Aber ist es sicher, dass IPA alles vom Amigo wieder entfernt?
Zumindest die Füllstoffe sind im Anschluss wieder weg. Sieht man ein wenig daran, dass die Lackverdunklung/Farbvertiefung wieder etwas nachlässt und die Glätte sich ebenfalls wieder reduziert.
Auf welcher Stufe bist du dabei gefahren? Easy oder mit richtig Schmackes?
Stufe 3,5-4 auf der Mark II - bin eigentlich kein Fan von halben Drehzahlen auf der Rupes. Aber beim Amigo reicht's und sorgt auch dafür, dass es sich etwas weniger schnell verarbeitet. Das wiederum kann schon mal zu leichter Staubentwicklung führen. Deshalb wäre Stufe 5-6 too much.
Gefahren habe ich inklusive Einfahren der Politur zwei lockere (und verhältnismäßig zügige) Kreuzgänge mit ca. 2kg Druck - also ungefähr dem Gewicht, dass du ohnehin aufwenden musst, um die Maschine an der vertikalen Fläche auf Kontakt zu halten.