Beiträge von Puschel

    Männers, zunächst recht herzlichen Dank für den Input :thumbup: Grundsätzlich isses so, in Ludwigshafen/Rhein haben wir eine eher Staub-kontaminierte Luft.

    Zu meiner initial gestellten Frage, gibt es Erfahrungswerte welche Versiegelungen setzen sich eher zu, müssen also früher freigewaschen werden, welcher sind eher weniger empfindlich gegen Stäube, Verunreinigungen in der Luft.


    Wie schon geschrieben, nach 3 Wochen Ultima auf‘m Daily scheint (!!!) die Versiegelung nicht mehr da zu sein, wohingegen die CC One noch beaded/sheetet wie‘s sein soll. Klar, die Ultima lässt sich schnell und einfach freiwaschen, bin halt leider ein Weichei, im Winter eher keine Lust zu waschen.


    Jürgen, der sich für die bisherigen Beiträge bedankt :thumbup:

    Eigentlich unwahrscheinlich ... aber habe in der SuFu nix gefunden :/ Hätte gerne Eure Erfahrungen zum Thema "zusetzen" von keramischen, hybriden, ... Versiegelungen erfragt - mit "zusetzen" meine ich, dass sich nach einiger Zeit nach Regen, bzw. Fahrzeug-Wäsche, geschlossene Wasserlachen auf den horizontalen Flächen bilden. Meine Erfahrungen: CC One ist prima, da setzt sich nichts zu. Ultima wirkt nach 3 Wochen wie tot (horizontale Flächen) nach Reaktivierungswäsche wieder alles prima.


    Leider kann ich nicht mit weiteren, eigenen, Erfahrungswerten dienen, in der Vergangenheit habe ich Mohs, Ecoshield, Prime, Suave aufgetragen, aber wie geschrieben, damals war mir das Thema nicht so wichtig und von daher habe ich auch weder Pics noch Erfahrungswerte parat.


    Jürgen

    Hallo Gemeinde, mittlerweile sind zweieinhalb Jahre nach dem letzten Beitrag vergangen, von daher die Frage, gibt`s neue Erkenntnisse zu dem Thema? Möchte Pads ausblasen und mit der Tornador-Gun Z020 unterbrechungsfrei arbeiten


    Was ich aus den bisherigen Beiträgen entnommen habe:


    - Stahlwerk Kompressor ST-510 mit 10 bar/4,3PS/420L/Min/50L Tank, oder Starkwerk Flüsterkompressor 457/8, oder Implotex 1500W 2PS 18L Silent Flüsterkompressor Druckluftkompressor 60dB wären für mich geeignet

    - Der „Herkules Pro-Line Flüsterkompressor“ taugt nur um Pads zu reinigen

    - 13mm-Schlauch eher empfehlenswert (wegen bestmöglichem Druck)

    - Kauf bei`m lok. Einzelhandel empfehlenswert (siehe @ Moes-Erfahrungen)


    Habe ich etwas vergessen, bzw. falsch verstanden? Gibt es neue, empfehlenswerte Produkte?


    Jürgen



    Habe kurz vor‘m letzten Weihnachtsfest ein Auto poliert und mit Suave einschichtig versiegelt. Erinnere mich noch, dass es, für meine Verhältnisse, saukalt (ca. 5C) war. Auch trocken.

    Ließ sich wunderbar verarbeiten! Trocknete zügig ab.


    Standzeit - keine Ahnung, hab‘ den Wagen einen Tag später verkauft. Macht man das bei diesen Temperaturen? Nö, aber Auto war verkauft, ich hatte noch einen Rest Suave und hatte außerdem Lust darauf.


    Jürgen

    Hallo Gemeinde,

    mein Neuerwerb, ein Smarti hat ein Panoramadach. Es ist KEIN Glasdach, Material ist wohl Polycarbonat. Trotz des Baujahres, 2010, ist der Zustand auf den ersten Blick ok, also keine Ablagerungen.


    Ziel ist es das Dach keramisch zu versiegeln. Die von mir angedachten Schritte, nach waschen und kneten:

    - Polieren, 15mm Excenter. Mittelharte, blaue, SF-Pads und SX 04/06 (oder SX Glaspolish?).

    - Entfetten mit Sonax Prepare.


    Und dann, tja, was dann? G1? Oder V5? Oder Ultima? Oder CC One? Meiner laienhaften Ansicht nach sollte ich eine Keramik mit eher geringerem Lösemittelanteil benutzen, also keine Ultima, richtig? Auf der anderen Seite G1 ist eine Glas-Versiegelung - das Dach ist aber aus Polycarbonat.


