Beiträge von Turbodetailing

Kann vielen hier zustimmen. Wenn Zeit dein wichtigstes Gut ist, dann würde ich mir an deiner Stelle
- einen Eimer mit
- Dirt Lock zulegen
- Pump Sprüher deiner Wahl meine Empfehlung Marolex 1500
- dazu ein Rinseless Produkt deiner Wahl Bin großer Fan des CarPro Ech2O
- und einen Sponge wahlweise den ultra Safe Sponge.
- und ein Handtuch zum trocknen da Empfehle ich Microfiber Madness Chipmunk

Wenn dein Auto stark verdreckt ist abspritzen mit Wasser in der SB Box dann nach hause.

Du solltest aber Rinseless nicht unterschätzen ich denke wenn du regelmäßig das machst wirst du gar nicht so oft zur SB box fahren müssen,
Dann Zuhause auf dem Parkplatz die Rinselesswäsche durchführen, Abtrocknen und du musst im Besten Fall nichts in die Waschmaschine werfen sondern nur Aufhängen zum trocknen.

Worüber ich mir maximal noch Gedanken machen würde sind die Felgen. Da kommst du mit dem USS nicht so gut durch. Wenn deine Felgen eine Keramik haben könnte man aber hier sein Bestand um einen Felgenreiniger erweitern, den man dann an der SB Box nutzt (Das muss man auch nicht wöchentlich!).

Sonst auch etwas worauf ich immer stehe, ist Reifendressing, bevor ich das autrage mache ich meist mit einem Reifenreiniger und Bürste die Reifen sauber, das wäre vlt. auch noch etwas worüber du nachdenken kannst, brauchst du aber nicht in der erst Ausstattung.

Zitat von M3 Mike

Also an deinem Heck ist was schief gegangen. Nach einem Monat kann oder darf das meiner Meinung so nicht aussehen. 🤔

Hast Du Dich an die Anleitung von Gtechniq gehalten?

Ansonsten wie alle schon schreiben, polieren. Sauber vorarbeiten und neu auftragen.

Nun Ich habe bei der Heckscheibe ziemlich sicher zu wenig Produkt benutzt. Also ich dachte da bräuchte man nur paar wenige Tropfen aber das war wohl zu wenig. Zusätzlich habe ich beim Auspolieren mit extrem viel Kraft arbeiten müssen, da ich sonst die Wolken nicht rausbekommen hatte.

Ein weiterer Aspekt ist sicherlich aber auch was Zlatan sagt die Fahrzeugform. Das dreckigste an meinem Auto ist fast immer mit sehr großem Abstand hinten das Heck. Also wo vorne noch sauber ist, kann ich oft hinten komplett Auto waschen. Denke das kann auch einen Einfluss haben.

Zitat von wolve666

Gibt auch von soft99 ne Glaspolitur inkl. Filzpad.

Aber wenn du eh Politur Equipment da hast, dann go.

Ja ich dachte mir evtl. mit dem Hand Filzpad könnte ich doch diese Soft99 Glaspolitur imitieren, indem ich dann einfach das Sonax Profiline Glass Polish drauf gebe. Klar kann ich auch mit Maschine polieren vlt. mache ich das noch. Ein Filzpad ist noch da, das andere ist Hart geworden. Wie gesagt mir wäre es lieber gewesen mit dem Filzpad siehe bild oben und dann mit dem Sonax Glass Polish per hand das auszupolieren aber wenn der Vergleich zur Maschine so groß ist mache ich es vlt. auch mit Maschine

Gude in die Runde,

Ich habe folgendes Anliegen. Ich würde gerne kommenden Freitag meine vor knapp 1 Monat aufgetragene Gtechic G1 Keramikversiegelung von der Rückscheibe entfernen und zusätzlich auch gerne von der Frontscheibe entfernen, da dort die Leistung nach knapp 10.000 Km stark nachgelassen hat. Ich würde für die Front auch gerne dann nochmal den Rest wieder neu auftragen.

Soweit der Plan jetzt die Frage: Habt ihr Erfahrungen darin diese Keramik oder Keramik auf Scheiben ordentlich rückstandslos zu entfernen? Könnt ihr mir Empfehlungen aussprechen was ich am besten nutzen sollte wie ihr vorgehen würdet?

Hier sind meine Gedanken die ich mir bisher gemacht habe, vlt. ist ja eine Methode die ich mir schon überlegt habe überlegen gegenüber den anderen.

Vorneweg: Ich würde sehr ungerne die Glasscheibe wieder Polieren. Macht kaum Spaß bei Glasscheiben und ist auch nicht wirklich nötig da keine Kratzer vorhanden.

