Mahlzeit !
Gestern kam ein guter bekannter aus dem Fiesta ST Forum zu mir.
Das ganze war schon sein zweiter Besuch. Das letzte mal Stand "nur" entgilben auf dem Zettel.
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Das ihr nen Eindruck bekommt was wir letztes Jahr gemacht haben
Dennis (so heisst der gute) sein ST hat schon einiges mitgemacht incl. Leitplanke und regelmässigem Einsatz auf dem Hockenheimring.
Aktuell befindet sich der Wagen im Umbau nach irgendwelchen Rennregularien. (Da kenn ich mich leider nicht aus )
Deshalb gibt es noch die ein oder andere Baustelle am Wagen.
Vor drei Wochen wurde der Leitplanken Kontakt repariert (Beifahrerseite einmal neu )
Und heute sollte der Rest dann auch passend gemacht werden.
Seien es Klebereste, zum Teil sehr fiese Kratzer oder einfach nur Swirls und stumpfer Lack.
Um Punkt zehn kam er auf den Hof gerollt und es gab erstmal ne Bestandsaufnahme.
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Schön zu sehen wie blank die Reifenflanke von den Curbs ist
Der kleine wird richtig gefahren
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JOA ! Los geht´s !
Felgen:
Meg Wheel Brightner
Diverse Bürsten
[lexicon]APC[/lexicon] 4:1 fürs Gummi
Dann foamen.....
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Cherry Snowfoam und gut.
Ritzen und Gummis wurden mit Pinsel und 4:1er [lexicon]APC[/lexicon] bearbeitet....
Was da ne schwarze Brühe runterkam ....
Dann kam das CarPro Trix zum Einsatz:
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Was Flugrost angeht funzt es prima !
Teer war nicht wirklich am Auto so das ich das nicht weiter beurteilen kann.
Zum Schluss noch gewaschen mit [lexicon]CG[/lexicon] Citrus Wash and Gloss und gut.
Rein in die Halle, Scheiben trocknen mit nem MM Waverider und ran an die Klebereste......
Auf der Haube losgelegt, TarX aufgesprüht... wirken lassen und mit nem Z-Grade [lexicon]MFT[/lexicon] abgerieben.
Prima !
Was auf der Haube, Heckklappe und Stossie hinten 1a klappte, ging auf dem Dach null ....
Es ging einfach nicht restlos ab, selbst nach einigen runden.......
Während ich am Dach war hörte man einen Motor röhren.....
Dennis meinte nur: Wer kommt denn da jetzt ?
"Der will sicher nicht zu uns" meinte ich.......
Denkste !!!
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Das war ne Überraschung !!
Kommt der Vogel einfach mal so die 200km auf gut Glück hier her gefahren
Im nachhinein machts Sinn, denn das erklärte sein eigenartiges Interesse an meiner Wochenendplanung.....
Alá: Machste am WE den weissen ST ??
VOGEL !!!
Sau coole Aktion und natürlich wurde er gleich zum schaffen eingespannt.
Timo ging mir dann gleich mit den Kleberesten zur Hand aber da ging einfach nicht mehr.....
Also musste es das Lammfell richten ....
Nachdem wir mit dem Kneten durch waren hat sich Timo die Polishflex gschnappt, ein [lexicon]LC[/lexicon] Foamed Wool Pad druff geschnallt und seine Runden auf der Haube gedreht. (Meg#205)
Ich bin derweil mit dem Excenter an die Kunststoffteile.
Front, Heckstossie, Schweller und die Frittentheke.
Perfektionist wie der Timo ist musste natürlich auch noch mal nen Nassschliff gemacht werden, denn es fanden sich hier und da isolierte extrem tiefe Kratzer....
Ich bin dann mal an die Rückleuchten mit der Flex 3401, gelbes [lexicon]SCG[/lexicon] Pad und Meg 205
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ÖHEM ....
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Geht doch !!!
Ein langer Durchgang mit oben genannter Kombi und gut !
Zwischenzeitlich haben wir die Maschinen gewechselt....
Timo ist mit dem Excenter und gleicher Kombi wie oben über den frischen Lack an der Beifahrerseite und ich habe mich mit der Polishflex, [lexicon]LC[/lexicon] Foamed Wool und Meg 205 um die Fahrerseite gekümmert.
Dann hoch ans Dach.....
Erstmal versucht mit dem Fell noch was von den Kleberesten runter zu holen.....
Schonmal ein kleiner Erfolg !!
Dann wieder TarX und das zeigte dann ENDLICH seine gewohnte Wirkung !
Hinterher gabs fürs Dach nochmal eine Runde Polishflex goldenes [lexicon]LC[/lexicon] Pad und Meg 205.
Aber es gab nochmehr Baustellen .....
Schweller Fahrerseite....
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Und da bin ich schon 2mal mit dem Fell drüber .....
Also :
Nasschliff !
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während.....
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....und nachher !
Oben ist der Lack halt einfach ab
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Autsch !
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Leider unscharf ....
Anwendung von Hand Meg [lexicon]UC[/lexicon]
Der Kratzer war natürlich nicht komplett weg aber der Dreck war raus, die Kanten gebrochen und das Elend gelindert
Dann gings langsam auf in den Endspurt.
Abstauben, Scheiben mit Meg [lexicon]GCC[/lexicon] putzen, Plastik, Fenstergummis und Reifen mit [lexicon]KC[/lexicon] PlastStar pflegen und den Lack mit dem guten Meg#16 wachsen.
Fertig !
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Timo scheint auch zufrieden so wir er da vorm Detailing Schrank rumchillt
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Uns hats in den Augen gebrannt in der Sonne..... HERRLICH !!!
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Dennis happy
Timo happy
Shorty happy (Musste ja unbedingt mal im Koiteich schwimmen gehen )
Ich happy !
Entschuldigt bitte den Mangel an Bildern bei der Arbeit wir hatten viel zu tun und ne Menge Spass da ging das leider etwas unter
Und wer den Fordlack kennt weiss das da was ging
Beim nächsten mal wieder
Und Danke Slarti für deinen Top spontan Besuch !!