Hallo zusammen
Meine Corvette bekam ja schon letztes Jahr im Frühling eine Polierkur und eigentlich war der Lack auch noch richtig gut im Schuss. Da aber ein Sportwagentreffen vor der Tür stand, ein Fahrtraining im Sommer den Lack mit 1000en von Kalkflecken "verzierte" und ich meine neu erworbenen Zymöl Schätzchen auch mal testen wollte wurde die Poliermaschine geschwungen. Alles mit mehrtägig vorangehender Selbstverleugnung, dass Polieren ja eigentlich noch ganz entspannend und zudem eine kurzweilige schöne Arbeit ist 
. Ich sag nur 
! Schon wieder reingefallen 
Zu den Fahrzeugdaten:
Fahrzeug: Corvette C6 Z06
Farbe: schwarz
Baujahr: 2008
Laufleistung: ca 25'00km (ja das Auto wird gefahren und steht nicht nur in der Garage 
)
Verwendete Produkte:
Wäsche:
Mikrofaserwaschhandschuh (Marke Fix40)
Chemical Guys - Premium Thick Washmitt
Chemical
Guys - Maxi Suds II
IronX
Meguiars All Purpose Cleaner
Magifoam
Orange Babies
2 Eimer Meguiars mit Grit Guard
EZ Detailing Brush
Pinsel
Citrus Bling 1:12 Mischung
Magic Clean Knete
Kärcher 2.36
[lexicon]Foam Lance[/lexicon]
Schleifmittel:
Menzerna SF 4000
5 x orange Rot Weiss Polierpads
Poliermaschine:
Flex 3401
Lackreiniger:
Zymöl HD-Cleanse
2 schwarze Lake Country Pads
Wachs:
Zymöl Royale
Tücher:
div Lupus Tücher
Zaino Mikrofasertücher
Lupus Applicator Pads
Reifenschwärzer & Aussenplastik:
Zaino Z-16
Innenraum
Jeff's Satin Prot
Diverses:
blaues 3M Abdeckband
303 Aerospace Protectant für Motorraum
Da das Auto fast wöchentlich gewaschen wird gabs ausser einwenig totem Protein nicht viel zu fotographieren.
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immer schön, Bremsstaub
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und noch ein Dreck-lein
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Die Türfalze wollte ich eigentlich schon lange mal richtig sauber machen. Leider nachher Bild vergessen.
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Türfalzkampfmittel
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Die Türfalze ordentlich mit All Purpose Cleaner 1:10 einsprühen und dann pinseln. Anschliessend mit viel Wasser aus der Gieskanne abspülen.
Iron-X gegen Flugrost.
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Nein ich habe nicht die Bremsscheiben eingesprüht. Keinem Ahnung woher so viel "Blut" kam 
Überfahren habe ich auch niemanden. 
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Dann kräftig das Iron-X abspülen und anschliessend gings weiter mit dem Männerspielzeug. Der Foamlance 
.
Mischung ca 40ml Magifoam und 50ml All Purpose cleaner (pur) gemischt mit ca 400ml Wasser.
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Na dann feuer frei!!
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Bei solchen Sachen immer die Konturen mit einem weichen Pinsel reinigen.
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Weiter gings mit der Felgenreinigung. Dazu wurde 35ml Maxi Suds II genommen und wie üblich mit der 2 Eimermethode gewaschen. Die
Schuhbürste ist übrigens wirklich für die Schuhe, die schwarzen gummigen nämlich.
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Am nächsten Tag habe ich mich mal noch den Auspuffrohren angenommen. Das nächste mal nehme ich den Polierball und einen Akkubohrer. Kann
ja nicht sein dass man 15min pro Auspuff am wienern ist 
.
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Rechts wurde schon poliert. Sieht man auf den Pics leider nicht so gut 
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Anschliessend folgte meine absolute Lieblingsarbeit, das Abkleben . upps eigentlich sollte der hier hin 
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Wie gesagt war der Lack eigentlich noch gut im Schuss, aber seht selber.
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Da ich den Wagen doch noch ein Weilchen behalten möchte und nicht unnötig viel Klarlack runter polieren will habe ich mir gesagt, dass die
Menzerna SF4000 reichen MUSS! Dies habe ich schon festgelegt bevor ich ein Testspot gefahren habe. Es musste einfach reichen, fertig schluss.
Nach dem Testpot war ich dann wirklich SEHR erstaunt wieviel die Paste auf einem orangen Rot Weisspad auf der Flex 3401 auf Stufe 5 reissen
kann. Es ging nahezu alles weg 
. Klar die einwenig gröberen Kratzer nicht, aber das war mir egal.
