So, jetzt gibts kein zurück mehr. Bestellung ist raus :-).
Damit kann ich ja auch auf Kunststoff drauf wenn ich das richtig gelesen habe. Ich habe z.B. auf den Spiegeldreiecken aktuell plaststar von KC drauf. Muss das vorher irgendwie runter?
Wo kann ich das Zeug denn noch überall aufbringen?
Scheiben außer Frontscheibe?
Scheinwerfer & Heckleuchten?
Front Grill + Nummernschild damit das Fliegen AA leichter weg geht?
Klingt absolut verrückt mit 50 ml in der Flasche. 
Denkt ihr, ich kann die Flasche über den Winter einlagern und im Frühjahr für ein zweites oder drittes Auto verwenden? Es juckt mich schon arg in den Fingern, dass an mindestens einem Auto auszuprobieren.
Ich hätte da auch noch ein zwei fragen.
Nutzt dir für ein Auto mehrere von diesen Süde tüchern?
Was macht ihr denn mit den mikrofasertüchern, mit denen ihr das coating Abträgt? Kommen die in eine getrennte Wäsche? Müssen, die irgendwie eingeweicht werden?
Hier schreiben einige, dass das Zeug sehr ergiebig ist aber was bedeutet das in der Praxis? Meint ihr, ich schaffe mit einem Fläschchen meinen A4 Avant und meinen Golf 7?
Das Thema ist schon etwas älter aber gibt's Erfahrung bei der Verwendung einer Enthärtungsanlage die man auf 0 Grad DH einstellt?
Kann man damit wirklich Fleckenfrei waschen?
Aliexpress....
Meinst du damit, die Pads von mir könnten auch von Ali kommen oder hast du ne Empfehlung von Ali?
Ich hatte im hier schon nach einer Empfehlung gesucht, die gehen auf jeden Fall zurück.
Autofiber Scrub Ninja oder GLOSSBOSS Interior Scrub Pad?
Hallo zusammen,
ich hab mir 3 Scrub Pads bestellt und heute mal eins getestet auf meiner Leder Armlehne.
Schmutz wurde wohl abgetragen in Kombination mit dem Polstar aber ich hatte überall diese weißen Glasfaser / Haare vom Pad. Hoffe man kann das auf den Fotos erkennen.
Ist das normal? Muss das vorab gewaschen werden? Muss ich Angst haben, dass das Zeug dann in allen meinen MF Tüchern hängt wenn ich die Zusammen in der WaMa wasche?
Für meine Außenreinigung und Aufbereitung habt ihr mir ja schon im anderen Thread geholfen.
Jetzt würde ich mich an die Innenreinigung machen.
Meine Sitze sind glaube ich ein Mix aus Alcantara + Kunstleder / Echtleder? Siehe Fotos.
Ich bin auf der Suche nach einem Mittel + dem richtigen Werkzeug fürs Mittel.
Kann man Polstar für Leder und Alcantara zum Reinigen nehmen?
Das ganze mit einem Scrub Pad reinigen? Da hab ich auch noch keins, gibt's da riesen Unterschiede?
Anschließend Pflege drauf? Ich hab noch noch eine sehr alte Flasche mit Meguiars Gold Class Rich Leather Cleaner/Conditioner, das hab ich für meine Küchenmöbel genutzt, ist mir fast ein Tick zu glänzend. Kann ich das Lenkrad ebenfalls in der Vorgehensweise behandeln?
Für den Kunststoff (Armaturenbrett + Türverkleidung) und Stoff im Dachhimmel und Türverkleidung such ich auch noch eine Reinigung + Pflege.
APC + Scrub Pad für die Reinigung? Greenstar hätte ich zuhause. 1zu5.
Als Pflegemittel hab ich auch noch ein sehr alles Fläschchen von Koch Chemie Refresh Cockpit Care. Kann oder sollte ich das noch nutzen?
Hat sehr gut geklappt mit Lake Country Orange & Ex04-06.
Hab leider keine vorher Fotos.
