Mein Kampf gegen den Porsche

ebus · 7. August 2012

Hallo zusammen

Also am Wochenende hat mir mein Schrauber wieder einen Pflege Patienten zum verschönern gebracht .
Es war ein Youngtimer Porsche 928 S Bj 1985 etwas Motor getunt
Er hat den Wagen der auch einen Vandalismus Schäden hatte so gekauft und er wurde 8 Jahre nicht gepflegt !!!!!

naja dann gings mal los

Hilfsmittel

Waschen

Chemical Guys Glossworkz
Fix 40 Waschhandschuh
Gloria FM 10 mit Chemical Guys Maxi Suids 5ml und Valet Pro Snow Foam 5ml befüllt

Reinigung

Magic Clean Reinigunsknete mit Valet Pro Citrus Bling als Gleitmittel
Valet Pro Billberry Cleaner brachte aber trotz mehrfacher Anwendung nicht zum erhofften Erfolg
Kunststoffe wurden mit dem Koch Chemie Plast Star behandelt

Polieren

Dodo Juice Buff Daddy
Billig Rotationsmaschine ( wurde bei der Aktion geschrottet :roll: )
Menzerna Pad weiss
Chemical Guys Pad gelb
Lake Country Pad orange
Lake Country Pad grün
Menzerna Pad gelb
Chemical Guys Pad blau
Lammfell Noname 180mm ( hatte nichts anderes !!)

Polituren

Menzerna FG 500
Menzerna PF 2500
Menzerna PF 4000

Glanzverstärker

Chemical Guys Glossworkz Glace

Wachs

Dodo Juice Supernatural Hybrid

Jede Menge Microfasertücher

hier mal die Ausgangslage
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Naja Grauschleier zum Teil tiefe Kratzer Motorhaube eigentlich am ganzen Auto die Gummispoiler sahen dermassen schlimm aus hatte da nur wenig Hoffnung
Also dann nach dem kneten ran an den Testspot mit Buff Daddy oranges Pad PF 2500 voller Hoffnung
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Egebnis gleich null der Lack hat nur gelacht :lol: nächster Versuch Menzerna 500 mit gelben Chemical Guys Pad auf der Buff Daddy
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Etwas besser . nun was tun habe noch so eine billig Rotationsmaschine im Keller mit so einem Riesenfell .Also Maschine klar gemacht mit der Menzerna 500
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Ergebnis damit kann man leben . Muss dazu erwähnen die Maschine war der Horror die Drehzahl schwankte immer mal 1300 U/min dann 1600 U/min ich bin dann 2 Runden mit dem Fell gefahren die Maschine wurde immer heisser bis sie zu rauchen anfing und ich sie dann in eine Ecke stellen musste :mrgreen: .So eine Billig Maschine zu händeln verlangte alles ab deswegen nie mehr eine billig Maschine kaufen :mrgreen:
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hier sieht man die Hologramme die ich mit dem Fell reingebracht habe bin dann noch eine Runde mit der Menzerna PF 2500 und danach mit der Menzerna PF 4000 gefahren auf der Buff Daddy
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danach habe ich mich mal dem Spoilerwerk gewidmet mit dem Koch Chemie Plast Star einfach nur top das Zeugs
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die Tiere wurden dann noch entfernt :lol:

nach dem Chemical Guys Glossworkz Glace und eine Schicht Wachs konnte ich Finishbilder machen

Dauer der ganzen Aktion 18 Stunden der Besitzer hat sich dann sehr gefreut
Naja die Defekte wurden so gut wie möglich beseitigt . Ich weis es ginge um einiges mehr aber Nassschleifen wollte ich nicht da mir auch die Ausrüstung fehlt wird aber nachgeholt und eine richtige Rotationsmaschine wird gekauft mit dem richtigen Wollpad danach wird mehr machbar sein .So danke fürs lesen

[lexicon]LG[/lexicon]

Ewald

Nox · 7. August 2012

Kein Vergleich mehr zu Vorher! Auch wenn nicht alle Defekte entfernt wurden, dennoch saubere Arbeit, man muss sich auch mal mit ein paar Prozent weniger zufrieden geben .

floh · 7. August 2012

Sehr schönes Ergebnis gefällt mir richtig gut

aCKtrion · 7. August 2012

Obsidian wird sich freuen, wenn er diesen Bericht liest.
Gut, sicher wäre mehr gegangen, aber nicht mit den Mitteln. Daher ist das Ergebnis abolut in Ordnung. Nochmal mit einem scharfen Lappen über die Aupuffrohre und die Zeit bis zur nächsten AUfbereitung geht gut rum.
Und ich binbin mal wieder vom PlastStar begeistert.

