Ihr beiden schreibt, dass die Seiten identisch sind. Das meinte ich nicht. Es heißt, dass manche 350 GSM-Tücher zu dünn seien und man daher nur 4 Seiten nutzen sollte.
Beiträge von Didi7
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Zustand wie auf deinem Bild wasche ich auch rinseless. Klar am Anfang ist man vorsichtiger aber wenn man es paar mal gemacht hat und Vertrauen in die Methode entwickelt hat kein Problem, es funktioniert einfach
Hatte zu Beginn auch die pepermint bin aber mittlerweile zu den the collection ultrasoft 350 gewechselt. Auf deren Seite direkt bekommst die im 10er Pack für 4,20 pro Tuch was nur unwesentlich über den LE liegt aber für mich das deutlich bessere Tuch. Nutzen glaub auch noch einige andere hier im Forum für die rinseless.
Zum crazy pile kann ich nichts sagen, sicher top wie alles was ich von MM bisher benutzt habe aber preislich halt ca das doppelte pro Tuch
War zu Beginn auch skeptisch was rinseless angeht, mittlerweile wasche ich aber zu 80% so weil es einfach ziemlich praktisch ist, kann jederzeit in die Tiefgarage und ohne großen Aufwand das Auto waschen, und das Ergebnis überzeugt
Wie viele Seiten nutzt Du mit 350 GSM-Tüchern? Alle 8 Seiten? Manche 350 GSM-Tücher sollen ja zu dünn sein und man soll dann weniger Seiten nutzen können. So wie z. B. in dem Video von cleanfly gesagt.
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Oh, mein Lieblingsrinselessvideodreher. 😊 Ja ok. Sonst würde Waterless ja nicht funktionieren.
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Ich kann mich nur Bob und AMenge anschließen. Trust the Magic
Ob das Produkt das Bauteil voll benetzt oder nicht, es funktioniert bestens. Wie es das macht kann dir hier wohl niemand exakt erklären, aber aus praktischer Erfahrung weiß ich das es hervorragend funktioniert .
Deswegen, einfach mal machen und eigene Erfahrungen sammeln.
Bisher habe ich dem Produkt vertraut. 👍🏼😀 Es hat mehrere Male gut funktioniert. Allerdings war ich sehr vorsichtig und habe den Lack vorher vorgereinigt. Ich weiß, dass das nur bei „Krusten“ nötig ist.
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Kleiner Tipp: Nicht so viel theoretisieren sondern einfach praktisch machen. Dann wirst du sehen, wie gut die Rinseless-Wäsche funktioniert.
Ich habe es schon mehrfach gemacht. Trotzdem habe ich jetzt weiter darüber nachgedacht. 😉
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Das Fahrzeug wir bei der Rinseless Methode mit der Rinseless Lösung eingesprüht.
Der Schmutz soll dadurch angelöst werden. Soweit klar.
Wie schaut es aber bei vertikalen Fläschen wie Türen, Heck bei einen versiegelten Auto aus?
Durch die starke Hydrophobie perlt doch die Rinseless Lösung ab und haftet nicht am Lack um seinen Zweck zu erfüllen.
Oder schaut die Praxis anders aus?Ich habe gerade mal etwas in die Suche eingegeben und gesehen, dass am 27.04.2021 auch mal danach gefragt wurde. 😊
Da kam u. a. eine Antwort, dass wenn das Produkt an Stellen nicht anhaftet, dass dann dort kein Schmutz vorhanden sein soll.
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Je nach verwendetem Produkt legt sich ein komplett bedeckender Film auf den Lack, der kann wirken und kapselt dann auch sofort ein.
Sieht man auch bei vielen Vorwaschprodukten, dann ist jegliche Versiegelung flächendeckend belegt mit einem geschlossenen Film.
Desweiteren liegt ja im Regelfall zudem noch ein deckender Schmutzfilm auf dem Lack, an dem die Vorsprühlösung anhaftet.
Wie immer : trust the magic... 🤌😉
Gut erklärt. 👍🏼😀
Mir ist klar, dass generell nur ein Sprühnebel auf den Autoteilen vorhanden ist. Stimmt - dort wo sich Schmutz auf der Versiegelung befindet, da müsste das Produkt ja sowieso haften. 👍🏼
Ich hatte nur den Snow Foam bei einer normalen (Vor)Wäsche vor Augen, der ja teilweise auch sofort abfließt, wenn eine Versiegelung vorhanden ist. Der kann ja auch an vielen Stellen theoretisch nicht vernünftig wirken, wenn versiegelt ist, da er ja kaum auf dem Lack bleibt. Aber auch das wird wohl funktionieren.