Vielen Dank für die Tipps.
Einfach mit meiner Kraus 75 drüber?
Gibts ne Empfehlung für die Politurauswahl?
Folgendes steht im Schrank:
1 x Meg Ultimate Compound
1 x Meguiars Scratch X
1 x Menzerna Heavy Cut 1000
1 x Menzerna Medium Cut 2500
1 x Menzerna Super Finish 3500
1 x SONAX PROFILINE Ex 04-06
1 x SONAX PROFILINE UltimateCut 6+
Und hat dann wär noch die Frage mit was dem dem Lack auf die Pelle rücken soll um die Waschanlagen Kratzer zu entfernen.
Auto ist ein Golf 7 GTI in Weiß.
Mittel stehen oben, folgende Pads habe ich.
Lake Country Microfiber
Lake Country SDO Orange Polishing Pad
ADBL Roller Polierpad DA Hard Cut sehr hart
Ich bekomme die Tage einen weißen Golf 7 der leider viel Waschanlage gesehen hat. Auch an den Rückleuchten sieht man viele swirls. Darf man da mit ner Politur ran oder geht damit ne Schutzschicht verloren? Gleiches gilt für die Hochglanz Leisten an der b Säule.
Hm,
jetzt bin ich auch noch auf ein neues Sonax Produkt gestoßen.
Multiclean Alkaline
Hat das evtl. auch schon wer getestet?
Ich dachte das SG Citrus Oil TFR killt alles inkl. Versiegelungen aber das scheint nur bedingt zu stimmen.
Was nehm ich denn jetzt wenn ich meine Ceramic Sprühversiegelung runter haben will um eine echte Ceramic aufzutragen?
SG einfach sehr stark dosiert?
Tatsächlich trockne ich aktuell immer mit der Sonax Keramik Sprühversigelung ab, dann wäre es ja egal wenn der Vorreiniger etwas stärker wäre?
Kommt ja eh wieder was neues drauf?
Wenn ich mich dieses Sommer doch durchringen könnte, die Sonax Evo CC aufzutragen dann hat der Vorreiniger vermutlich nichts mehr im Standard Waschprogramm zu suchen.
Ich hätte so einen Vorreiniger halt gern wenn die Verwandschaft mit einem Pflegebedürftigen Fahrzeug um die Ecke kommt bei dem erst mal alles runter soll. Letzte Jahr hatte ich z.B. so Zeug irgendeinem Baum oder Blüten auf dem Lack welche nur schwer runter gingen. War aber kein Harz.
Auch mit dem Fliegendreck wäre mir schon geholfen wenn ich das etwas besser anlösen könnte mit einem Vorreiniger.
Wenn ich jetzt z.B. meinen Audi Polieren möchte um eine Keramik aufzutragen wäre der Citrus Oil oder Vorreiniger B eine gute Wahl?
Hi,
mein Valet Pro Snow Foam ist alle und jetzt überlege ich, wie mein neues Setup aussehen könnte.
Macht es Sinn wieder den neutralen Foam (Valet Pro) zu nehmen und zusätzlich bei Bedarf einen Schuß starken Vorreiniger mit rein zu mischen?
Ich habe z.B. eine kleine Flasche Green Star hier aber ich bin mir nicht sicher ob der genug Dampf hat.
Ein Zaubermittel, dass ich je nach Dosierung für Polster, Innenraumreinigung, Vorreiniger, Insektenreiniger nutzen kann und gleich als 5L Gebinde kaufen kann gibt's vermutlich nicht?
Surfex HD
Shiny Garage Citrus Oil
Koch Chemie Vorreiniger B
Das sind die Kandidaten die ich hier in den Beiträgen noch gefunden habe.
Druckluft habe ich, wie wird das gehandhabt?
MF Pad drauf > Polieren und nach einer gewissen Fläche das Pad mit druckluft ausblasen und in einen Kübel mit Wasser / Wasser + Reiniger packen?
oder
MF Pad drauf -> Polieren und nach jedem Teilstück mit druckluft ausblasen um mit dem Pad weiter zu polieren -> danach ausblasen und ins Wasser?