Squeum · 7. August 2012

Saubere Arbeit hast du da abgeliefert und nix unnötig beschönigt

Chris87 · 7. August 2012

Ist doch ein klasse Ergebnis entstanden... Nun hat der Lack mal wieder eine gute Schönheitskur bekommen!!

PlastStar ist und bleibt einfach genial!!

slartibartfass · 7. August 2012

Find's auch super, dass du einfach zeigst, dass dir Grenzen gesetzt waren.
Der Glanz ist wieder drin und die Farbe rockt einfach!!

Das Plast-Star war sicher die beste Wahl für den Gummimist von Heckspoiler, da es bis tief in die Poren eindringt und relativ lange hält.

Gute Arbeit und mit 18 Stunden vor allem REICHLICH Arbeit.

ebus · 7. August 2012

Danke Jungs

ja wie schon erwähnt der Lack ist wie Beton die Kratzer was man noch sehen kann sind tiefere Kratzer da wäre nur mehr Nassschliff angesagt gewesen
Das Plast Star ist der Hammer der Porsche ist so tief da musste ich mich hinlegen damit ich den alten Gummispoiler pflegen konnte dabei hab ich das Tier dann entsorgt
am Heckspoiler habe ich das Plast Star 6 mal aufgetragen und das Ergebnis war dann ok eine deutliche Verbesserung war zu sehen
Also ich wollte auch mehr rausholen aber da mit der Buff Daddy schicht im schacht war mit deffektkorrektur und mit der billigen Rotamaschine werken musste
ist das Ergbenis ok . Der Besitzer freute sich sehr

TomTom · 7. August 2012

Tolle Bilder

Killerhummel · 7. August 2012

Sicherlich ist mehr machbar, aber für die Zeit und die zur Verfügung stehenden Produkte - Top! Wenn sich der Besitzer dazu noch freut, hast du alles richtig gemacht

greenlupo · 7. August 2012

Hast du wieder gut hinbekommen!

Du wirst von Auto zu Auto besser werden also mach dir keine Gedanken und so wie du den Porsche hinbekommen hast ist das schon ein sehr guter Anfang.

Problem: Deine Ausstattung wird leider auch wachsen

Die Probleme mit so einer Rota kenn ich irgendwo her . Irgendwann hats kurz geraucht und dann wars vorbei

Obsidian · 8. August 2012

Zitat von ebus

ja wie schon erwähnt der Lack ist wie Beton die Kratzer

..hmmm, kommt mir irgendwie bekannt vor

Ich hab mich ja nu' auch schon eifrig an meinem 28er ausgetobt. Angesichts der Tatsache,
dass Dein Kandidat hier nochmal einen 10 Jahre älteren/ härteren Lack hat,
der dann halt leider leider auch noch ungepflegt war, und
dass Du ja schon auch mit der Ausrüstung im wahrsten Sinne ins Rotieren gekommen bist,

..ist das Ergebins wirklich sehr schön geworden: prima! Ich hatte bei mir ja immerhin vereinzelt tiefere Krazer; die hab ich aber schon mit der 2500er rausbekommen, allerdings wurde da selbst die Flex mehr als nur handwarm und ich bin da locker 4 lange Runden (auch mit Fell) gefahren.

Ach und eins noch natürlich: nicht Dein Kampf 'gegen' den Porsche, sondern 'für' das gute Stück, bitteschön, und den hast Du ja dann auch letztendlich gewonnen

PS.: wo/ was war denn der Vandalismus-Schaden?

ebus · 8. August 2012

Obsidian

den Vandalismus schaden hab ich minimieren können war auf der Motorhaube der Länge nach ein tiefer Kratzer
wurde schonmal ausgebessert irgendwann sieht man bei dem 50/50 wo ich das Fell dann hatte

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hier ist der Kratzer vor dem polieren

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ja Obsidian ich musste während dem aufbereiten oft an dein Show it off denken dachte das kanns net sein wegen der Lackhärte . ich dachte ich stell mal mit Absicht auch Finishpics rein wo man noch etwas an den Defekten sehen kann . Als Abschreckung wenn jemand nach dem kauf einer billig Rotationsmaschine fragen würde

anscheinend muss ich mir doch die 150 er Flex holen damit ich sicher bin fürs nächstemal

Obsidian · 8. August 2012

find ich richtig gut, dass Du das so klar und offen zeigst/ sagst. Und im Vergleich mit dem Zustand zuvor steht er einfach wieder sehr schön da....

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