wie mein/unser Samstag aussah. Erst mal vorweg, ich weiß auch nicht genau warum aber es hatte unglaublich Spaß gemacht!

Vorgeschichte:
Die Chefin unserer Dorf Feuerwehr möchte ihr KFZ demnächst verkaufen und so bat sich Blechdosenbill und mich das wir, hauptsächlich für Fotos, ihr Auto mal auf hübschen. Da die Damen bei uns eh noch was gut hat, nickten wir das ab. Sie schlug uns direkt vor das Ganze in der Feuerwehr zu machen, es sei kein Problem da wir auf der Hallen Seite keinen behindern würden, falls etwas ist.

Über das Auto wurde im Kreise schon oft geschmunzelt, denn in der KFZ-Pressewelt ist der gute Colt CZC auf Platz 7 – in Worten SIEBEN!!! Und hier der Beweis.

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Auszug von AutoBild.de
http://www.autobild.de/artikel…utos-der-welt-984116.html

Egal, den Detailer interessiert es nicht, naja nicht viel. Und wir schmiedeten den Plan…

hier mal die Daten:

Auto:
Hersteller/Typ: Mitsubishi /Colt CZC
Baujahr: 2006
Laufleistung: ca. 45.000 km
Farbe: Mitsubishi’s Uni Schwarz (Mystic-Black X19)
(Lacknamen füge ich gerne noch ein, Info per PN)

Zustand des Wagens:
Typisches Damen Fahrzeug, selten selbst Hand angelegt aber trotzdem recht sauber. Auf den Sitzen wurde einmal „Asia“ verschüttet und auch generell stand eine Polsterreinigung auf dem Plan. Innen normalen Cabriolet Verschmutzungen. Staub, Krümel und ein paar Eingeflogenheiten vom Offenfahren – alles normal, nichts Wildes. Beim Lack ging selbst der geübte Detailerblick erst einmal ins Leere. Ist es Metallic??? hmm… Ist es Uni??? – wir konnten es erst nach der Wäsche feststellen. Auto wurde natürlich in der Waschanlagen gewaschen – Ladylike!

Verwendete Mittel:

für den Lack:

Waschpark Schaum/Shampoo
Magic Clean Knete Blau
Optimum No Rinse Wash & Shine als Clay Lube
Meguiar's #205
PRIMA Banana Gloss

Für die Felgen:
Meguiar's Wheel Brightener

für den Innenkunststoff:
Meguiar's [lexicon]APC[/lexicon] 10:1

für die Fenster:
Meguiar's Glas Cleaner

für die Sitze:
Meguiar's [lexicon]APC[/lexicon] 10:1

für den Außen Kunststoff und Gummi:
Koch Chemie Plaststar mit Silikon

für die Reifen:
Koch Chemie Plaststar mit Silikon

für den Auspuff:
Schleifpapier 1500
[lexicon]Surf City Garage[/lexicon] Killer Chrome

Verwendete Hilfsmittel:
Eurow Shag Weave
Verschiedene Tücher
2Stk. Flex 14-2
Flex 3401
T3000
3M 09378 Polierpad 150 mm
Lake Country Foamed Wool Buffing Pad 165mm
Lake Country CCS Polishing 165mm, Weiss
Koch Chemie Stützteller 150mm extra weich
diverse Auftragsschwämmchen
diverse Mikrofasertücher
diverse Pinsel
2-3 Stk. Baustrahler 500w
Stativ + 400D + 18-55 + 55-250
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Gewaschen wurde der Mitsubishi im Waschpark ganz klassisch wie jeder andere es dort tut. Dabei wurden die Sommerfelgen gerade noch gereinigt. Das Auto war ausreichend sauber und wir konnten in die Halle fahren.

Ausgangszustand:

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Hier noch mit Winterreifen

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Ohne direkte Lichtquelle fast, aber auch nur fast schön

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Augenmerkt liegt auf der Sauberkeit der Scheiben.

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Hier, wurde maximal einmal seit dem die Besitzerin dieses Auto hat geputzt, Scheibe ist von Außensauber

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Der Lack, hier und da mal schlimm oder schlimmer. In den typischen Bereichen auch etwas tiefere Kratzer - Kofferraum, Türgriffen und obere Türkanten waren heftig.
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Die Magic Clean hatte nicht so viel Spaß - Sie musste richtig Arbeiten.

Übergreifend muss ich hier sagen, die 50/50 Bilder wurden meistens direkt nach dem Schleifgang gemacht, evtl. sind Bearbeitungsspuren zu sehen. Mit der Flex 14-2, dem 150mm weichem Teller und dem Fell (Stufe ~3-4) gab der Lack recht schnell auf. Es wurde 4-mal stark auf Kante der Teilbereich abgefahren, danach versucht die Holos und Spuren zu schwächen, in kleinerem Drehzahlbereich. Endgültig musste der Lack mit den Exzentern gefahren werden - die 3401 machte Spuren wenn sie mit Druck gefahren wurde. Eine Hebammen Runde musste her! Langsam mit der #205 abfahren, Zeit haben wir uns genommen. Danach war der Lack sehr schön und annähernd perfekt. Blechdosenbill machte die Fahrerseite, Manuel (nicht im Forum, dafür bei der Feuerwehr^^) kümmerte sich um den Innenraum und weitere Handgriffe, ich machte die Beifahrerseite.
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Hier die Suppe nach den Sitzen

Und jetzt noch ein paar Finish Bilder - jetzt auch auf Sommer Alus, diese wurden von Blechi und Manu noch umgesteckt.
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Fazit:

Zeitaufwand: ca. 15 Arbeitsstunden (lecker Pizza essen - inklu ^^)

Danke fürs lesen - und Danke an den Marder der heute Nacht meine Zündkabel vom Winterauto gekillt hat. Ich hab heute Urlaub - weiß nicht was ich machen soll - und konnte den Bericht schon schreiben.

Die Damen freute sich sehr über das Ergebnis. Mit den 4 Runden hart Kante meine ich natürlich keine vier kompletten Runden ums Auto - "Es wurde 4-mal stark auf Kante der Teilbereich abgefahren" ... Einmal #205 drauf vier mal links recht vier mal hoch runter

Zitat

Massiver Glanz!

Wie gesagt, ich hab diesen Colt als Fünftürer mit dem selben Lack.

Wie schätzt ihr den Lack genau ein, mit anderen im Vergleich?

Sehe ich das richtig? Weich, die Kratzerbeseitigung (mit Fell) geht schnell, deshalb erfordert der Finish-Durchgang auch seine Zeit..

Alles anzeigen

Also erstmal danke für eure netten Kommentare.

Schläft unsere Modabteilung? Noch kein Kommentar - wohl erschöpft vom der Rockerei Timo du alte Partysau... Was man so hört.

Also der Lack ist recht weich und empfindlich. Mit der Exzenter bekamen wir selbst nach der Cut Runde noch Defekte raus - so kleineres Gefussel was man öfters auf den Detailfotos sieht ist noch gewichen. Die langsame und leichte Runde war sehr sehr nötig. Sonst hätten wir kein schönes Finish bekommen.