Beiträge von Leviatan

Na toll, du machst mir da ja Hoffnungen Tommi

Aber ich habs nunmal und werde es auch mal Verwenden und hoffen, dass du da nen "Monatagsmodell" erwischt hast
Ich hoffe nur, dass es nicht so "kleben bleibt" wie das Dodo Supernaturaltrockentuch

Ich war halt einfach neugierig, für irgendwas wirds sich schon ein Anwendungsgebiet finden

Und mit der Ähnlichkeit hab ich die Festigkeit gemeint

Hier gefunden und auch gleich mal mitbestellt

Von der Weichheit/Festigkeit ist es sehr ähnlich dem ChemicalGuys Waps.

Auf einer Seite typische Einbuchtungen wie bei den Polierpads, die andere Seite ist glatt und gleicht in etwas einem Meguiar´s Auftragspad/Lupuspad.
Was mich aber etwas stört, sind die Schweißnähte. Da habe ich schon meine Bedenken, ob die nicht doch Spuren im Lack hinterlassen.
Ich habe die Ufos für Swizöl Cleanerfluid regular gedacht. Mals schaun wies funzt ...

Hier mal 2 Bilder:

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Mir kanns nicht groß genug sein

Aber da hat jeder seine eigene Vorlieben.

Hi Leutz.

Da ich heute die Belugas bekommen habe, habe ich diese fotografiert und auch
Vergleichsbilder mit dem Wooly Mammoth und dem Orange Babies gemacht.

Eigentlich war ich schon etwas enttäuscht von der Größe, als ich die Tücher ausgepackt habe.
Auf der ChemicalGuysHomepage wird das Beluga von dieser Schwarzhaarigen auch gezeigt, die dürfte
aber doch relativ klein sein, denn sooo groß ist es nicht, wie es da bei ihr rüber kommt.

Nun lass ich aber mal Bilder sprechen.
Hier unten das Beluga und oben drauf das Orange Babies:
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hier liegt das Wooly Mammoth drauf, dass nur nen klein wenig länger ist als ein Orange Babies:
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Es hat auch zwei unterschiedliche Seiten.
Die kurzfasrige mit 2-3 mm langen Fasern, die langfasrige hat um die 8 mm.
Hier noch ein Bildvergleich. Kommt aber hier nicht so gut rüber. Nach dem Waschen wirkte alles
noch um einiges flauschiger. Links kurz, rechts die langen Fasern.
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Die kurze Seite ist in etwa so wie beim Orange Babies, die lange Seite hat beim Beluga aber etwas längere Fasern.

Hier noch ein Bildvergleich, wo ich das Wooly Mammoth oben drauf gelegt habe:
Rechts unten sind die langen Fasern vom Beluga, die doch deutlich kürzer sind als beim Wooly.
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Zu guter Letzt noch ein Stapelbild mit oben drauf dem Orange Babies, dann das Wooly Mammoth und unten
das ChemicalGuys Beluga. Jedes Tuch wurde 3 mal gefaltet.
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Das Beluga wirkt etwas dünner wie das Orange Babies, bin schon echt gespannt, wie es
sich beim Trocknen schlägt. Werde dann berichten, wenn sich dieses sch***s Regenwetter
bei uns endlich mal verabschiedet und ich auch die nötige Zeit übrig hab

Also ich reinige meine Gummimatten mit flüssiger Schmierseife. [lexicon]APC[/lexicon] verursacht bei meinen
leicht weißliche Verfärbungen. Pflegen mit irgend einem Gummipflegemittel wie zB den Sonax Gummipflegespray
oder auch Jeffs Satin Prot kommt bei mir nur bei der Übersommerung zu Anwendung.
So eine Pflege kann durchaus ein Ausrutschen beim Einsteigen verursachen. Mich
hats einmal fast auf die Fresse gehaun und bin dabei fast rückwerts ausn Auto geflogen . Seither reinige ich nur mehr ...

Hallo.

Durch den [lexicon]APC[/lexicon] reinigst du ja alle Kunststoffe, aber ich würd mal sagen, zumindest ein UV-Schutz wäre wichtig. Vor allem beim Amaturenbrett.
Ich reinige meine Kunststoffe im Innenbereich mit [lexicon]SCG[/lexicon] Dash Away, da ist ein UV Schutz dabei. Ausserdem mag ich den Geruch vom Meg´s [lexicon]APC[/lexicon] nicht #
im Innenbreich. Wer weis was da noch ausdunstet was man dann alles einatmet. (-> meine Meinung)

Den [lexicon]APC[/lexicon] von [lexicon]CG[/lexicon] kenne ich allerdings nicht.

Mein Golf VI ist schon fertig versiegelt mit Zaino und Winterreifen sind auch schon drauf und auch der Innenraum wurde mit Jeffs Satin Prot gepflegt ... Hatte Urlaub und es war gutes Wetter dafür

Unseren neuen Golf Plus mache ich erst in ca. einer Woche ... denn er wurde noch nicht geliefert, sollte aber die nächsten Tage kommen

Winteralus vom Golf VI haben 3 Schichten [lexicon]FK[/lexicon] 1000 drauf ... die vom Golf Plus eine Schicht Switzöl Autobahn.

