Beiträge von W123

Zitat von battlecore

Mein Beileid, trotzdem wünsch ich dir ein gutes neues Jahr.
Bestell dir eine Kanne 2k Acrylverdünnung. Damit geht das mit quasi zweimal wischen weg. Bei ps-autolack bekommste die ja günstig, von APP oder AVO.

Der Lack ist ja durch den Härter ausgehärtet und beständig.

Nagellackentfernerkann Aceton enthalten. Universalverdünnungen ausm Baumarkt ebenso und zusätzlich sind die viel zu schwach.

Man sollte nicht viel oder lange rumrubbeln dann greift die Verdünnung den Lack auch nicht so an.

Verdünnung auf ein MFT, zweimal drüberwischen. Dann mit nem zweiten Tuch leicht drüberwischen um die überschüssige Verdünnung abzunehmen. Immer Stückweise vorgehen und dem Lack einige Minuten Zeit geben zum quasi durchatmen bevor man nochmal mit Verdünnung rangeht.

Hilfreich ist es wenn man nacher die mit Silikonentferner abwischt damit das nicht zu lange auf dem Lack bleibt. Dann kann man polieren damit der Lack wieder frisch ist.

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Ist es schlimm wenn aceton drin ist?
Sollte doch auch wirken oder?

Alles klar Danke für die Infos.
Bist du mit dem Gerät zufrieden?
Möchte mir gerne auch eines kaufen aber das sollte nicht zu teuer sein.
Würdest du das Trotec weiterempfehlen oder eher ein anderes in der Preiskategorie?

Ich meinte ob das überhaupt mit einem Messgerät geht, Nachlackierungen auf Kunststoff aufzudecken?

Das Angebot gibt es aber schon seit 2-3 Tagen wenn man Preise über Idealo vergleicht.
Macht halt nur Werbung dafür mit seinen Links um da paar Euro zu verdienen nun.

Schaue nicht so viele Videos von ihm, was macht er denn falsch?

Klasse SIO!

Danke dafür.
Wirklich ein Traum so ein 993 mit der Laufleistung und aus 1.Hand.

Ich habe mal eine Frage zu deinen Lackmessungen, das würde mich auch sehr interessieren.
Kann man damit nur auf Blechteilen die Schichtdicke messen oder auch auf Kunststoffstossstangen?

Alles klar danke.

Durchgelesen habe ich gerade alles.
Also CCS kann ich vergessen, da ich keine anderen außer die Mikrofaser habe müsste ich dann welche bestellen.
Wie sind denn die Pads von Rupes für die MILLE?
die sollten ja perfekt funktionieren.
Reichen Medium und ganz harte?
Ich dachte an welche fürs cutten und finish.
Da wäre eine Empfehlung der Härten super

Kann mir jemand Pads und Politur empfehlen die auf der PO5000C funktionieren?

Pads habe ich noch orangene lake country ccs und meguars Mikrofaser und Politur Menzerna 2500, 4000, Ultimate Compound und die DA Correction Compund.

Kann ich die Meguars Mikrofaser mit der DA Compound auch auf der Maschine nutzen?
Sind die Lake Country CCS zu dick und ich sollte flachere nehmen? Habe schon ein paar mal gelesen das zu dicke pads Probleme machen.

Sollte ich dann welche mit Loch in der Mitte nehmen oder ist das egal?

Kann ich den auf der PO5000C die Mikrofaserpads von meguiars nutzen?

Ich komme aus Riegel das liegt zwischen Freiburg und Offenburg falls das jemand hier was sagt.

Ok, danke für die Erklärung.
Sind aber beides Excenter die Krauss richtig?

Ja die DAS6PRO hat 8mm Hub.
Ist ja Eigtl auch nicht so viel.

Dann tendiere ich momentan schon zur Rota und die DAS6 in der Hinterhand.
Vlt wird die DAS6 dann auch mal ersetzt durch eine Krauss
Das sollte ja dann auch gut funktionieren.
Mit der Makita 9237CB macht man ja denke ich nichts falsch oder?
Oder lieber die Bosch oder Dewalt?

Deswegen ja die Idee mit der Makita PO5000C.
Hat die im Zwangsantrieb mit Mikrofaserpads nicht auch genug Bums?

Ich würde sie ja gerne frisch machen, wenn es daran liegen sollte würde ich mal ein paar Kohlen kaufen und die tauschen. Um die DAS6 in der Hinterhand zu haben.

Mein Gedanke bei der PO5000C war dass ich dann keine zwei Maschinen brauche.

Du sagst ja auch dass die Grosshub excenter fast an die Rota rankommen, das müsste mit der Makita ja ähnlich sein im Zwangsabtrieb oder?

Die andere Möglichkeit wäre dann eben die Rota und DAS6 wie du sagst.