    Vorab vielen Dank für Euren Support :) Suche habe ich benutzt aber nichts gefunden.


    Jürgen

    Bin Schwitzöl-Fan. Wenn sich ein Laden mit Produkten solcher Qualität ( und Preisen), schreibe von Mirage und Shield, seit vielen, vielen Jahren erfogreich am Markt behaupten kann, dann muss irgend ebbes (etwas) wirklich gut sein - und sei‘s nur das Produkt-Gelabere, Schwielen-Hand-Aufbringerei, manufakturelle Produktion, …


    Jürgen

    Zitat von MaxT

    also so wirklich einfach macht ihr mir es jetzt nicht und des soll jetzt kein Vowurf hier sein.

    Max, ich denke die Commuity arbeitet konstruktiv an deinem Problem mit, Du solltest einfach verstehen, dass es nicht einfach ist mit Gummi-Stiefeln den Himalaya zu erklimmen!!!

    Lies dir bitte noch `mal den letzten Beitrag von Hans Glanz durch - meines Erachtens ein Kompendium für den Abtrag von Keramik.


    Ursächlich deswegen, weil das Abtragen latente Gefahren von Highspots bietet. Ich sage nur "Licht, Licht, Licht". Zumindest ich sehe bei Bewölkung High-Spots am besten. Alternativ tu` ich mir mit extremst weissem Licht bei`m Erkennen von High-Spots leichter (als mit gelbem, weichem Licht). In der Bucht findest Du solche (quadratischen, halbwegs handlebaren) Licht-Paneele.

    Worauf Du noch achten solltest, immer da wo ein Bauteil an ein anderes stösst, haste "Chancen" auf High-Spots. Von daher an solcen Stellen immer penibelst kontrollieren.

    Demut hilft auch prima - und zwar dann, wenn die ersten Bauteile problemlos bearbeitet wurden. Dann, wenn Du meinst es zu können. Dann kommt gerne `mal die Übermut. Und dann wird`s Ergenbnis schnell `mal kacke.

    Zeit solltest Du auch haben, mach` dir keinen Stress, plan` einen Tag ein.


    Um auf meine Äusserung am Anfang, Besteigung des Himalays, zurückzukommen. München ist gross, versuch`einen Fachmann zu finden der mit dir eine Art betreutes Polieren durchführt, klar, kostet Geld, aber es wäre schade, wenn dein Sahnestückchen irgendwelche Schäden nach der Aktion hat.


    Jürgen

    Hallo Jürgen,

    LU ist nicht zu weit für mich. Ich würde da gerne vorbeikommen, musst mir nur sagen, wie es zeitlich bei Dir aussieht.

    Sorry das ich erst jetzt schreibe, hatte jede Menge Autos gehabt.

    Hallo lpg4ever,

    um den Thread nicht zuzuspammen schlage ich vor, wir führen das per PN weiter. Melde mich bei dir.


    Jürgen

    Wenn dir der Weg nach Ludwigshafen nicht zu weit ist, kannste bei mir gerne aufschlagen. Sonax 0406, 0505, 0306, Ultimate Cut, Perfect Finish habe ich da, Dynared auch. Von 3D die ONE, 510.


    Maschine(n) idealerweise die Eigenen mitbringen, oder meine benutzen. Shinemate 15mm, PXE, A1000 Mini, Lupus 8mm und Kraftwerk Rota auch da (ok, zugegebenermassen sind letztere Maschinen eher Rüttelplatten … =O )


    Jürgen

    991/1? Du hast offensichtlich eine Voll-Lederausstattung. Soweit ich das sehe ist das alles Leder. Achtung bei der Reinigung/Pflege. Das P-Leder ist, nach meinen Erfahrungen, noch anfälliger als andere Leder, wenn Du die Mittelchen nach dem Aufbringen auf‘s Schwämmchen direkt das Schwämmchen auf‘s Leder setzt.

    Besser vorher Mittel im Schwamm verteilen.


    Jürgen

    Moin, `mal `ne Frage von einem Rookie (der die Suche vermutlich falsch bedient hat - weil kein passendes Ergebnis gefunden): Möchte an meinem Cabrio die Scheiben mit Geon View versiegeln. Bisher habe ich immer mit "Supernatural GLASS POLISH" und Excenter vorgearbeitet.
    Die Folge: Trotz sparsamen (!!!!) Gebrauchs hat`s zumindest gestaubt, manchmal hat`s Rückstände auf`s Audole geworfen - gibt`s auch staubfreie Produkte? Rückstände auf`m Verdeck sind Mist X( Oder Scheiben nur mit einem Prep entfetten?


    Jürgen