Beiträge von Timo78

Wir sieht es denn denn mit der Lederbürste von Colourlock aus? Die ist sehr weich. Auf intaktem Leder den Polstar aus der Schaumsprühflasche direkt in die Bürste und dann das Leder sanft reinigen. Mit feuchtem MFT abnehmen und Pflege hinterher. Funktioniert einwandfrei. 🙂

Hallo,

ich klinke mich hier kurz mit ein.

Es geht um einen alten Autositz (Oldtimer), der teilweise mit Kustleder bezogen ist und wahrscheinlich ca. 35-40 Jahre alt ist.
Er war sehr schmutzig, leider habe ich versäumt, ein Vorherbild zu machen.

Folgendermaßen bin ich auf dem Kunstleder vorgegangen.

1. KC Polstar 1:20 mit Colorlock-Bürste, immer noch sichtbar schmutzig

2. das ganze nochmal, immer noch schmutzig, aber es löste sich nichts mehr

3. KC GreenStar in 1:20 und Dampfreiniger mit Bürste (nur ganz kurz drüber)

4. KC Topstar auf das Kunstleder

Polster dann mit Bissel-Maschine und Polstar 1:20 eingeburstet, stellenweise mit GreenStar einzelne Bereiche nachgearbeitet

Das Kunstleder ist jetzt so sauber, dass ich nichts mehr runter bekomme. Ich vermute, der Kunststoff war einfach zu lange ohne Reinigung und Pflege.
Guckt euch mal die Bilder an. Gibt es an der Vorgehensweise etwas, das ich anders machen sollte?

Nach ein paar Autos "Erfahrungsammeln", bin ich nun auch zu dem Schluss gekommen, bei leichter Verschmutzung
den schonenden PolStar für den gesamten Innenraum zu nehmen.

Greenstar nur dann, wenn es richtig ranzig ist und wo viel hingegriffen wird.

Empfindliche Oberflächen mit ASC von KochChemie und einem 1000er MFT.

Bis jetzt klappt das ganz gut.

Ich versuche, keine Wissenschaft draus zu machen. Früher habe ich mit Spüliwasser greinigt und das Auto ist davon auch nicht kaputt gegangen...

Danke für die Tipps!!

Sooo, ich habe es mal geschafft, in die Textilwaschanlage zu fahren. Leider kann ich auf meinem Grundstück keine PKW-Wäsche durchführen.

Nach dem Waschen und Kneten war der Fleck weg. War wahrscheinlich Rost...

Vielen Dank!

Tornador verkaufen und nur mit Dampf reinigen?

Ich lese mich gerade in das Thema Dampfreiniger ein und bin nicht ganz sicher, ob ich ihn benötige.
Ich habe den Tornador Black und überlege, als Ergänzung einen Dampfreiniger zu kaufen. Einstiege, Türfälze, schwer erreichbare Stellen, usw..

Würde man auch den gesamten Innenraum mit einem Dampfreiniegr machen? Ist das nicht zu nass?

Laufe ich nicht Gefahr, das Polster mit 120er Körnung abzutragen?

Die Partikel liegen sozusagen an, bzw. knapp unter der Oberfläche. Sie sind recht hart und richtig fest mit dem Polsterstoff verbunden.
Sie sind nichtmal richtig fühlbar.

Hallo,

ich habe eine Rücksitzbank eines VW T4 hier und bereits nass mit PolStar und dem Bissell Spotclean Pro gereinigt. Hat sehr gut funktioniert.

Auf dem Bild sieht man an der Vorderkante des Sitzes viele kleine schwarze Punkte, nicht größer als einen Milimeter. Trotz sanfter Bürstenmassage und Einwirkzeit des Reinigers, sind die nicht rausgegangen.
Bei genauerer Betrachtung und unter Zuhilfenahme eines Zahnstochers, konnte ich einige dieser Punkte rauspulen. Es scheint eine Art Abrieb zu sein, der fest mit der Polsterfaser verbunden ist.
Die Partikel waren zu klein, als das ich genau sagen kann was er ist. Es stand an dieser Stelle öfter ein Kindersitz, von daher tippe ich auf kleine Kinderschuhe, die auf dem Polster gerieben haben. Oder Teer?

Wie bekommt man so etwas gelöst? Ich habe Angst, dass ich bei zu viel Bürsterei irgendwann das Polster beschädige.

Sauber, vielen Dank für die Hinweise und Gedanken.
Wenn die Reiniger keine Probleme haben, passt das ja.

Neulich ist mir der Tornador eingefroren, da hatte ich mir mal ein paar Gedanken gemacht. Aber ihr habt ja Recht, nur weil ich jetzt Besitzer eines Bissell Spotcleaner Pros bin, müssen ja nicht mit Gewalt alle Polster nass gereinigt werden.

Vielleicht eine blöde Frage, aber als Doppelcarportbesitzer stehe ich vor dem Problem, dass ich quasi im Freien reinige.
Speziell bei Temperaturen um den Nullpunkt ist die Reinigung mit Wasseranteilen im Reiniger eher suboptimal.
Auch Pflegeprodukte entfalten bei Minusgeraden sicherlich nicht ihre optimale Wirkung.

