Beiträge von bullet

  • Der Transporttaschen / Detailingbag Thread

    Von den Waschhelden-Taschen hab ich auch mehrere. Find die super, hab ich sogar noch etwas aufgepimpt:

  • TESLA Unilack schwarz komplett versaut

    Wenn ich jetzt an deiner Stelle wäre, würde ich versuchen mit Tesla statt einer handwerklichen Nachbesserung lieber eine monetäre Entschädigung zu finden.

    Ich weiß nicht, wie kulant die sind, aber könnten sich halt auch stur stellen und sagen, dass der „Beschichter“ das verursacht hat.

    Ich würde dann die Entschädigung nehmen und selbst noch den Betrag für eine ordentliche Aufbereitung (Polieren + Versiegeln) draufzahlen. Manchmal im Leben muss man halt mal „Lehrgeld“ bezahlen, geht wahrscheinlich jedem so.

    Das ganze kommt ja nicht nur bei Tesla so vor, mein gebrauchter A3 wurde vor der Übergabe von Audi auch nochmal poliert und hatte dann überall Hologramme in der Sonne. Das ist leider nicht so selten, wie man meinen sollte. Konnte das dann mit dem Wissen eines Kumpels aber selbst beseitigen und bin danach selbst immer tiefer in die Materie/Hobby eingestiegen.

    Wichtig ist halt nur, dass beim nächsten Mal ein guter, professioneller Aufbereiter den Job macht. Da bist du hier im Forum schon richtig!

  • TESLA Unilack schwarz komplett versaut

    Zitat von Diavoli

    Naja, ne gute Antwort hab ich bis jetzt auf meine Frage auch nicht bekommen von Euch !

    Wie kann ich nun vorgehen, um die Mängel doch noch irgendwie in den Griff zu bekommen ?

    ist eigentlich ziemlich offensichtlich, der Lack muss poliert werden (bei Teslas oftmals recht schwierig laut den Erfahrungen hier im Forum) von einem fähigen Aufbereiter und nicht von einem Lackierer.

    Dann ist die Keramik natürlich auch wieder runter. Wenn der Lack dann in einem guten Zustand ist, kann man ihn wieder versiegeln lassen. Am besten vom gleichen Aufbereiter, der ihn auch poliert hat.

  • Weichwasserthread - Wasserenthärtung - Destilliert / Mischharz / Osmose etc. - Tests Infos und Diskussion

    Zitat von calyptratus

    Moin.

    Hat zufällig jemand hier auch schon Erfahrung mit solch einem System? Laienhaft ausgedrückt wird das Wasser nicht gefiltert sondern so "umgewandelt" das sich der Kalk nicht mehr ablagert. Da unser Wasser im neuen Haus noch härter ist als zuvor denken wir darüber nach uns etwas in Richtung Enthärtungsanlage zuzulegen, primär allerdings für den Alltag im Haushalt. Wenn das wirklich so funktioniert wie beschrieben dann wäre das schon praktisch. Keine großartige Wartung, kein hantieren mit dem Salz und die sonstigen Eigenschaften des Leitungswasser bleiben auch enthalten ...


    mfg

    Finde ich eine sehr interessante Lösung. Falls ihr die anschaffen solltet, berichte mal gerne!

  • Rinseless Wash - so mache ich es

    Ich kann die Nachfrage von Kolja aber schon gut verstehen.

    Denn Carpro Deutschland spricht für die Vorsprühlösung auch von 1:10

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    (Ab Minute 5:40)

    Ich denke aber jeder kann es in dem Verhältnis mischen wie er es für richtig und angemessen hält, irgendwo zwischen 1:10 - 1:100 für die Vorsprühlösung. Warum viel Produkt verschwenden, wenn es für einen gut funktioniert. Kommt auch immer darauf an, wie schmutzig der Wagen ist und ob schon per HDR vorgewaschen wurde oder nicht…

  • Scangrip Powerbank

    Hallo zusammen,

    gerade entdeckt:

    Neu SCANGRIP POWERBANK für SCANGRIP leuchten

    Finde ich ne tolle Idee. Hatte meine I-Match 2 bisher auch per Akku in der Hosentasche und USB-Verlängerungskabel unter der Kleidung versorgt um die Betriebsdauer zu verlängern.

    Diese Lösung ist natürlich viel komfortabler, da kein Akku in der Hosentasche und kein Kabel unter der Kleidung oder beim Gesicht.

    Wollte ich einfach mal teilen, vielleicht findet es der ein oder andere auch interessant. Ist auf jeden Fall günstiger als eine zweite Lampe...

  • Detail Guardz Scrub Wall, Dirt Lock und Zubehör

    Ich denke auch, dass es nicht DIE EINE BESTE Waschmethode gibt.

    Im Prinzip kann man es für alle Waschmethoden auf die folgenden Grundsätze runterbrechen:

    - Möglichst gute Schmutzentfernung oder -anlösung durch Chemie vor Kontaktwäsche

    - während der Kontaktwäsche auf ein möglichst dauerhaft sauberes Waschmedium achten

    - Möglichst immer ein Gleitmittel bei Kontaktwäsche haben (Waschflüssigkeit, Detailer etc.)

    - Mit so wenig Druck wie eben nötig arbeiten

    - Bei allen Schritten gründlich und mit Verstand arbeiten

    Die einzelnen Methoden sind dann einfach die persönliche Präferenz oder wie man selbst denkt, dass man diese Grundsätze am besten/einfachsten umsetzen kann. Natürlich immer auch auf Basis der Stärke der Verschmutzungen des Wagens.

  • Detail Guardz Scrub Wall, Dirt Lock und Zubehör

    Nichts für ungut, aber das im Eimer gar kein Schmutz unten zu sehen ist, kann

    einerseits bedeuten, dass die Vorwäsche sehr gut war.

    andererseits kann es aber auch so gedeutet werden, dass der Grit Guard den Schmutz eben nicht unten gehalten hat und er so überall im Eimer im Wasser gelöst war und beim Auskippen dann dementsprechend auch komplett mit ausgekippt wurde.

    Muss ja jetzt nicht zwangsläufig bedeuten, dass der Grit Guard seine Aufgabe gut gemacht hat.

  • Detail Guardz Scrub Wall, Dirt Lock und Zubehör

    Von DetailGuardz gibt jetzt neu eine „Scrub Wall“, also ein Art Waschboard für die Seite des Eimers:

    https://www.thedetailguardz.com/products/dirt-…=39306837098630

    Da ich die Dirtlock von DG schon habe, sieht das ganz interessant für mich aus. Allerdings habe ich bei deutschen Händlern bisher nur die schwarze Variante gesehen. Hat vielleicht zufällig schon die weiße Variante bei einem deutschen oder österreichischen Händler gefunden?