Im Zweifel mal für 2 Euro abgekärchert...ich kenne kein Auto, was da selbst ohne Basisschutz nicht wieder so sauber geworden wäre, dass es Diskussionen geben würde.
Der Sinn dieses Themas erschließt sich mir ehrlich gesagt nicht.
Ich wäre dann damit raus... 
Auch wenn das Produkt hier im Forum eher "unterrepräsentiert" ist, ich war mit dem Sonax Spray&Seal sehr zufrieden. Die 750ml Flasche reicht für 2 Anwendungen und hat eine Standzeit von 2-3 Wochen...
Habe es dann eigentlich nur wegen des Preises nicht mehr genommen, wobei es das auch im 5l-Gebinde gibt, was dann den Preis deutlich reduziert...
Due von Dir vorgeschlagene Alternative mit dem BSD wäre sicher auch eine gangbare Möglichkeit. Das ein Mietwagen in der Regel einigermaßen sauber übergeben wird könntest Du eine schnelle Runde drehen und gut wär...
Wenn ich das so lese, dann weiß ich, weshalb ich so mutlos war 
Dennoch gefallen mir auch die aktuellen Alfa allesamt sehr gut 
Tolle Arbeit und auch ein tolles Auto!
Ich hatte leider nie den Mut zum Alfa 
Wie habt ihr es denn aufgetragen? Das Foto ist eher schlecht fokussiert, aber ich würde prinzipiell erstmal unterstellen, dass der Farbton einigermaßen passt...
Ich heute auch...schau mer mal, dann sehn mer schon 
Zuletzt immer 1:8, also nicht sehr niedrig...
Denke die "Ausgangsglätte" macht das Ganze vom Start weg um Einiges angenehmer...-war auf jeden Fall sehr positiv überrascht...
Habe den Detailer heute auch das erste Mal als Trockenwäsche gebraucht...-wirklich eine Topsache
Fühlt sich dabei deutlich besser an als das D115 und wird auch bei leichter Sonneneinstrahlung absolut streifenfrei
Meiner hat eine ceramic Versiegelung seit Januar aufn Auto von daher ist das Ergebnis dann etwas andester
Welche Ceramic Versiegelung ist drunter?
Nach der wöchentlichen Wäsche, den Detailer als Trockenhilfe genutzt, die CSV scheint nach ca. 1 Monat noch voll da...
Naturbeading einen Tag nach Auftrag auf CSV
Man kann es galt lesen und für sich bewerten...-einfach nicht aufregen 
Ist wie wenn der Golf jeden Vergleich gewinnt
Das mit dem Polycarbonat stimmt dennoch nachdenklich 
Chino: Was hattest Du vorher auf dem Lack?
Schönes Auto, schöne Farbe
Bin gespannt was Du zur Standzeit berichten kannst.
Hast Du spezielle Vorbereitungen der Oberfläche getroffen?
Es kursieren nun auch schon auf YT Videos zur relativ schnell nachlassenden Beading-Performance.
Wiederabschmutzungsneigung ist deutluch geringer als beim BSD, ungefähr vergleichbar mit D115
Nein, ich vermute, dass der Vorbesitzer mal nen "günstigen" Wischwasserzusatz verwendet hat... Seither genießt das Thema Materialverträglichkeit nen sehr hohen Stellenwert bei mir.
Dr. Wack und Sonax waren in diesem Punkt sehr gut...- aber es gab auch richtige "Schädlinge" im Test, besonders interessant, auch Produkte die explizit für alle Oberflächen geeignet sein sollten.
Ich bin bei der Polycarbonatgeschichte aber echt vorsichtig und hellhörig...-habe schon mal nen Satz adaptive Xenonscheinwerfer tauschen dürfen, sehr teurer Spaß 
Die Autobild hat sich heute auch am Hype beteiligt...-auf Basis des hier gezeigten Fotos nicht nachvollziehbar 
Viel schlimmer fand ich allerdings die Materialverträglichkeit einiger anderer Sprühwachse (z.B. Megs Ceramic), da kann man sich ja gleich mit nem Hammer die Streuscheiben demolieren 
Performance ist im direkten Vergleich zum BSD nach meinen nen Tick schlechter. Das zumindest mein persönlicher Eindruck.
CSV performt dafür bei verschmutzten Lacken aus meiner Sicht besser.
Insgesamt mag ich die CSV mehr, zumal mit dem Ceramic Detailer ein Produkt an ihrer Seite steht, welches die Performance gut aufrecht erhält...
Prima, auf Berichte sind wir hier immer gespannt.
Tipp am Rande, die Versiegelung besser ins MFT sprühen (wie auch in der Anleitung beschrieben), anstelle direkt auf den Lack.
Der Detailer ist dahingehend komplett problemlos, sogar Wasser macht da im direkten Vergleich mehr Stress
Eine Vorbehandlung schadet sicher nicht, dient in diesem Fall wohl eher der Standzeit als der Performance...
Ich habe ein Fahrzeug vorbehandelt und eins nicht, Unterschied sehe ich bei wöchentlich Nachlegen mit dem Detailer nicht. Das war ja aber auch der Plan
Es gibt kein ungeeignetes Wetter Habe nahezu den gesamten Winter hindurch an jedem WE das Auto sauber gehalten, bei schönem Wetter kann ja Jeder
Es stellt such bei Deinem Vorhaben eher die Frage, weshalb Du nicht gleich die Ceramic Spray Versiegelung als Basis für drunter nimmst?
Habe jetzt nen knappen Monat auf beiden Autos die Versiegelung drauf und wie geplant den Detailer immer als Trockenhilfe genutzt. Schöne Sache, 2-Eimer-Handwäsche inkl. Felgen und Türpfalzen, sowie mit der Versiegelungsauffrischung sind in 45 Minuten rum