Ich habe mich zum Thema Zeltplanen und Carportverkleidung informiert, aber 2500€ finde ich für Hobby-Fahrzeugpflege etwas übertrieben.

Gibt es vielleicht eine Möglichkeit, an die ich noch nicht gedacht habe? Spezielle Heizgeräte, kostengünstigere Verkleidungen (abnehmbar, ich möchte grundsätzlich einen Carport haben) o.ä.?

Oder stumpf auf 10 Grad Außentemperatur warten?

Hat noch einer einen Tip zu Dachhimmel reinigen?
Wollte es mal mit der Tornadorgun, dem PolStar von Kochchemie und einem MFT versuchen.
Sollte doch klappen, oder?

• Vielen Dank für eure Tipps und Hilfe an dieser Stelle. Ich habe mir den ASC bestellt. Bei den Displays möchte ich kein Risiko eingehen.

Dann waren die aber wieder rasend schnell weg...ich habe gerade einen bestellt.

Spotclean Pro im Moment bei Anmeldung Newsletter und erster Bestellung mit 10% Rabatt auf der Hersteller Homepage. 159,99 Euro Minus 10% und gratis Versand.

Ich fragte bei Koch Chemie nach, wo der Unterschied zwischen GS und Mzr liegt?

Antwort:

Vielen Dank für Ihre Nachricht.

Für die Innenraumreinigung eignen sich beide Produkte.
Der Mehrzweckreiniger hat einen angenehmeren Duft, was für die Innenraumreinigung vielleicht nicht uninteressant sein könnte.
Generell unterscheiden sich die Produkte in Ihren Rohstoffen, wobei, die Wirkungsweise eine Ähnliche ist.
Der GreenStar ist als Grund- & Universalreiniger etwas individueller einsetzbar, da er sich auch als Industrie- bzw. Werkstattbodenreiniger einsetzten lässt.

Generell raten wir zur Vorsicht bei Reinigung von TFT oder Navi-Displays mit beiden Produkten.
Hierfür im Speziellen haben wir unseren ASC (AllroundSurfaceCleaner) entwickelt.
Hierbei handelt es sich ebenso um einen Innenraumreinger, der Problemlos mittels Tornador verarbeitet werden kann.
Ich habe Ihnen mal das Produktinfoblatt angehangen.
Vielleicht ist das eher das Produkt für den von Ihnen gewünschten Anwendungsbereich.

Ich hoffe Ihnen Ihre Fragen beantwortet zu haben.

Wenn wir schon von Temperaturen sprechen...

... wie verhalten sich die verschiedenen Pflegeprodukte bei so kalten Umständen.

Wahrscheinlich haben die meisten Hobbypfleger eher ein Carport als eine beheizte Garage.

Hat schon jemand negative Erfahrungen gemacht? Ich verwende bis jetzt nur Koch Chemie. Bei Farben und Lacken gibt es ja auch eine Verarbeitungstemperatur.

Mir als Anfänger geht es eher um das Risiko etwas zu beschädigen, weil der Reiniger zu alkalisch ist. Zwischen MZR und GS gibt es ja keinen Unterschied im ph Wert.

Im Datenblatt vom All Surface Cleaner gibt es keine Angabe zum ph Wert. Der scheint aber milder zu sein, da man damit auch Displays reinigen kann.

Wäre der auch eine gute Alternative zu den APCs? Er ist pur anzuwenden, dadurch hat man ja sicherlich einen erhöhten Verbrauch im Vergleich zu den anderen beiden.

Wenn sich MZR und GS nicht wirklich unterscheiden, kann ich auch mit GS weitermachen, evtl. weiter verdünnen als 1:20, um ihn etwas zu entschärfen.

Was meint ihr?

Ich habe nochmal eine Frage zu Koch Chemie.

Wo ist der Unterschied zwischen Green Star und dem Mehhrzweckreiniger? Sie haben beide einen ph Wert von 12,5. Das Mischungsverhältnis ist etwas anders, aber was unterscheidet sie in der Reinigung?

Ich habe jetzt zwei PKW innen mit Green Star 1:20 gemacht und alles war ok. Trotzdem habe ich etwas Angst, dass der Reiniger vielleicht doch zu scharf ist.

Der Mzr wird ja als Innenraumreiniger vertrieben.

Wenn ihr eine Türverkleidung mit großem Textilanteil reinigt, greift ihr dann zu Koch Chemie Polstar und macht auch den Kunststoff direkt damit? Oder wechselt ihr die Reiniger je nach Untergrund auch innerhalb einer Türverkleidung?

Hallo,

was würdet ihr mir bei diesem Fleck auf der Motorhaube empfehlen? Seat Leon, weiß metallic, Bj. 2018.
Für mich sieht es wie der getrocknete Rand einer rostigen Flüssigkeit aus. Es ist nichts zu fühlen.