Soooo…. Ich traue mich Mal
Im Voraus: Es gibt leider keine „Vorher“-Bilder.
Die FoFine ist 4 Monate alt und hat erst zarte 4000 km auf dem Zähler.
Sie hatte höchst wahrscheinlich ein Mal die grausame Erfahrung des dritten Grades beim Händler durchmachen müssen (Waschanlage). Das hatte natürlich Spuren in Form von Trauma hinterlassen (Haarlinienkratzer)…
In meiner Obhut ist das Wort „Waschanlage“ in Anwesenheit des Autos absolut verboten – das Trauma soll ja nicht durch Leichtsinnigkeit vertieft werden. Dass sie eine Waschanlage nur von außen und dazu ganz kurz sehen darf, ist für mich selbstverständlich.
Der Gedanke, die Ergebnisse hier im Forum zu präsentieren kam ganz spät, ganz zum Schluss – ich habe am Anfang nicht gedacht, dass ich so zufrieden werde und mich überhaupt trauen werde hier zu schreiben. Aus diesen Gründen: keine „Vorher“-Bilder.
Nun zur Aufbereitung:
Gewaschen wurde die FoFine mit der 2-Eimer-Methode mit ca. 300 ml Nigrin Orange Shampoo und DJ Yetis Fist. Trotz der Shampoo-Menge haben wir die zwei Schichten Wachs nicht überall herunter gekriegt (DODO JUICE Light Fantastic Soft Wax und DODO JUICE Diamond White Hard Wax). Danach fein abgeklebt (sche… Arbeit, PFUI
)
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Und dann hat das Frauchen zum ersten Mal eine 3401 Flex mit Lake Country CCS weißem Polishing Pad und
Menzerna SF4000 in die Hand gekriegt… und das Auto hat es überlebt trotz….
1) Überdosis der Politur (da kommt erst gar nichts aus der Flasche, trotz schütteln gar nichts, nichts, *schüttel*, nichts, *schüttel*, *flatsch*: Hälfte vom Inhalt auf dem Pad…..
)
2) Trockenfahren der Politur und das sogar 3 Mal hintereinander (also drei Klekse reichen nicht um vier Minuten lang auf einem Fleck zu polieren…
)
3) Zusetzen des Pads (wobei sich das Frauchen zwar gewundert hat, das die Politur kleine Würstchen hinterlässt und trotzdem nicht auf den Gedanken gekommen ist zu fragen, warum…
)
4) Schleifen des Kabels über den Lack
. Entweder habe ich andauernd vergessen, mir das Kabel über die Schulter zu legen oder habe es mir um den Hals gelegt, bin gestolpert und mich damit fast selbst erdrosselt….
5) Wegpolieren des Abklebe-Bands …. ![]()
6)und 1000 anderer Fehler…..
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Die Reifen bekamen Z-16 Perfect Tire Gloss (ich muss irgendwann auch die blöde Tyromania endlich verbrauchen), Radkappen Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax.
Ähhhhmmmm….. kurze Erklärung, In der Aufregung bei der Bestellung hat das kluge Frauchen Winterfelgen aus Alu und Sommerfelgen aus Stahl mit Radkappen bestellt. Der Verkäufer fand das sehr lustig, das Frauchen stand zu diesem Zeitpunkt auf`m Schlauch. Das böse Erwachen kam bei der Abholung („Warum sind immer noch die Sommerreifen drauf?“-„Das sind die Winterreifen.“-„Und wo sind die Sommerreifen?“-„Im Auto!“-„Das sind aber keine Alufelgen!“-„????“-„!!!!!“-„Sie haben das so bestellt. Ich habe sie ja drei Mal gefragt…. Aber der Kunde entscheidet ja…..“)
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Der Kunststoff wurde mit DODO JUICE Light Fantastic Soft Wax behandelt. Davor war Autoglym Rubber & Plastic Cleaner drauf – ich finde das Zeug sehr gut, es stinkt allerdings widerlich. Geplant war zur Abwechslung Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer – leider habe ich es in den zwei letzten Wochen weder bei uns noch in UK gefunden – komplett ausverkauft…..
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Die Scheiben wurden zuerst mit Frosch Glasreiniger gereinigt, mit Zaino Z-12 Clear-View Glass Polish und dem blauen, eckigen Schwamm vom Petzolds poliert, mit [lexicon]IPA[/lexicon] nochmal gereinigt und anschließend mit Ombrello versiegelt.
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Der Lack bekam zwei Schichten Dodo Juice Supernatural Hybrid.
Und hier das Ergebnis:
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Vielen Dank fürs Lesen!