Zitat von Hsteve99

Die Po5000c ist nur im Zwangsantrieb Modus brauchbar... Im reinen Exzenter Modus bleibt sie selbst bei Stufe 5-6 schnell stehen..

Im "anderen" Forum wirst du zu 100% nur positives über diese Maschiene hören, weil die Geld für die Werbung bekommen... Negative Kommentare werden gelöscht... Ist mir selbst passiert

Ja das habe ich mir auch schon gedacht.
Da holen die ja aus den schlimmsten Lacken mit der PO5000C wieder alles raus.
Hab früher dort angefangen mir meine Infos zu holen und da ist mir schon aufgefallen dass viele gute Leute gesperrt wurden sind.
Und alles was die dort testen ist irgendwie auch immer gut.

Menzerna Powerlock zum Beispiel, nachdem alle so begeistert waren und ich mir schon gedacht habe ob das für 10€ so toll ist wenn vorher alle 100€ Versiegelungen verwenden, trotzdem mal gekauft und entäuscht gewesen, hält ca- eine Wäsche, und die schwärmen das monatelang danach noch Beading zu spüren ist.

Weiß nicht ob man dem XaronFR auf youtube trauen kann, aber der macht anscheinend ganz offene Tests ohne bezahlt zu werden.
Der ist begeistert von der PO5000C.

@Hubee

Die habe ich mal überprüft und eine ist einen Ticken länger als die andere, aber noch nicht richtig abgefressen.

@Hans Glanz

Finish wäre aber prinzipiell auch möglich mit der Rota oder?

Ist jetzt zwar bisschen Offtopic aber ich habe hier mal ein Video entdeckt, der arbeitet mit der Makita und Rupes

Ganz schön beeindruckend wie der das ganze neue Auto einfach mal abschleift.
Aber da frage ich mich wieso schleift der trocken und danach nass mit Excenter und poliert dann mit der Rota, anstatt mit der Rota nochmal nass zu schleifen? Bzw. wieso überhaupt nochmal nass schleifen?

Danke für eure Antworten.

Ich würde gerne Finish und Schleifen mit einer Maschine machen da meine DAS6 langsam anfängt zu mucken.( die Drehzahl schwankt von alleine)
Daher dann Finish auch mit der Rota. Hab nur oft gehört dass auf schwarzem Lack das schwierig sei.

Wie ist denn die Power von der 5000C im Vergleich zur Rota?

Über die PO5000C liest man viel verschiedene Meinungen.

Hallo zusammen,

Ich bin bei der Entscheidung zwecks neuer Poliermaschine etwas unentschlossen und schwanke zwischen zwei bzw. drei Modellen.
Das Konzept unterscheidet sich dabei grundlegend das ist das schwierige.

Ich wollte mir urspünglich eine Rotationspoliermaschine kaufen, da mir die Arbeitsweise gut gefällt, habe bisher eine DAS6 Excenter und mit der schon um die 10 Autos hobbymäßig gemacht. ( Von mir oder von Freunden)
Also nicht gewerblich.
Bei der Excenter stört es mich dass ich so langsam über den Lack fahren muss und immer 4-5 Kreuzstriche pro Stelle machen muss.
Daher wollte ich eine Rota mit der ich schneller arbeiten kann.

Ins Auge gestochen ist mir dabei die Makita 9237CB die ich auch fast schon bestellt hätte. Als Alternative die Bosch GPO14 oder die Dewalt 849x.

Dann habe ich die Makita PO5000C entdeckt als Zwangsexcenter.
Hört sich ja nach genau das an was ich möchte, schnelles arbeiten im Zwangsantrieb und Hologrammfreies Finish im reinen Excenter Betrieb.

Manche sagen die Maschine hat nicht genügend Kraft, andere sagen die hat mehr als genug.
Es ist auf jeden Fall die modernere Maschine.

Ich weiß nun echt nicht wie ich mich entscheiden soll, in den youtube videos verwenden viele die Rupes und nur als Excenter, soviel Geld für eine Rupes möchte ich nicht ausgeben, bin eigtl. auch eher Makita Fan von anderen Werkzeugen schon. Die Lackierer verwenden alle nur Rotas und kriegen das meistens auch swirlfrei hin das Finish. Nur von denen liest man halt online nichts, bei den Detailern habe ich das Gefühl es nutzen alle nur Rupes Excenter und keiner eine Rota.

Wie ist den die PO5000C im Zwangsantrieb im Vergleich zur 9237CB?

Sind die ganzen Koch Chemie und 3M Pasten nicht alle auf Rotas ausgelegt?

Ich habe 2-3 schwarz metallic autos im Bekanntenkreis die ich gerne ohne Hologramme hinkriegen würde.

Vielleicht kann mir ja jemand bei der Entscheidung hier helfen.
Ich schwanke da echt die ganze Zeit hin und her.