Hallo
wenn ich mit der Ultimate Compound poliere, mache ich so 3-5 "Bohnen" große kleckse auf das Pad
und schon nach dem 1 Kreuzgang ist die Politur so trocken das ich schwierigkeiten habe sie mit einen Tuch wieder zu entfernen.
Maschine: Flex 3401
verarbeitet wird auf Stufe 3-4
nehme ich zu wenig Politur oder wo ist das Problem 
gruß nobody
Das gleiche hatte ich vor ca 2 Wochen, allerdings mit der Menzerna p203s oder so und auch mit der Flex 3401. Ich kann mir absolut nicht erklären wo ran das lag bzw. liegt. Der Lack war kühl und das Auto stand im Schatten, aber villt. hat es was mit der Lufttemperatur oder Freuchtigkeit zu tun 
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nehme ich zu wenig Politur oder wo ist das Problem
eher zuviel Politur. Wenns mal anfängt zu schnell anzutrocknen hilft nur noch Pad wechseln. Pad oder Fläche etwas anfeuchten, bewusst wenig Politur nehmen und mit genügend Druck durcharbeiten. Nach dem Durchgang dürfen keine Flecken von der Politur an der Padoberfläche sein, das sind die Sachen die dann am Lack antrocknen, sondern die Politurreste müssen im Pad sein.
Das Pad anzufeuchten ist dann wohl die beste Lösung, das hilft i.d.R. sehr gut.
ZUVIEL POLITUR wie benno es gesagt hat und zusätzlich anfeuchten und solange fahren bis nur noch ein super dünner film zu sehen ist
Definitiv zu viel Politur!
Hatte das gleiche Problem mit dem [lexicon]UC[/lexicon].
Danach mit neuem Pad und nur noch 3 erbsengroßen Klecksen gings 
Um das Pad dann nicht tauschen zu müssen, einfach ausreichend Wasser drauf.
Oki,
dank Euch.
ich werde es mal versuchen und berichten!
gruß nobody
