Beiträge von zlatan75

Ich kann ehrlich gesagt dieses Rupes bashing nicht ganz nachvollziehen.
Ist jetzt nicht speziell auf dich bezogen Bloemi, du bist nur gerade mein Trigger.

Elektrogeräte gehen kaputt, irgendwann erwischt es jeden. Rupes hat doch genügend Servicepartner, welche Reparaturen und Service in Deutschland machen.

Wenn z. B. deine Akkus nach 6 Monaten defekt waren, dann greift doch noch die Garantie, sofern neu gekauft. Sollte also kein Problem sein Ersatz zu bekommen.
Ich hatte an der iBrid kurz nach Kauf auch einen Defekt und der wurde unbürokratisch repariert. Seitdem schnurrt sie,wie es sich gehört.

Wenn in deinem Fall hier etwas schief gelaufen ist, ist das ärgerlich und nicht von der Hand zu weisen. Ich konnte bei meiner Reparaturabwicklung keine schlechte Erfahrung bzgl des Kundendienst machen.

Sorry für mein Off-topic.

Kurzes Update zum Titanium.
Erstauftrag 12.02.2020
Fahrprofil:
90% Autobahn
10% Bundesstraße, Stadt

07.03.2020
2te Rinseless Wäsche mit ONR

Gesamtlaufleistung bis heute 1470km

Ich habe Bilder von den stark belasteten Stellen gemacht. Was man sagen kann, die untere Hälfte an den vertikalen Flächen hat stark gelitten. Schutz ist zwar noch da, aber von schönem Beading kann keine Rede sein.
Die obere Hälfte auf den vertikalen Flächen ist noch ok. Die Horizontalen Flächen sind alle noch gut.

Ich denke für ein Wachs und bei den derzeitigen Wetterverhältnissen (mit reichlich Regen auf der AB) , kann sich das schon sehen lassen. Sobald es warm wird nehme ich es aber runter und es kommt das PNS drauf. Ich brauch auf meinem Daily doch etwas robusteres.

Alle Bilder zeigen Kubstbeading auf sauberem Lack.

Kann mir bitte jemand sagen, ob sich an der Rezeptur des ONR, genauer gesagt, seine Farbe etwas geändert hat?
Ich habe einen Kanister und dort ist die Farbe sehr hell. Von den 1l Flaschen kenne ich es in einem satten Blau und das Wasser verfärbt sich entsprechend.

Jetzt ist das nicht mehr so bzw das Wasser ist ganz schwach hellblau.

Der Wagen, muss original bleiben.
Hör nicht auf die unqualifizierten Kommentare.

Sodele, beim zu Hause ankommen, zum Wagen meiner Frau spaziert und mir mal das Beading angeschaut.
Auftrag des Z2 (1 Schicht) am 21.02.2020.
Fahrerseite vorher mit AIO behandelt, Rest des Wagens mit Gyeon Prep bearbeitet.
Laufleistung seit Auftrag: 252km
Fahrzeug ist schmutzig und wird zu 90% auf der Autobahn bewegt.
Auf dem Wagen befindet sich auf der Motorhaube und Stoßstange eine Steinschlagschutzfolie.
Wenn es so bleibt, reicht es mir. Bin gespannt, wie das Beading nach einer Wäsche aussieht. Ich werde berichten.

Fahrerseite:




Rest des Fahrzeugs:

Zitat von psaiko

DAS machen wir doch alle heimlich oder? Meine Frau guckt mich immer dumm an wenn ich im Regen ums Auto laufe oder auch nur vom Küchenfenster das Beading betrachte

Ups, das kenne ich.
Gleich kommen Bilder von mir, wie ich um den Wagen meiner Frau laufe und bei Regen Bilder mache.
Für meine Nachbarn bereits fast normal.

@JulZ
jetzt wo du es sagst, ja könnte stimmen.

Zitat von JulZ

Was eine geile Farbe @zlatan75

Der Vollständigkeithalber sollte erwähnt werden, dass auf der Haube doch Folie drauf ist, oder? Finde da das Beading nämlich merklich schlechter als auf dem Dach.

Findest du?
So viel schlechter empfinde ich es nicht, aber deine Ergänzung ist korrekt. Motorhaube, Stoßstange, die Kotflügel und die Aussenspiegelgehäuse sind in Steinschlagschutzfolie verpackt.

Zitat von xx771

Vielen, vielen Dank für die Fotos.
Aber sei ehrlich, Du hast es auch für dich gemacht .

Das sieht echt ganz vielversprechend aus, ich glaube, dass es diesen Sommer von mir getestet wird.

Es soll schon vorgekommen sein, dass ich zum Wagen spaziere um mir nach einem Regenguß, das Beading anzuschauen.
Aber heute hast du mich dazu motiviert.

Zaino Show Car Polish Sammelthread (Anwendung, Fragen, etc.)