Kann ich die MF Pads und LC Pads eigentlich auch mit meinem Rags to Riches in der Waschmaschine waschen?
Von der Ultimate Cut hol ich die kleine Flasche und teste mal wie das bei großen defekten wirkt.
Als Idee würde ich die 04/06 nehmen um evtl. mit den MF pads leichte defekte entfernen zu können. Dann hätte ich eine Politur in großer Menge mit der ich beides relativ gut hin bekomme. Cut mit MF Pad, Finish mit LC Pad. Oder bin ich hier auf dem Holzweg?
Jetzt gibt's keine Weg zurück :-).
Die Krauss S75 hab ich gerade bestellt. Zusammen mit dem Rags to Riches Waschmittel für 35 Euro, was irgendwie sehr günstig war?
Jetzt brauch ich noch die restlichen Artikel & Bestellmengen. Passt das unten soweit?
75er Pads Cut -> 3 x Lake Country Mikrofaser Cutting Pad blau 75mm ohne Loch in der Mitte?
75er Pads Finish -> 3 x Lake Country SDO One Step Pad orange 75mm ohne CCS?
125er Pads Cut -> 4 x Lake Country Mikrofaser Cutting Pad blau 125mm ohne Loch in der Mitte?
125er Pads Finish -> 4 x Lake Country SDO One Step Pad orange 125mm ohne CCS?
Politur Cut -> SONAX PROFILINE UltimateCut 6+ Schleifpolitur 250ml ausreichend in 250 ml?
Politur Finish -> SONAX PROFILINE Ex 04-06 Schleifpolitur 1L?
Kauf ich grad irgendwas doppelt oder dreifach mit meiner Liste oben oder macht es Sinn jetzt einmal ordentliches Zeug her zu legen.
Ich hab auch noch folgende Polituren bereits vorhanden:
1 x Meg Ultimate Compound -> Kommt aus meiner Handpolierzeit von vor 10 Jahren
1 x Menzerna Heavy Cut 1000 250ml
1 x Menzerna Medium Cut 2500 250ml
1 x Menzerna Super Finish 3500 250ml
Ich habe einen Audi A4 Avant, Baujahr 2014 in UNI Schwarz. Zusätzlich gibts im Familienfuhrpark noch einen Golf Plus in Blau Metallic, einen A4 Avant von 2019 in Tornado Grau?, einen Tiguan aus 2020 in Blau Metallic.
Bilder ist tatsächlich schwierig, die Karre ist sehr dreckig und ich schaffs nicht die defekte per Kamera einzufangen ohne dass es zu stark spiegelt oder man den Lichtkegel von der Lampe zu stark sieht.
Was ich noch Fragen wollte, ab wann kann man denn PN schreiben und gibt es auch sowas wie einen Marktplatz hier im Forum?
Okay also für mein zukünftiges kann ich mit den 75er und 125er LC Mikrofaser Pads meinen Cut an den Fahrzeugen machen?
Welche von den LC SDO Pads kann ich dann fürs Finish nehmen?
Lake Country SDO CCS Polish Pad orange?
Also Poliermittel die
SONAX PROFILINE Ex 04-06 Schleifpolitur 1L für beide Schritt oder empfiehlt sich mit zwei unterschiedlichen zu fahren?
sind das hier Mikrofaser Pads die ich für die Krauss S75 dazu bestellen sollte?
Rupes BigFoot Mikrofaser Polierpad D-A Coarse 75mm hart
Lake Country Mikrofaser Cutting Pad blau 75mm
ZviZZer M-Pad Mikrofaser 75mm
Welches würdest du empfehlen und vor allem wie viele?
Dann hätte ich noch ne andere Frage zum Waschen der Pads.
Können die in die Waschmaschine mit einem Mikrofaserwaschmittel? Ich hab aktuell noch ein 6 Jahre altes Nölle aber das schneidet gar nicht so gut ab hab ich gesehen. Soll ich da ein Nanolex oder Rags to Rich dazu bestellen?