Also ich habe mir überlegt vlt. Am Freitag wenn ich das auto wasche, einmal mit starken alkalischen Reiniger erstmal vorneweg die Scheiben Reinigen, dann auch mit einem Schwamm und Kontakt wäsche zusätzlich schön den Schwamm mit alkalischen Reiniger nass machen. Ich hätte da noch auf Lager den FX Protect Pre Wash (der soll sehr stark sein).

Danach gäbe es für mich zwei Optionen. Ich würde nach der Reinigung mit einem Hand Filz Polier pad siehe Bild und der Sonax Profiline Glass Polish auf leicht nasser Scheibe versuchen per Hand bisschen zu polieren in der Hoffnung das ich damit die Keramik runter bekomme,

oder ich würde mit einem Mikrofaser Schwamm oder dieser Filz Polierhilfe und dem Dr. Wack A1 All in One Intesivreiniger das gleiche versuchen und einfach ein paar Tropfen ins Tuch geben.

Danach würde ich nochmal die Scheibe kneten..

Was denkt ihr? Habt ihr bessere Ideen. Ich habe euch mal ein Bild von meiner Rückscheibe mit hochgeladen, also es könnte sein das ich die G1 Keramik falsch aufgetragen habe aber ich bin eher unzufrieden, weil ich jetzt weniger sehe als vorher im Rückspiegel. Auf der Front Scheibe war ich super zufrieden. Am Freitag soll es 9 Grad geben ich denke mal das sollte für die Keramik reichen um die neu aufzutragen oder?

Besten Dank allen im Voraus.

Nehmt ihr im Winter dann andere Mischverhältnisse. Habe in einem Video gesehen, dass jemand bei dem RRW zum Beispiel lieber 128:1 nimmt damit es noch besser flutscht sogar 64:1. Video link 

Zitat von Moes_Car_Detailing

Reflected Ultra Snow!

Performt gut, riecht geil, beaded schön und macht den Lack glatt wie sau 👍🏼

Aber auch aus der Schaumkanone.

Hast du erfahrungswerte wie sich die versiegelungsleistung verhält, wenn man es aus dem Pumpsprüher(foamer) aufträgt?

Hat hier schon jemand erfahrungen mit dem Fireball Towel Cleaner gemacht. Sind nochmal ein ticken günstiger als die von the class.

Zitat von Ron

Dreckige Tücher (Felgen), Polierpads und Versiegelungstücher weiche ich vorher in Multistar ein, gehen dann am nächsten Tag zusammen mit den anderen Tüchern und MF-Waschmittel (aktuell The Collection) + Essig (nur wenn keine Polierpads dabei sind) für den letzten Spülgang in die Waschmaschine.

Warum essig und wie viel Prozentual zu dem MF-Waschmittel?

Hey ich wollte auch was in die Runde werfen.

Ich war damals auch noch nicht auf dem Forum. Was ich mir aber auch vorstellen kann was vlt. für einige mit weniger Zeit eher umsetzbar ist, da es dann ein Tag nur bedeutet und nicht verteilt auf viele Tage, wäre ein community treffen. Bei dem treffen könnte man natürlich dann auch prima paar Produkte testen und live sich Favoriten bestimmen.
Ich denke halt sowas birgt nochmal tolles potenzial. Ich kann aber auch gut verstehen wenn viele hier sagen, durch familie und beruf ist einfach kaum noch Zeit für sowas.

Zitat von Moes_Car_Detailing

Ich versuchs mal kurz und knapp.

Dass der Puzzi da tropft ist nicht normal! Es sollte nur das Wasser aus der Düse kommen, wenn Du den Trigger drückst!

2ph von Labo wird wiefolgt verwendet: Glico aufsprühen, Büsten oder mit dem Scrubpad bearbeiten, bis 5 Minuten stehen lassen. DANNNNN!!!! Direkt auf den Glico den Ductile draufsprühen, Büsten und wieder bis zu 5 Minuten stehen lassen. Dann beides mit dem Sprühex raus spülen und saugen. Solange bis das Wasser klar ist, das vorne durch die Düse gesaugt wird.

Wie hast Du den Ductile angemischt? 1.5 oder 1:10?
Ich hatte den schon 1:5, stand alone auf Teppich angewendet und selbst da ist der Schaum im Schmutzwassertank recht schnell zusammengefallen. Im Gegensatz zum KC Polstar, der einem den Sprühex zum überkochen bringt.

Letzteres.... Wenn der komplette Innenraum nassgereinigt werden soll, also Sitze komplett und Teppich, kann das durchaus schonmal nen ganzen Tag dauern. Wenn dann noch der Himmel dazu kommt, ist der Kunde mit 8 Stunden gut bedient, je nach Zustand eben. Dass man dann da mit 150€ nicht hinkommt sollte klar sein. Round about kann sowas gut und gerne mal 450 - 600€ kosten.

