Beiträge von Hsteve99

Zitat von mirror.glaze

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Genau so mache ich's...

Da ich überwiegend mit Sonax Polituren arbeite - voher einen Spritzer Sonax Prepare drauf und dann mit HDR reinigen. Pads sehen aus wie neu ...!

Zitat von Bulla2000

Ihr nehmt sicher zuviel. Nehmt mal testweise weniger. Ich trage es zB nach dem Abtrocknen oder auch auf dem nassen Lack auf und es wird mit abgetrocknet. Hinterher kann man nochmals mit einem 2x gefalteten dicken MFT drüber. Bei den Fenstern muss man sogar nochmals drüber, denn hier schmiert es schon ordentlich. Hat aber darauf auch nichts zu suchen.

Habe auch immer die Krankheit viel zu viel Produkt zu nehmen. Eine Mischung 1:1 mit destillierten Wasser bewirkt Wunder, ohne Schlieren oder Rückstände lässt sich das Produkt dann abwischen

Danke für die ganzen Empfehlung....!

Bin mir beim Kärcher aufgrund vieler schlechten Bewertungen - zu wenig Saugkraft, Defekte Ein-,Ausschalter und Rost bei den Edelstahlvarianten.

Moin ,

ich bin aktuell auf der Suche nach einem Staubsauger für den Innenraum nachdem der günstige Einhell sein zeitliches gesegnet hat und einfach viel zu weniger Saugkraft geliefert ha.

Dieser sollte vernünftig Power haben und ggf eine lange Fugendüse um alle Ecken zu erreichen.

Bisher habe ich den Kärcher kwd 4 ins Auge fasst.

Gibt's Empfehlung?

Zitat von Isotop_197

Erstbesteigung. Habe heute mal Maß genommen. Mit viel Schwung ging der Rentner Golf gerade so rein.

Glückwunsch - da kann Man(n) wirklich neidisch werden!

Welche Maße sind es denn nun wirklich geworden?

4,5m x 6 m Außenmaß?

Zitat von Amazing

Find die aber mit 9mm Innendurchmesser bei dem Preis eher ernüchternd o0.

Vorallem nicht brauchbar wenn man vernünftigen Schlagschrauber und Tornado nutzt.

Habe die Trommel zurück geschickt , weil der Hazet Schlagschrauber merklich weniger Leistung hat.

+1

Hatte ein Kit SPTA von AliExpress gekauft und die Schwämme sind wirklich Müll...

Lake Country SDO sind im P/L Verhältnis und Haltbarkeit absolut unschlagbar und das schöne ist , man kommt mit 2 Pad Sorten (Blau und Orange) schon sehr sehr weit.

Ich würde dir zu Krauss S15 V2 raten. Diese Maschine bietet dir ein sehr gutes P/L Verhältnis und dank 15mm Hub hast du auch deutlich mehr Cut und bekommst vernünftige Ergebnisse.

Selbst mit only 125mm Pads kannst du schon viele Flächen bearbeiten - für engere Stellen geht's auch per Hand.

Sehr nice - 3° Sturz auf der VA ist schon sportlich!

Wie macht ihr das an Stellen wo man eig einen 75er Teller nutzt....

Nutze ausschließlich XFE - die PXE nutze ich gerne mit 50er Teller und Rota für punktuelle "Vorbeit" bei stärkeren Kratzern!

Schwanke zwischen einer Rota oder Zwangsex.

Ich persönlich nutze nur noch genau 3 verschiedene Pads...

Je nach Lack und Politur
Lake County SDO Blau zum Medium Cutting/Onestep bei normalen Lacken

Lake County SDO Orange zum Finish/Onestep bei empfindlichen Lacken

Lake County Mircofaserpads / künftig Sonax HybridWollPad zum Cutten

Damit bin ich bisher für 99,99% aller Situationen gerüstet... Und man hat "relativ" wenig Pads und Ausgaben!

Zitat von Dreisiem

Das macht die Sache natürlich um einiges komplizierter.Ich hätt da jetzt einfach ein schön poliertes 76mm Rohr angescheißt/geschraubt.

Mir gefällt die doppelwandige Optik der Endrohr nicht, egal ob schwarz oder Metall.

Welche Teile liegen noch rum?

Anschweißen - offiziell Abnahme beim TÜV fällig

Angeschraubt bzw. mit einer Schwelle befestigt - Eintragungsfrei und irrelevant für TÜV

Dynared hat schon derbe Potenzial, aber auf weichen Lacken, wo IPA bereits Spuren macht, ist die Abnahme nicht sooo geil.

Bei solchen Situationen lasse ich die Dyna aufm Lack und gehe mit Finish drüber (häufig 04-06) und dann geht's wie staubwischen

Danke für den Test - besonders der Vergleich zur Ultimate Cut wird spannend!