Bezugnehmend auf den Post im Zaino Thread hier mal ein paar Bilder zum Zymöl Titanium.
Extra für dich @xx771 bin ich nach dem Mittagessen zum Parkplatz gelaufen um dir unter dauerhaftem Nieselregen die Bilder einzufangen.

Hier noch ein paar Daten:
Fahrzeugfront (Motorhaube, Stoßstange, Kotflügel und Aussenspiegelkappen mit Steinschlagschutzfolie geschützt.
12.02.2020:
Fahrzeug mit Prima Amigo vorbehandelt und Zymöl Titanium aufgetragen.
22.02.2020:
Erste Rinseless Wäsche mit ONR blau. Vorsprühlösung und Wascheimer in 1:200. Kein Detailer verwendet.

Fahrzeug steht zu Hause in der Garage, während der Arbeit auf dem Firmenparkplatz.
Laufleistung seit Auftrag: 584km, 90% davon auf der Autobahn.
Die Bilder zeigen Naturbeading auf schmutzigem Lack von der heutigen Regenfahrt zur Arbeit.

Unterer Hälfte Beifahrerseite und Beifahrerkotflügel:

Obere Hälfte Beifahrerkotflügel:

Motorhaube:

Motorhaube Detail:

Dach:

Heckstoßstange Beifahrerseite:

Heckstoßstange:

Kofferaumdeckel + Heckspoiler:

Heckspoiler Detail:

Beading Fotos - Sammelthread

Im Beading-Fotos-Sammelthread habe ich es kurz erwähnt. Ich habe es erst vor 10 Tagen appliziert und heute zum ersten Mal gewaschen, aber nicht daran gedacht Fotos zu machen. Sorry.
Ich berichte dann weiter im Zymöl Thread. Aktuell sieht es gut aus und unterscheidet sich nicht zu den obigen Bildern.

Nächstes Wochenende wasche ich wieder und stelle dann auch Bilder ein.

So, gestern war es soweit. Die komplette Fahrerseite wurde mit Zaino AIO abgezogen, der Rest wurde mit Gyeon Prep behandelt. Zaino Z2 aufgetragen und jetzt schau mer ma.

Es macht keinen guten Eindruck, wenn man sich gerade angemeldet hat, sich nicht vorgestellt hat und gleich einen gewerblichen Link hochlädt.
Und dann noch im ganz falschen Thread.

Das versucht mir meine "Selbsthilfegruppe" auch teilweise einzureden. Sorry, kleiner Insiderscherz.
Aber ich begeistere mich ehrlich gesagt mehr für Wachse und Polymerversiegelungen. Den Schritt zu SIO2 Versiegelungen will ich nicht gehen.
Die Saisonfahrzeuge bekommen Wachs, die Daily Driver Polymerversiegelungen.

Danke dir, ich komme gerne darauf zurück. Schau bitte ob du noch was hast und was du dafür haben möchtest.
Ich probiere erst mal nur polieren mit Meg's #205.
Das der Hersteller empfiehlt, immer in seiner Produktlinie zu bleiben ist verständlich, aber meine Erfahrung lehrte mich bislang etwas anderes.

Zudem muss ich mir dann überlegen, wenn es wieder "versagt", ob ich mir das volle Zaino Sortiment anschaffen möchte, wo ich doch mit dem Sonax PNS ein Produkt habe, welches bei mir vom ersten Tag an überzeugende Leistung abliefert. Es wäre zwar schön ein Produkt zu haben, welches PNS in glatt darstellt (das war ja meine Intention mit dem Z-2), aber Lackglätte ist für mich kein "Must have" an einem DailyDriver.

@doni11
Wie alt das Produkt ist? Das habe ich erst im Dezember bei AP24 gekauft.
Auf dem Wagen, wie geschrieben 4 Wochen.
Naja, auf der Zaino Homepage wird eben nicht geschrieben das man 3 Schichten auftragen muss.
Produktbeschreibung Zaino Z2 Pro

Zitat:
"And while a single application of Z-2 PRO™ should provide months of long lasting good looks, Z-2 PRO™ can be layered for even greater results.With each subsequent coat, the finish on your vehicle will become moreglossy, more reflective and more deep."

Das Schichten ist eine Option, eigentlich soll bereits 1 Schicht monatelang halten.

Zitat:
"NOTE: Z-2 PRO™ is extremelydurable and should provide at least 6 months of protection for your vehicle.If your goals are maximum shine and maximumprotection on everyday vehicles, we recommend 3-4 applications per year.For show car owners, multiple coats will provide the wettest-looking,deepest, most distortion-free finish you can imagine. "

Nach den Zitaten sollten nach meiner Interpretation auch mit einer Schicht mindestens mal 3 Monate drin sein.

