Beiträge von Steinhautrein

Ich nutze den cqd auch im auf den klavierlackflächen im Innenraum. Super Zeug für einen „detailer“. Hält länger als manche sprühversiegelung.

Innovacar sc3 kann ich auch empfehlen! Seid 10tkm auf der frontscheibe und Seitenscheiben. Merke keinen Unterschied bei der Performance, bin sehr zufrieden damit.

Zitat von valvox

Danke, ist zum Glück nur ein kleines Auto (Audi TT Roadster) und ich plane die Politur über mindestens 3-4 Tage - Hauben, Seiten, Heck und dann Front per Hand

Oha Respekt.. 3 Tage am Stück von Hand polieren ist ne Ansage! Hol dir mal Magnesium und Bananen auf Vorrat 🙈

Als Einsteiger Keramik würde ich due Sonsx CC One oder wenn du dir es zutraust und die örtlichen Gegebenheiten hast die Sonsc CC Evo nehmen.

Dann wurde der definitiv mit wasser abgemischt, in den Läden stehen die babyblau milchigen Flaschen

Zitat von SvenSan

Ich habe mich gerade mal ein wenig mit dem Thema Schaumsprüher auseinandergesetzt und überlege jetzt, ob ich mir vielleicht ein Upgrade gönne. Ich besitze bereits eine FM10 mit 2l Behälter, als es noch keine Akkupumpen gab, hatte ich mit diesem Upgrade damals die Sprühdauer ein wenig erhöhen können.

Jetzt gibt es ja mittlerweile aber die Akkupumpen-Option. So eine Pumpe kostet im Angebot so viel wie eine FM30 und deshalb bin ich jetzt am überlegen welche Option besser wäre. Vielleicht hat ja einer von euch Erfahrungen mit einer umgebauten FM10 und der FM30 und kann mir sagen was besser gefällt und warum.

Ich hab die fm30 mit Überdruckventil und ner Oasser p1s.. dazu noch die Halterung von aps.. passt perfekt.. kannst dir aber auch drucken lassen Ausm 3d Drucker und mit Klett befestigen. Bin sehr zufrieden damit und reicht locker für 2 Autos und noch zum leicht einsprühen vor der Handwäsche.

Hat einer von euch das vitron Ultima drauf und kann was zum Thema ghosting und rattern sagen?

Sorry für OT wenn nicht erwünscht löschen

Die swirls können ja nur von der Waschstraße oder vom aufbereiter kommen.. von der Handwäsche kann ich mir das egal wie dick,weich oder neu der Lack sein sollte beim besten Wille nicht vorstellen.

Ich glaub dein aufbereiter ist nicht versiert genug mit der Poliermaschine.

Ich glaub 2x im Jahr kc refresh Cockpit care sollte da reichen.. mein 10 Jahre alter scirocco sieht innen fast gleich schwarz aus wie mein neuer Cupra Ateca..

Ich würde da jetzt nicht wild alle 2-3 Wochen pflegemilch draufgeben.. wär mir zu schade um die Zeit und das Geld, wenn ich seh das es wieder ergraut gibts n Wisch drüber mit dem rcc

Ich nehm den KC Asc für die mittelkonsole (Navi,Knöpfe und klavierlack) und den KC MIC für das restliche Interieur.
ich lass das ca 5 min Ablüften und geh dann mit nem 450-600gsm Tuch nach und Trag den Überschuss ab..

keine Probleme mit klebrigen Zeug oder schlieren.

Servus, ich hab 2 Schichten ultima aufm meinen Nevada weiß Cupra Ateca seit knapp mehr als 3 Monaten und die Fliegen gehen auch nach 5h Überlandfahrt (Farbe war eher stracciatella) einfach mit dem HDR runter, ohne Mittel, perfekt runter. Mein Nummern Schild (3D Kennzeichen) musste ich etwas schrubben.. das hat mehr gelitten