Hi Leutz.

Ich hab nun auch mal ein Upgrade von der FM10 auf die FM50 gemacht.
Tolles Spielzeuch und man kommt damit besser auf Dach und an die unteren Stellen ran.

Habs jetzt mal getestet mit warmen (sehr kalkhaltigem) Wasser + 25ml [lexicon]CG[/lexicon] MAxi Suds II + 25ml Valet Pro PH neutral Snowfoam.
Hat schon geschämt und zu sprotzen. Nur hat der Schaum nicht sooo lang drauf gehalten ... so 5 - 7 Minuten.

Ich stell mir da aber auch die Frage, ob da 25ml Maxi Suds auf 5 Liter nicht schon zu viel ist und die Versiegelung/Wachs angreift, da
man ja 25ml auf 10 Liter Waschwasser nehmen soll. Oder ist das beim Schaum anders?

Gruß Ewald

Auch von mir einen Dank an Tommi und Matze!

Ich werde auch die Finder von dem Zeugs lassen und beim [lexicon]CG[/lexicon] New Look Trim Gel bleiben ...

Gruß Ewald

Am Kunststoff is es gut aber an den Gummileisten bei den Fenstern kommen nun schön langsam weißliche Flecken zum Vorschein.
Mir gehts hier eher um die Gummiteile.
Deswegen meine Frage;)

Ich habe das C4 nun auch schon seit dem Frühjahr aufn Plastik. Aber mir ist der Aufwand für das bissal an unlarkiertem Kunstoff
den ich am Auto habe einfach zuviel.
Jetzt stellt sich mir die Frage, wie bekomme ich das Zeug wieder runter? Oder soll ich dann mit dem anderem Pflegemittel einfach drüber?
An den Gummiteilen bei den Fenstern hat das C4 nicht wirklich meinen Vorstellungen entsprochen.

Am Kunststoff ist es aber nach wie vor klasse von der Standzeit her ...

Gruß Ewald

So, heute war es auch bei mir soweit. In der Waschbox angekommen, FM 10 ausgepackt und wollte aufpumpen. Was war ... NIX. Der Kolben is kurz hängen geblieben und ging dann leer
durch. -> O Ring ist gerissen

Nunja, wollte aber dennoch mein Auto waschen. Also schnell zum Installateur-fachmarkt, nen simplen 18er O Ring geholt und den mit ein wenig Silikonfett eingeschmiert und das Teil flutscht wieder
Gekostet hats mir gar nix, weil der Freundliche Herr da mir den Ring gleich mal geschenkt hat

Gruß Ewald

Danke Leute!

Dann wie gehabt, erst Lack dann Kunststoff

Gruß Ewald

Mal noch ne Frage:

Wenn ich ne Komplettaufbereitung mache will, was ist besser zuerst zu machen.
Polieren, Versiegeln (Zaino) und dann C4 oder umgekehrt.

Oder is das egal?

Abkleben tu ich immer ....

Gruß Ewald

Zitat von grx

Ja, der Blechdosenbill hats da schon angewendet. Scheint gut zu funktionieren.

Danke!

Kanns schon gar nicht mehr erwarten bis es wieder wärmer wird um das Zeuch mal zu testen

Gruß Ewald

So, nun hab ich mir das C4 auch bestellt

Kann man das auch auf die Gummileisten bei den Seitenscheiben verwenden? Hat das schon jemand versucht?

Danke und Gruß Ewald

Hallo!

Hat hier schon mal das Supernatural Drying Towel mit dem Chemical Guys – Wooly Mammoth Dryer Towel verglichen?
Vom Wooly bin ich nid soooo begeistertund überlege mir nun das SN-Tuch zu ordern.

Danke und Gruß

Ewald

Ich habe mir nun dieses Teil auch bestellt ... heute hats der GLS gebracht

Da hat gleich mal meine Dusche herhalten mussen.
5ml Maxi Suds II und 5ml Valet Snow Foam mit kalten Wasser gemischt.
Da hat nix verstopft oder sonnst was, hat super gefunzt.
Den Schaum finde ich aber als etwas zu flüssig ... werde mal die Mischung verändern bzw mal mit warmen Wasser probieren.

Ist aber ein tolles Teil!

Hallo.

Ein Update von meinen Erfahrungen:
Das G1 ist vom Abperlverhalten her echt spitze!
Braucht man aber mal die Wischer wirds bei mir problematisch.
Das Rubbeln der Wischer ist einfach schrecklich!
Auch neue Wischergummis haben daran nichts verändert. Anscheinend sind beim Golf VI die Gummis bzw das Gestämge zu lange, die
dadurch das Rubbeln verursachen, denn komischerweise ist bei dem Auto meiner Mutter (Seat Ibiza BJ 98)
überhaupt nix. Das wischen die Gummis ohne jeglichen Probleme. Bei dem sind die Gummis kürzer ...

Ich bin nun am überlegen, ob ich das G1 wieder von der Windschutzeibe entfernen soll oder nicht.

Greetz Ewald