MY ONE - Ford Mondeo MK4 - Vorstellung und Pflegehistorie

Vorstellung

Hallo Leute, ich möchte hiermit meinen persönlichen Pflege-Thread eröffnen. Es gibt bereits einige Pflegeergebnisse von meinem Mondeo (Verlinkungen folgen im Verlauf) und eine offizielle Vorstellung gab es auch schon vor einiger Zeit, aber ich werde in naher Zukunft sicherlich das ein oder andere zu meinem Wagen posten und finde eine Zusammenfassung in einem Thread irgendwie komfortabler

Zu meiner Person, ich bin Baujahr 1982 und komme aus Cottbus. Ich habe einen Sohn (Baujahr 2011) und lebe nach wie vor in meiner Heimatstadt. Ich habe als Grafiker und Fotograf gearbeitet und anschließend als
Administrator und Marketing/Verwaltungskasper. Ich interessiere mich für Mugge, Rechner, Autos und alles was mit Grafik zu tun hat. Das sollte auch vorerst reichen

Kommen wir nun zu meinem Wagen. Ich habe meinen 1996er Fiesta GFJ für 2.500 Euro abwracken lassen und habe mir für nette Konditionen diesen durchaus sehenswerten Mondeo zugelegt. Mein Fiesta war dunkelblau und
war 50mm tiefergelegt, ich hatte Dezent A Felgen drauf (gibts die heute noch?, egal) Tiefbett mit nem dicken 5-Stern. Eine Anlage von Clarion war drin und Scheinwerferblenden waren ein Must-have. Falls hier echt Interesse bestehen sollte, poste ich Fotos von meinem Liebling oder wie Hermann es nennt, Dantes Tuningsünde.

Ich habe noch einen Mondeo MK1 Ghia mit RS-Schürze, Schweller, Felgen mit nem 2,5 V6 170 PS Motor. Ich will den in ferner Zukunft wieder herrichten, sofern finanziellen Mittel dafür da sind. Ok genug Vorgeplänkel, in den ersten 3 Postings sind nur Details zu meinem Wagen zu finden, der 4. Post wird für Impressionen herhalten - also ruhig immer mal wieder reinschauen

Pflegehistorie (Direktlinks)

2010 Herbst Pflege

2011 Sommer Pflege mit Hermann + A1

2012 Winter Pflege

2012 Sommer Pflege mit Hermann

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0. SERIENZUSTAND (2km)

FORD MONDEO TURNIER
2.0 Duratec 145PS
BJ. 09/2008, gekauft 02/2009
Panther-Schwarz
Titanium

Sony-Mp3-Radio mit Premiumlautsprecher und Bluetooth
PDC vorne/hinten
Keyfree & Power-Knopf
Tempomat
Schwarze Scheiben
Silberne Dachrehling
Außenspiegel anklappbar
klimatisiertes Handschuhfach
Notrad bis 80 km/h

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Mein Erster Kommentar damals war: "BOAH sind die Felgen häßlich"

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Der Lackzustand war und ist immernoch echt TOP!

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Ja, er hat leider kein Leder, kein Einbau-Navi und kein Xenon...

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1. Beleuchtungsumbau auf LED/SMD innen/außen
1.1. Handschuhfach
1 x 3W LED mit 1W nach vorn und 3x 0,7W seitlich abstrahlend - ohne Check - Xenon-Weiss - je 6,50 Euro
[ SHOP von PVO GmbH ]

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1.2. Innenraumlicht
2x Dreifach-SMD direkt abstrahlend - ohne Check - Rot - je 7,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]
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1.3. Leselampen
4x Dreifach-SMD direkt abstrahlend - ohne Check - Xenon-Weiss - je 7,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]
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1.4. Fußraum vorne
2x Dreifach-SMD direkt abstrahlend - ohne Check - Rot - je 7,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.5. Make-Up Beleuchtung
2x Doppel-SMD seitlich abstrahlend - ohne Check - Rot - je 7,50 Euro

