Wenigstens hat er Wasserresistente Socken an 💦💦💦
Die sind mit Fabric Coat versiegelt 
Beiträge von florian-sp
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Ich mach einfach 99% IPA rein und sprühe das dann durch. Anschließend kurz die Nadel heraus, abreiben und die Airbrush kurz mir Druckluft durch pusten... Selbst wenn Coating antrocknet ist das nicht sonderlich schlimm und das ganze lässt sich wieder gut säubern.
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Am Anfang ist das ungewohnt. Wüsste jetzt auch nicht wie ich das am besten beschreiben soll aber der Bob hat das eigentlich perfekt geschrieben.
Wenn man den Dreh raus hat läuft das auch von ganz alleine, die Maschine lässt sich dann spielend einfach fahren und die Vorteile überwiegen.
Selbst wenn beim Handling durch die Drehrichtung und Zug der Maschine etwas eingeschränkt bist am Anfang so gleicht sich das durch die Nutzbarkeit an fast allen Konturen am Fahrzeug aus.
Meine Freiläufer sind eigentlich nur noch Deko an der Wand oder kommen nur noch bei Lacken zur Anwendung wo mir entweder der Cut oder das Finish der XCE nicht taugt... Das ist aber sehr selten der Fall.
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Hat hier mittlerweile jemand zufällig eine Diesel Infrarotheizung in Betrieb?
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Am Samstag habe ich meine letzte Flasche PHP2 angebrochen
Laut AP24 war es das und AutoPro wird nicht nachbestellt... Kein PHPS, kein PHP2 mehr in Zukunft.
Habe nun noch einen Rest für ein Fahrzeug. Damit möchte ich den C63 eines Stammkunden coaten.
Schade, für mich war die Kombi aus Base und PHP2 unschlagbar. Sowohl Verarbeitung als auch Performance und Look.
Nun muss ich mir Gedanken machen auf welches Pferd ich in Zukunft setzten werde.
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Ende August... Ich hatte schon bestellt und dann kam die Antwort auf Rückfrage wo den meine Bestellung bleibt....
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Welches der Drei Produkte wäre das Mittel eurer Wahl?
KC RRW, Gyeon Eco Wash oder P&S Absolute?
Danke
Eco Wash & Absolute
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Die Wachse sind eher so ein Sammel-Ding.
Würde ich auch sagen, da geht's mehr um Emotionen aufgrund der Aufmachung, Zutaten und Verarbeitung.
Ich habe das Lemon Cheesecake. Das ist schon toll. Zur Standzeit kann ich aber nichts sagen...
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Team AEZ
Die Fat Five sind irgendwie cool aber sehen auch nach Monster Energy und Tankstellen Chillen aus...
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Welches ist eurer Meinung nach das einfachste Coating
AutoPro PHP2
Labo HPC
Gyeon Mohs EVO
Absolut stressfrei und easy
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Für mich mehr Schein als Sein, zumindest bin ich auch der Meinung, dass der Dampf am Ende zu kalt sein wird um irgendwas zu desinfizieren ( in den Luftkanälen )
Darauf wollte ich hinaus.
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Schön ist immer wenn sie den Dampf in die Lüftungsgitter halten und da dann erst recht alles feucht machen mit dem kalten Dampf.
Größtes Problem an den Teilen ist der Nebel im Innenraum. Man sieht einfach nix, dachte neulich ich werf das Teil mal wieder an um Pedale zu säubern... Hab ich dann schnell wieder ausgeschaltet und aufgeräumt.
Was mir auch negativ auffällt sowohl bei Dampf und Trockeneis ist das nach der Reinigung die Oberfläche einfach aussieht wie Ar... und eine Pflege angebracht ist.
Wenn ich die Oberflächen mit einem entsprechenden Reiniger der ein schönes Finish hinterlässt und Scrubpad reinige bin ich schneller und habe in einem Schritt auch eine schönere Oberfläche.
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Mein TDS 30M läuft auch auf Dauerbetrieb. Es geht zwar aber wärmer wäre schöner.
Hat einer Erfahrungen mit einer Diesel Infarot Heizung?
Heizung der Preis ist halt jenseits von gut und böse.
Hätte den Vorteil daß es einfach und schnell in Betrieb genommen werden kann und relativ kompakt ist. Die Abgase sollen auch in Innenräumen kein Problem sein...
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Kann man das Zeug getrost da austrocknen lassen?
Ja
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Nach dem Abtrag vom Wachs alles gut , morgens auch , bei der Übergabe schlieren weil es geschwitzt hat.
Ist ok , wenn man Kunden hat die es verstehen, unangenehm
Ist’s trotzdem!
Das nachgeschwitze sieht dann in der Sonne aus als hätte Holo Horst persönlich die Karre poliert...
Ich geh darum pauschal mit nem Detailer über das Auto um das zu verhindern oder nehme ein Wachs wo ich mir zu 100% sicher bin das es nicht passiert.
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Preise laut Katalog
PE & XCE
Einzeln 409€
Im Set 649€
XFE
Einzeln 399€
Im Set 639€
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Die XFE hatte ich nicht in den Händen.
Die XCE lief sehr ruhig. Die Rota auch sehr angenehm da habe ich aber keinen Vergleich zur Vorgänger Version.
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Ich konnte die neuen Maschinen gestern begutachten und die PE & XCE probefahren. Was mir auffiel und ich aufschnappen konnte.
- Die Maschinen sind am Kopf etwas kompakter geworden.
- Sollen insgesamt mehr Power haben
- Die XCE ist im Vergleich laufruhiger als die ältere Version.
- Gleichbleibendes Leistungsniveau bis der Akku leer ist.
Die Maschinen sollen ab Mitte Oktober verfügbar sein und sind nur minimal teurer als bisher. Die Aktion mit dem gratis Akku bei Registrierung wurde bis Ende des Jahres verlängert.
Ich bin angefixt was die Rota betrifft da ich bereits die alte Version der XCE habe.
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Die Dampfreiniger sind meiner Ansicht nach hart overrated.
Die Tage hatte ich ein Kundenauto mit zugesifften Scharnieren und Falze. Dachte ich pack den Dampfer mal wieder aus und reinige damit vor.
Wenn ich dabei geblieben wäre würde ich jetzt noch stehen.
Hab die stellen dann mit Citrus oil eingeschäumt und gepinselt. War dann sehr schnell so sauber wie es sein soll.
Für manche Sachen und leichteren Dreck ist das OK aber sonst sieht das ganze halt nur wichtig aus wenn man auf Insta mit dem Dampf herum nebelt...
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Funktioniert nicht. Das sind leider unterschiedliche Systeme