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Worauf willst du genau hinaus? Da man den Lack nicht mit literweise Flüssigkeit flutet bleibt da genug Material zurück. Wenn schon Flüssigkeit runter läuft, nimmt sie doch auch schon einen Teil der Verschmutzung mit. Heute noch mit dem Schwamm und Absolute gewaschen, überhaupt kein Problem. Versiegelung war das HPC Pro.
Natürlich flutet man nicht. 😂 Ich möchte darauf hinaus, dass die Rinselessvorsprühlösung ja den Schmutz einkapseln soll und wenn das Produkt teilweise keine Möglichkeit hat, an dem Schmutz zu wirken/ihn einzukapseln, dass es eventuell anders funktioniert.
Es mag ja sehr gut sein, wenn man eine Versiegelung hat. Aber wenn man sich das einmal theoretisch vorstellt… Aber es scheint ja wahrscheinlich bestens zu funktionieren. 😀
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Wie ist denn Eure Meinung bezüglich einer Rinselesswäsche auf versiegeltem Lack? Die Oberfläche ich dann ja nach dem Aufsprühen nicht „komplett“ benetzt bzw. das Rinselessprodukt ist dann ja teilweise sofort abgeflossen. Also scheint der Schmutz nicht komplett eingekapselt zu sein, oder?
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Das ist wirklich interessant, dass es so viele unterschiedliche Meinungen gibt. Das Absolute finden ja einige zumindest mit einem Schwamm zu „stumpf“ und das Dickflüssige mögen viele auch nicht.
Aber wenn es für dich gut funktioniert, dann ist es ja prima.
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Was nimmst du? Das Absolute oder ein anderes Rinselessprodukt ohne Versiegelungsanteil?
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Ich bin ganz zärtlich. 😅
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Krusten = das ist klar. 😅 Ich habe meist vorher mit dem HDR abgestrahlt, auch bei keinen vorhandenen Krusten, da ich noch ein Rinselessweichei bin. 😂 2 Schwämme habe ich, aber hab mich noch nicht drangetraut. Bisher habe ich MFTs genutzt.
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Ist der nicht eventuell etwas zu weich? Zumindest wenn man sein Auto nicht sehr häufig säubert? Die „festeren“ Schwämme sollen ja etwas besser reinigen. Oder klappt das immer sehr gut bei dir? Manchmal liest man auch, dass manche Schwämme nur vernünftig auf versiegelten Auto funktionieren.
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Hat schon jemand das DIY Detail Rinseless v2? Das soll bessere Gleiteigenschaften als der Vorgänger haben.
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Ihr nutzt ja öfter einen Detailer als letzten Schritt und auch das X-Press Spray Wax.
Es gibt seit einiger Zeit ein Update von Meguiar’s Synthetic X-Press Spray Wax und ich habe schon einige Stimmen gehört, dass dieses Update nicht mehr so gut sein soll.
Habt ihr das Updaze mal in letzter Zeit gekauft und angewendet?
Ich hab mich vertan, sorry 😔
Ich meinte Meguiar’s Ultimate Quik Wax. Das hat wohl ein Update bekommen.
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laRRs, oh danke. Schade. 😕 Solche Tests finde ich leider nie und es wäre schon interessant gewesen. Auch wenn es natürlich kein wissenschaftlicher Test gewesen wäre.
Mir fehlt für so etwas leider die Zeit und ich würde das auch lieber von den „Profis“ hier sehen. 😅 Besonders von denen, die nur Rinse- oder Waterless waschen. Ich kann aber auch verstehen, wenn da keiner Lust drauf hat.
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Ihr nutzt ja öfter einen Detailer als letzten Schritt und auch das X-Press Spray Wax.
Es gibt seit einiger Zeit ein Update von Meguiar’s Synthetic X-Press Spray Wax und ich habe schon einige Stimmen gehört, dass dieses Update nicht mehr so gut sein soll.
Habt ihr das Updaze mal in letzter Zeit gekauft und angewendet?
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Viele Ammis nutzen nur die kurzflorigen Tücher, wie die LE Value. Ich wasche zur Zeit mein Auto links ausschließlich mit Value und rechts mit langfloorigen Tüchern (Eurow Shag Pile, LE Peppermint, Lucullan, alte LE Moos Edgeless).
Mal sehen, ob ich bald einen Unterschied im Lack feststellen kann.Und, wie sieht es nach 4 Jahren aus mit deinem Test? 😉
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So, heute mal das EcoWash am Wochenend-Hobel getestet, 1:10 Waterless.
Reinigung ist gefühlt nen Tick besser als beim D115, Oberfläche in etwa gleich (evtl. kleiner Vorteil fürs EcoWash), aber vom Geruch ist das D115 - für mich - unschlagbar.
Demnächst werde ich das EcoWash mal am Daily ausprobieren, da hat es dann definitiv mehr zu leisten. Ich werde berichten.
Wie ist es denn in der Verarbeitung im Gegensatz zu ECH2O 1:10 Waterless?