[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.6. Fußraum hinten
2x Dreifach-SMD direkt abstrahlend - ohne Check - Rot - je 7,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.5. Kofferraum
1x Dreifach-SMD direkt abstrahlend - ohne Check - Xenon-Weiss - je 7,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.5.1. Update Kofferraumbeleuchtung
[ SHOP von PVO GmbH ]
[ SHOP von hypercolor.de ]
[ SHOP von flipperteile.com ]

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Vorher:
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Nachher:
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1.6. Standlicht
2x Doppel-SMD beidseitig abstrahlend - MIT Check - Neutral-Weiss - je 6,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.7. Umfeldbeleuchtung
2x Dreifach-SMD seitlich abstrahlend - MIT Check - Xenon-Weiss - je 8,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.8. Kennezichenbeleuchtung
2x Einfach-SMD direkt abstrahlend - MIT Check - Neutral-Weiss - je 4,50 Euro
[ SHOP von hypercolor.de ]

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1.9. Hauptscheinwerfer/Nebelscheinwerfer Xenon-Look
2x MTEC Super White H7 55W - je 9 Euro
2x MTEC Super White H1 55W - je 9 Euro
2x MTEC Super White H11 55W - je 10 Euro
[ SHOP von xenonwhite.de ]

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1.10. Blinkleuchten
2x OSRAM Diadem PY21W - je 7,50 Euro
[ SHOP von xenonwhite.de ]

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2. Optische Veränderungen

2.1. Federn
Eibach Pro-Kit ~35mm eingebaut von Ford mit Achsvermessung und TÜV 300 Euro
Federnsatz mit 30 bis zu 40mm Differenz zum Standard-Federnsatz
http://performance-suspension.eibach.de

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Die Felgen habe ich verkauft Gott sei Dank!

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2.2. Sommereifen/Felgen
Hankook Ventus V12 Evo 235/35 R19 je 150 Euro
www.hankooktire-eu.com/de
Tomason TN4 8,5x19" ET40 je 200 Euro
www.tomason.de

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2.3. Winterreifen/Felgen
Hankook IceBear W300 225/40 R18 je 150 Euro
www.hankooktire-eu.com/de
EtaBeta Tettsut mattschwarz 8x18" ET40 je 200 Euro
www.eta-beta.de

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2.4. Grill/Scheinwerferblenden/IP-Nebler
2.4.1. IP-Nebler in Silber Paar 94 Euro
www.carparts-online.de
2.4.2. IP-Nebler in Wagenfarbe Paar 160 Euro
www.carparts-online.de + www.city-lackiererei.de
2.4.3. Mattig-Scheinwerferblenden in Wagenfarbe Paar 90 Euro
www.mattig.de + www.city-lackiererei.de

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2.5. Alu-Pedalerie
Für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe, Satz besteht aus Gas-, Brems-, Kupplungspedal und Füßstütze
Bestellnummer: 1463961 für ca. 120 Euro
http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordMondeo/Zubehoer

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2.6. Schwarze Seitenblinker
Lasierte Original Seitenblinker

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2.7. IP-Heck
Original Titanium S Heckschürze, mitlerweile komplett Schwarz lackiert.

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3. Hifi/Media/Navi

3.1. Subwoofer-Einbau mit High-Low Adapter
30cm Sub in Eigenbaukiste und JBL Verstärker älteren Semesters

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3.2. Navi-Einbau
Navigon 8410 mit TMC Pro, 40 Länder Karte incl. 2 Jahre Quartalsuptdate,
3D Navigation in den Europäischen Hauptstädten, Mulitmediaplayer für
WMV und WMA Formate, 5" Touchscreen auf Echtglas, Edelstahl gebürsteter
Rahmen, Kopfhörerausgang

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4. Impressionen

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5. Pflege Sommer 2012 (Vor der Heck-Lackierung)

Ich habe heute auf Facebook den Hermann angehauen ob er nicht Bock hätte mal eben nach Cotte zu düsen, um mit mir meinen Wagen, bevor er in die Lackiererei geht, zu machen. Pünktlich wie er nunmal ist war er um 14 Uhr bei mir und wir konnten eigentlich sofort loslegen, ich hatte gegen 13 Uhr Feierabend gemacht und meinen Wagen voll geladen
Als wir bei meinen Eltern ankamen, wurden erst mal Bestandsfotos gemacht. Mal ein wenig zur Vorgeschichte, das letzte Mal gewaschen und gewaxt wurde er am 16. März 2012 und hat seit dem 2x den Kärcher in der Waschbox gesehen. Zu unserem Erstaunen ging der Wagen einfach zu reinigen.

