Das bremsen beim Auf- und Abtrag ist leider recht normal.
Auf jeden Fall drauf achten, dass die Flächen nicht so groß gewählt sind, dann geht das angenehmer.
Auf jeden Fall nicht antrocknen lassen! Das wird schmerzhaft auszupolieren!
Wenn das passiert ist, einfach neues Produkt auftragen und direkt auspolieren.
SONAX ProfiLine PolymerNetShield / XTreme Protect & Shine Hybrid NPT
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@mirror.glaze Danke. Werde am Wochenende nochmal mit Citrus Oil waschen und dann nochmal neu auftragen. (Hatte das stumpfe/ stoppen irgendwie nicht mehr so krass in Erinnerung...)
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@mirror.glaze Danke. Werde am Wochenende nochmal mit Citrus Oil waschen und dann nochmal neu auftragen. (Hatte das stumpfe/ stoppen irgendwie nicht mehr so krass in Erinnerung...)
Probier das ganze mal mit einem feuchten Microfaserapplikator bzw Microfasertuch.
Das geht bedeutend besser! -
Probier das ganze mal mit einem feuchten Microfaserapplikator bzw Microfasertuch.Das geht bedeutend besser!
Du meinst mit dest. Wasser angefeuchtet?
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Du meinst mit dest. Wasser angefeuchtet?
Einfach Wasser aus dem Hahn
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hmmm, was genau hast du nützlich gefunden? stattdessen habe ich eine andere frage in bezug auf microfasertuch? Ich habe kürzlich ein Paar Schuhe gekauft (hier sind sie https://www.grailify.com/nike-air-jordan-1-releases/ , nur um zu zeigen, wie sie aussehen). Leider ist etwas hellblaue Farbe darauf gefallen, als ich die Wände des Zimmers meines Sohnes gestrichen habe (der in zwei Monaten geboren wird !!!). Glaubt ihr, ich kann einen Mikrofasertuch verwenden, um sie zu reinigen? und welches Lösungsmittel kann ich verwenden, ohne den Schuh zu beschädigen? Danke an alle, die mir helfen wollen
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Das sieht aber alles andere als schön aus Jetzt hab ich 100 Seiten über dieses Produkt durch und denke darüber nach, ob ich dann zumindest an meiner B-Säule doch was anderes verwende.
Oder hast du es inzwischen nochmal versucht und es funktionierte besser?Besten Dank im Voraus für die Auskunft
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Hallo, hab das Auto nicht mehr. Man kann aber nicht pauschal sagen wo es wie funktioniert.
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Hallo, hab das Auto nicht mehr. Man kann aber nicht pauschal sagen wo es wie funktioniert.
Ich danke dir für die schnelle Auskunft. Hab eben exakt die gleichen leisten, aber dann werde ich es dort wohl einmal testen und wenn es nix wird in Zukunft aussparen. Bin mal gespannt, wie sich das PNS beim aktuellen Wetter verarbeiten lässt. Werde wohl zum Vergleich noch eine Fläche mit dem fusso coat f7 machen, zu dem es hier scheinbar nur einen Vorstellungsthread ohne weitere Erkenntnisse gibt.
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Kurze Frage, auf YouTube hat jemand einen Vergleichstest von Flüssigwachsen gemacht, und außer Konkurrenz auch glaub 5 Polymerversiwgelungen mit ins Feld genommen, unter anderem eben PNS. Dieses ist Vergleichssieger geworden, und wurde unter anderem auch mit „glattestem Lack“ bewertet. Wie seht ihr das? Ich will keine Diskussion über diesen YouTube Kanal anstoßen, mir gehts um diese Aussage. Hab das PNS als Winterschutz drauf, ab Frühjahr wieder Wachs, und glättetechnisch (und nur darum gehts mir grade) kann das PNS mal garnet an ein Wachs ranschmacken. Oder hab ich einen an der Klatsche und fühl nix mehr?
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Ne hast du nicht. PNS ist nicht glatt. Punkt !
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Glatter als BSD, aber definitiv nicht mit einem Wachs vergleichbar...
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Sonax PNS ist so ziemlich das stumpfeste Lackfeeling was ich kenne. Dafür perlt es halt gut ab und hält ordentlich. Ist ok. Aber glatt kann man es nicht nennen.
Lackglätte ist bei jedem Wachs besser und auch die meisten Coating fühlen sich glatter an. Wenn du fummler bist, geht nichts über Wachs. Gar nichts. -
Elixir
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Ich habe heute vor dem abtrocknen den Lack mit Elixir gesprüht. Ich war überrascht, wie glatt sich der Lack danach anfühlte. Würde ich immer wieder wiederholen, wenn der Verbrauch nicht so groß wäre.
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Wie viel verbrauchst du denn davon?
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Ich weiß nicht genau wie viel ich verbraucht habe, aber danach habe ich die Füllmenge angeschaut und ungefähr ein Viertel der Flasche war weg. Das Auto ist auch groß: 5er Touring.
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Das ist viel
Aber ich hab das Elixir noch nie als Trockenhilfe genommen, ob man da wirklich so viel braucht, kann ich also nicht beurteilen.
Ich nutze es nach der Wäsche und hier würde ich schätzen, Verbrauch pro Auto ~ 15ml ?!? Bei nem großen Auto vielleicht 20ml-25ml
Aber vielleicht bin ich auch einfach zu geizig
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Das nächste Mal werde ich versuchen viel sparsamer zu sein, mal sehen ob ich mit ungefähr der Hälfte zurecht komme.
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Mit zu viel machst du dir meist nur zusätzlich Arbeit. 1 Spritzer pro kleineres Bauteil und 2 Spritzer für zb ne Haube reicht eigentlich. Bei ner Dodge Viper vielleicht 3 Spritzer auf die Haube.