Noch will ich keine weitere Zaino Produkte kaufen.
Meine Vorarbeit war wahrscheinlich nicht ausreichend, obwohl ich einen Thread gefunden habe der aufzeigt das Z2 und Amigo funktionieren soll.
Zaino Z2 auf Prima Amigo

Ich werde jetzt einfach mal wie folgt vorgehen:
Ich werde fahrerseitig die Fahrer- und Fondtüre polieren. Eine Türe wird mit Amigo, die andere mit Gyeon Prep oder CarPro Eraser vorbehandelt und dann das Z2 in einer Schicht aufgetragen.

Abhängig vom Ergebnis, kann ich mir immer noch überlegen ob ich mir AIO kaufen will.
Oder ich bleibe einfach beim Sonax PNS, welches ich nach wie vor sehr sehr gerne verwende, da es in Bezug auf die Vorarbeit anspruchslos ist -Eraser, Amigo, geht alles- und ich meine 5 Monate erreiche.
Es war die Neugier nach was neuem, was mich bewogen hat das Z2 zu probieren. Noch will ich es nicht abschreiben, dafür gefällt mir die Verarbeitung zu gut.

Zitat aus "Was habt ihr heute gemacht"

Ich hoffe ihr seit mir nicht böse, dass ich diesen alten Thread nutze, aber ich halte meine Frage hier sinnvoller aufgehoben, als den "Was habt ihr heute gemacht" Thread dafür zu missbrauchen.

Im Beitrag 11352 (siehe Link) habe ich am 05.01. eine Schicht Z2 auf den Wagen meiner Frau aufgetragen. Da der Wagen ein Neuwagen ist und erfreulicherweise keine bis vernachlässigbare Defekte aufweist, habe ich mir ein polieren gespart und nur mittels Prima Amigo den Wagen nach einer gründlichen Wäsche behandelt und anschließend 1 Schicht Z2 aufgetragen.
Nach nun 4 Wochen sieht das Ergebnis relativ ernüchternd aus.
Mittels Hochdruckreiniger kann man so gut wie kein Beading erzeugen, Sheeting ist noch erkennbar aber für mein empfinden nur OK.
Regnet es jedoch, zeigen sich sehr schöne runde Tropfen.
Diese Verhalten kenne ich bisher nicht. Entweder ich hatte Beading/Sheeting oder ich hatte keins. Kennt das jemand oder hat eine Erklärung für solch ein Verhalten?

Es kann natürlich sein, das meine Vorbereitung ohne polieren nicht optimal war, deshalb werde ich in den nächsten Wochen mal ein paar Bauelemente mit der Meguiars #205 abziehen, Prima Amigo und anschließend das Z2 auftragen. Ich bin gespannt, ob ich dadurch einen Performance Unterschied erkennen kann.

Ich weiß. Zaino hat eine komplette Produktlinie, welche man anwenden kann, aber ich bin ehrlich gesagt nicht bereit, mich jetzt mit dem Vollsortiment einzudecken um dann so eine mittelmäßige Performance zu erleben. Ich habe ja mit dem Sonax PNS ein Produkt im Stall, welches hervorragend funktioniert. Die Intention habe ich ja in obigem Link erklärt, warum ich mir das Z2 angeschafft habe. Wenn das Z2 dann immer noch nicht funktioniert ist das kein Beinbruch. Ein glatter Lack ist zwar etwas schönes, aber für mich kein zwingendes Kriterium für ein LSP.

Sorry, das ich keine Bilder zeigen kann, diese reiche ich nachdem ich meine Testflächen poliert habe nach und dokumentiere das Verhalten in diesem Thread.

Zitat von Hans Glanz

Ich hab so nen großen Eimer aus dem Baumarkt. Der ist eigentlich zum Holz rein tragen gewesen, bis ich ihn entdeckt hab. Da kommen in den 20L Eimer vielleicht 8-10 Liter warmes Wasser und da ca 40-50ml Essigessenz dazu. Da stopfst du die Tücher rein und machst erst mal was anderes. Spätestens heute Abend steckst du sie normal in die Waschmaschine und fertig, saugen wieder.

Danke Hans.

Zitat von Hans Glanz

Also ich hab jetzt ne Zeit lang getestet.... Eimer mit warmen Wasser, Schuss Essigessenz dazu, einweichen lassen und dann waschen und die Tücher saugen wie neu.

@Hans Glanz
Ist dein Eimer ein Gritguard Eimer, in dem du die Tücher mit Wasser und Essigessenz rein legst, oder so ein Baumarkteimer?
Dein Schuss Essigessenz, kannst du eine grobe Mengenangabe abschätzen. Eher 50ml oder eher 100ml?
Ich würde das gerne an ein paar ganz alten Tüchern ausprobieren.
Danke dir.

Sehr schön, Mut zur Farbe. Gefällt mir.
Diese ganzen schwarzen Felgen kann ich nicht mehr sehen.