Hoffe man sieht einwenig was
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Anschliessend mit dem TopInspection den Lack gereinigt. Auf Unischwarz kann man auch beim Politur weg wischen fast wahnsinnig werden. Man
sieht einfach jedes noch so kleine Restchen Politur auf dem Lack.
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So jetzt kommts. Die Frage der Fragen. Soll ich noch eine Runde Zymöl HD-Cleanse fahren. Ja oder nein? Diese Frage hat mich schon während
des Polierens beschäftigt. Meine Arme waren schon wieder am abfaulen und ca 3l Wasser habe ich auch schon rausgeschwitzt. Zudem war es schon 22:00 unter der
Woche und ich musste noch am selben Abend fertig werden.
Da ich aber die Kommentare im Hinterkopf hatte die mir um die Ohren fliegen würden falls ich das Schockozeugs nicht auftragen würde habe
ichs eben wiederwillig getan. "Man du hast das letzte Quäntchen Glanz verschenkt bei so nem edlen Wachs
" hätte es da wohl geheissen .
Also schwarzes Lake Country Pad auf die Maschine und auf Stufe 2-3 schön langsam in ca 5 Kreuzstrichen aufgetragen. Da das Zeug ja
stauben sollte bis mans abnimmt ist man sozusagen gezwunden das HD Cleanse lange zu fahren. Ich nahm pro 50cm x 50cm Fläche aber wirklich nur ein kleines
Tröpfchen. Hätte ich mehr genommen wäre ich wohl jetzt noch am Verarbeiten.
Trocknet die Sauce mal an, kann man einfach kurz auf den Lack hauchen und schwups mit der Maschine drüber und weg ist es . Fan bin ich von dem HD-Cleanse
jedenfalls nicht. Es staubt und ist zickiger als das Lime Prime in der Verarbeitung.
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So und da ist es das edle Töpfchen. ZYMÖL ROYALE
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Wachs dünn mit dem Zymöl Pad aufgetragen, antrocknen lassen, Fingerwischtest gemacht und mit einem Zaino Tuch abgewischt. Ging easy on and
off. Alles andere wäre auch eine Frechheit bei dem Preis
Und so sieht dass dann fertig aus:
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Hier habe ich 303 Aerospace Protectant genommen. Aufspühen, eine Stunde warten und abwischen. Fertig ist der satte Glanz.
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Reifen mit Zaino Z-16. Zaino Z-16 habe ich übrigens auch mal auf die Kunstoffteile geschmiert und das erste mal wurden die auch richtig
schön satt schwarz ohne fleckig zu erscheinen . Der Hammer das Zeug!
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Hier noch der Innenraum. Gepflegt mit Jeffs Satin prot
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fährt leider nur 200 
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Und hier noch beim Sportwagentreff
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Fazit:
Da hier ein Polierdurchgang gereicht hat kam ich mit ca 10h durch. Das ganze war aber denoch eine Schinderei, vor allem wenn man immer noch
die Zeit im Rücken hat. Ob mich das Zymöl Royale vom Hocker gehauen hat?!?
öhhmm NEIN! 
Ehrlich gesagt bin ich enttäuscht von dem Wachs. Der Wagen hat direkt nach der Politur irgendwie mehr geglänzt .
Nach der Zymöl Prozedur erscheint der Lack jetzt zwar noch dunkler, aber der richtig kitschige Glossglanz ist nicht
vorhanden. Es wirkt eher edel anmutend und sieht nicht so aus als hätte man einen cm Zuckerguss auf den Lack gestrichen.
Da gefällt mir das Swizöl Concorso irgendwie besser. *duck und weg*
Thanks für's Lesen!
Und das ganze noch als Filmchen. Es sind nicht nur Pics sondern beinhaltet auch Filmteile 
[video]
Hier erscheint noch der Film des Sportwagentreffs. Das was da angefahren
kam war wirklich ne Wucht. Ca 100 Sportwagen und darunter richtige
Schmuckstücke wie Bugatti Veyron, Porsche Carrera GT usw. [Blockierte Grafik: http://www.autopflegeforum.eu/forum/wcf/images/smilies/shocked.gif]
[video]
Besorg' dir mal 'ne Probe davon. 
. Dennoch sieht es gepflegt schon sehr schön aus wie ich finde. Im Altag wäre das für mich jedoch keine Frage die in Frage kommt. Da mein Auto eigentlich nur im Sonnenschein unterwegs ist, geht es noch so einigermassen mit dem Pflegeaufwand.
. Mucke kann man ja selber dazuspielen sofern man will.