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Der Glanz täuscht, wie man sieht sind Bilder nur bedingt aussagekräftig, paar Monate nicht gewaschen...

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Mit Vogelkot hab ich eh so meine Schwierigkeiten, bissl was aufm Dach is eingebrannt, weil ich einfach mal zu faul bin.

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Nehmt Euch in acht vor kleinen Kinderhänden die einfach mal quer übern Lack gehen, aber was willste machen... isn Pampersbomber.

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Meine Felgen hab ich vor einer Weile mal handgewaschen, Schmutz hielt sich für meine Verhältnisse in Grenzen, heute wurden sie auch etwas Stiefmütterlich gewaschen, ich kümmere mich da morgen nochmal drum.

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Ich weiss leider nicht genau, was uns Hermann hier verdeutlichen möchte, eventuell sagt er selber noch etwas dazu.

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Ach genau, es waren diese Harzpickel, er hatte Bedenken das die nicht weg gehen, pfff die waren nen Lacher schon beim Waschen.

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Hier wieder schön plakativ... "Die Kinderhände"

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Kommen wir zu den eingesetzten Mitteln:

Diverse Grid Guard Eimer
Wash-Mitt und Merino-Fell
[lexicon]CG[/lexicon] Maxi Suds II
Cobra Guzzler L
Micorfiber Madness DMC
Prima Glide
natural Knete
Flex VRG 3401
Pads
Prima Amigo
Microfiber Madness Yellow Fellow
AutoFinesse Spirit
Zaino Polish MF weiss

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Ja selbst die Eimer waren schmutzig, stand halt alles im Keller... ja mei Hermi.. Spüls halt schnell aus

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Bevor wir anfangen, sollten wir was gescheites Essen, Danke Oma!

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Hermi is schon ganz wilde

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Der Hund eher nicht, aber haben würde er es sicherlich auch gerne

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So sitt und satt, aber da wartet noch was

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Erstmal abspritzen!

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Und genau jetzt muss die Sonne durchbrechen, damn it!

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Wetter war im Übrigen perfekt, 23° bewölkt und leichtes Lüftchen
Zeit für MULTI-ARM!

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Das Knetprogramm folgte umgehend

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Und hielt sich alles in Grenzen, ich hätte auch mehr erwartet.

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Hermann hat geknetet und ich natürlich Fotos gemacht... gerechte Arbeitsteilung
ABER HALLO... WAS IST DENN HIER LOS? SUCH DEN FEHLER IM BILD! (Auflösung nächstes Foto)

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Wir waren mal wieder überaus gründlich beim waschen, so ist das zu Zweit "klar, die Seite hab ich schon" - "Sicher" - "Ja"

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Ach Scheisse, die Knete is dem Hermi runtergefallen, genau in den Sand...

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Die geht aber noch, bissl abpusten und weiter gehts!

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Oooooops, gleich nen fetten Kratzer reingezogen, Hermann du bistn Assi!

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Kneten accomplished.

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Knet-Beading

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Amigo auf der Flex, fühlt sich echt gut an!

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Hermann macht das schon, ich hab ja eh keine Ahnung.

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Ich hab mich um die wichtigen Dinge gekümmert, herrliches Wax!

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Tue ich nicht!

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Mach mal lieber weiter Juunghe!

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Sitzen haste inner Schule aber gelernt mein Freund.

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Ich bin ja eher pragmatisch...

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Das wars - Auto sauber

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FINISH HIM!

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Zum Vergleich, Schwarz kann einfach mal was

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