Guten Morgen,
besten Dank fürs Feedback.
Dann würde ich jetzt mal anfangen die Lupus zu verkaufen.
Würdest du wirklich auch die Makita verkaufen? Verliert die vom Cut gegen eine reine Exzenter mit 15mm?
Im Vergleich zur Lupus (beide mit 125mm) war das schon ein klares Upgrade in Punkto Leistung.
Ich habe auch noch jede Menge Pads, soll ich die alle mit verkaufen? Kann ich z.B. 110mm Pads auf meiner zukünftigen 75er fahren?
Und hättest du evtl. ne Empfehlung für Pads inkl. Anzahl die ich kaufen soll?
Folgende Pads hab ich gerade:
| Stückzahl | Größe | Hersteller | Produktname | Farbe |
| 5 | 139mm | Buff & Shine | Orange Foam Grip Pad | Orange |
| 2 | 139mm | Buff & Shine | White Euro Foam | White |
| 5 | 139mm | Lake Country | Lupus Autopflege CCS Cutting Pad | Yellow |
| 2 | 110mm | Lake Country | Lupus Autopflege CCS Cutting Pad | Yellow |
| 2 | 110mm | Lake Country | Lupus Autopflege CCS Cutting Pad | Orange |
| 2 | 75mm | ADBL Roller | ADBL Roller Polierpad DA Hard Cut sehr hart | Blau |
| 4 | 125mm | ADBL Roller | ADBL Roller Polierpad DA Hard Cut sehr hart | Blau |
Hallo zusammen,
ich hatte letztes Jahr schon mal nach einer Einkaufsberatung gefragt um den Audi Meiner Schwester wieder in einen ordentlichen Zustand zu bringen. Die war an einer SB Box und hat die Bürste genommen und ist damit über den Lack.
Das ganze sieht wieder OK aus aber irgendwie auch nicht so wie ichs mir erhofft hatte, vor allem nicht mit dem Zeitaufwand. Mein Schwester und ich waren beide ca. 8 Stunden beschäftigt.
Folgende Maschinen habe ich heute.
1 x Lupus Autopflege Exzenter Poliermaschine 6100 Pro Plus CPS 8mm inkl. 125mm & 87,5 mm Teller
1 x Makita PO5000C
Dazu habe ich mir harte Pads von ADBL 125mm geholt aber selbst mit der Makita und Zwangsrota ging da nicht wirklich was an Cut mit der Menzerna 1000.
Die Lupus mit ihrem 8mm Hub ohne Zwangsrota macht irgendwie gar kein Spass was den Cut angeht.
Jetzt lese ich hier schon 3 Tage durchs Forum und guck mir Videos von der Flex Rota an. Super Cut, sämtliche Teller zur Auswahl aber halt auch sauteuer und gefährlich. Eine Selbsteinschätzung fällt mir schwer, da ich nur mit Exzenter gearbeitet habe. Handwerklich bin ich jetzt nicht unbegabt aber ich habe selbst halt auch einen Audi in UNI Schwarz, da liest man immer wieder von Königsdisziplin.
Neben der Flex habe ich auch noch den Tipp von Mikrofaserpads und Exzentern gesehen.
Was denkt ihr? Mir fehlt halt auch irgendwie der 75mm Teller, die 87,5 auf dem Lupus sind so ein Sonderding weil die Lupus wohl nix anderes darf.
Folgende Ideen hab ich.
Flex mit 125mm und 75mm kaufen und für den ersten Gang verwenden
Finish mit der Makita
Lupus verkaufen
Mikrofaser Pads für Makita 125mm und Lupus 87mm? kaufen und mit dem Cut leben
Danach Finisch mit den weicheren Pads die ich schon für beide größen habe.
Ein hin und her...
Ausprobieren wäre halt mal cool, aber da gibts auch niemand im Raum Augsburg. 