Zitat von Dmartin

Ich bin mit ONR bisher nicht warm geworden, das Gleitverhalten passt für mich irgendwie nicht. Vielleicht sollte ich ihm nochmal eine Chance geben. Ech2o ist für mich seit zwei Jahren der Standard.

Kann ich genau so unterschreiben - aktuell das D115 von Meguiars am Start... Auch ganz ganz starkes Zeug!

Zitat von mirror.glaze

Der erste Versuch war, Rota 900rpm, 3M Filzpad und CarPro Ceriglass, 10 Kreuzstriche mit immer mal wieder leicht befeuchten mit dest. Wasser und ordentlich Druck.
Ergebnis = 0,0 Verbesserung, zumindest nicht mit dem bloßen Auge wahrnehmbar.

Versuch zwei erfolgte mit gleicher Herangehensweise wie oben, nur mit dem SF Vitro Polierpad.
Ergebnis = ca. 1,5% Verbesserung
Es war zumindest eine leichtere Klarheit zu erkennen.

Hab dann gesagt, es geht was, aber es dauert lange, sehr lange! Auch wenn ich Schleifen werde.
Der Eigner schaut jetzt erst mal was eine neue Scheibe kostet, dann wägen wir ab was vielleicht sinnvoller ist.

Keine Ahnung wie viele Abralon Pads ich bei der Aktion verheizen würde die Scheibe ist gut 1qm groß...

Alles anzeigen

Versuch es mit etwas mehr Drehzahl und Druck...

War bei meiner Windschutzscheibe auch viel zu zimperlich! Rota Flex Stufe 2-3, Sonax Filzpad, Sonax Glaspolish und Spritzer Wasser hat einiges rausgeholt.

Zitat von cardetailingfreak

Wer traut sich mit Holz?

Funktioniert ohne Probleme - macht Kumpel in seiner Schrauberbude gefühlt täglich... Aber bitte vernünftig Durchmesser und keine Dachlatte

Zitat von Gregor550

Gibts bei der S75 jetzt auch schon eine V2 oder meinst du die S15V2?

Anfangs habe ich ja auch mit der XFE geliebäugelt. Wenn ich die Beiträge hier so lese bin ich froh über die Krauss Maschinen, zumal ich nicht tagtäglich damit arbeite.

S15V2 - Sorry etwas blöd geschrieben. Gefühlt hat die Maschine noch etwas mehr Power als die XFE15. Bei der Lautstärke hat Krauss auch sehr gut nachgearbeitet. Nach meinem Empfinden ist die Maschine gleich laut - nur eine etwas andere Frequenz .

Zitat von Dejavu

Echt ärgerlich, fühle mit dir. Ich hoffe die Austauschmaschine der Austauschmaschine läuft dann einwandfrei

Ein guter Freund hatte vor kurzem ja auch die PXE bekommen. Da war alles eine Stufe und zwar 0 wurde anstandslos ausgetauscht.

Dennoch ein Unding. Vllt ist Flex ebenfalls vom Sparwahn neudeutsch effizienter werden getrimmt. Ich bin froh 3 Jahre Garantie zu haben, dennoch ist es ein komischer Beigeschmack. Wie ihr schon geschrieben habt... Bei dem Preis.

Ich hoffe meine große xfe und PXE machen noch ne Weile
Ich bin sehr angemacht von meiner Rupes lhr75 und arbeite sehr gern mit ihr. Ich denke bei mir wird es noch die ein oder andere von Rupes werden.

Alles anzeigen

Heute das Glück gehabt und mit einem Kollegen eine Verkaufsaufbereitung fertig gemacht. Er hatte die neue Krauss S15V2 und S75 dabei.
Ganz ehrlich? Wenn man den Preis im Hinterkopf hat , dann ist Krauss eine wirklich wertige Alternative zu den Flex Maschinen geworden! Ich habe mich bei der SVH Aktion komplett mit Flex eingedeckt ( 125er, 75er und PXE ) - ich bereue gerade fast schon das Geld ausgegeben zu haben als "Kleingewerber" !

Zitat von Chris71

Wenn wir gerade beim Thema sind …

Wie sieht es denn beim CQ Lite aus was das Entfernen des CQ Lite angeht im Falle einer notwendigen Reparatur per Spot Repair?

Wenn die Beschichtung keine Hardcore Beschichtung ist, dann sollte eine "grobe" bzw. Abrasive Politur à la Menz 400 oder CQ CC bzw. Sonax UC mit Fell ausreichen denke ich - oder???

Bei mir hatte die EX04-06 mit LC Orange, als auch Menzerna 3500 mit LC Orange gereicht...

Unterscheidet sich die Maschine von der Krauss S15 V2?