Zum trocknen der Polster. Hast Du alles nach dem spülen noch 2-3x trocken mit dem Puzzi abgesaugt? Bis so gut wie keine Feuchtigkeit mehr aus dem Stoff kam?

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Hey danke für die Informationen. Ich hatte in einem Youtube video von Labocosmetica typen gesehen, dass er nach dem glicio erstmal gesaugt hat nur halt ohne Wasser. Das habe ich dann einfach nachgemacht. Ich habe feirerweise bestimmt nicht 5 minuten gewartet sondern maximal 2 das könnte ich verbessern. Bis das Wasser klar ist war kaum möglich. Wie gesagt bei diesen Alcantara Sitzen war nach 20 minuten immernoch schaum da. Dann habe ich es einfach aktzeptiert. Fairerweise war es auch nur noch leicht schäumig kein vergleich zu den ersten 5 minuten Ich habe den Ductile 1:15 angemischt und den Glico 1:5 so wie auch im Video das gemacht wurde.

Natürlich bin ich auch am ende ohne sprühfunktion nur mit der Saugfunktion nochmal mehrmals über die Polster gegangen. Da kam dann aber auch irgendwann kaum mehr was raus. Das war dann auch der Moment wo ich mit dem Polster fertig war und zum nächsten gegangen bin.

Fairerweise beim Teppich war es um längen einfacher der war nach knapp 1 Stunde auch wieder trocken. Also vlt. hat das auch was damit zu tun das dieser Alcantara Soff so fies ist und viel länger feuchtigkeit hält?

Danke dir nochmal für die wertvollen Tipps

Zitat von Andi

Die Glico (1:5) und Ductile (1:10) Kombi braucht schon ein paar Gänge mit dem Waschsauger, bis es nicht mehr Schäumt ( in der Düse, nicht im Tank ). Habe das die Tage auch bemerkt. Werde beim nächsten mal Schaumstop in den Frischwasser Tank geben, in der Hoffnung dass es dann schneller aufhört zu schäumen.

Das Auto habe ich danach in die Sonne gestellt und das Fenster einen Spalt geöffnet, dann trocknet es eigentlich recht schnell.

Zeitlich kommt das schon gut hin...

Ja also hattest du ähnliches beobachtet. Mittlerweile sind auch die Sitze soweit trocken bzw. man merkt die waren nass aber total unbedenklich. Also bin ich in so fern auch wieder beruhigt. Das mit dem Schaumstop klingt auch nach einem sehr guten Tipp das werde ich definitiv mal ausprobieren.

Moin habe heute das erste mal meine Polster VAG Konzern Alcantara nachbildung gereinigt. Ich habe dafür den Puzzi 8/1 mir ausgeliehen und vorher nie genutzt. Ich habe eine 2PH Wäsche gemacht bei meinem Teppich und beim Alcantara Stoff. Die Produkte dich ich genutzt habe waren Labo Glicio und Labo Ductile als APC.

Da das für mich das erste mal war habe ich paar fragen weil vieles für mich neu war und ich auch noch nicht so ganz zufrieden bin leider.

Frage 1: Hat jemand den Puzzzi? Mein Leihgerät hat übelste getropft also da wo ich das Gardena Stück an die Handdüse dranmache.. Das hat krass gestört und fester drehen hat auch nichts gebracht das kam aus diesem Plastik "Gardena" Stück. Mega nervig wenn es nur so tropft. Habt ihr das auch schonmal erlebt. Ich mein es ist ein Leihgerät... Aber schon doof hatte besseres Erwartet.

Frage 2: Wie lange schäumt das bitte?? haha also kurz beschrieben wie ich vorgegangen bin für die Polsterreinigung: Ich habe Labo Glico 1:5 auf die Polster versprüht kurz einwirken bisschen mit einem Scrub Pad eingerieben, und dann nur mit der Saugfunktion den Puzzi abgesaugt. Da kam auch gut braune suppe raus hätte ich nicht gedacht, bei einem Auto was 4 Monate alt ist. Fairerweise war ich schon 2 Wochen Campen damit. So weiter mit meinem Vorgehen. Nach dem Absaugen habe ich dann mit dem Labo Ductile alles eingesprüht wieder mit dem Scrup Pad gearbeitet und dann auch wieder 2 Minuten gewartet. Danach habe ich mit dem Puzzi die Saug und nur Wasser aber sprühfunktion genutzt. Und das hat so höllisch lang geschäumt. Also ich habe bei einer Sitzfläche gut 20 Minuten gebraucht bis der Schaum nachlies. Ist das normal?? Ich habe ziemlich schnell gemerkt, dass ich weniger Wasser nutzen sollte aber auch dann kam immer wieder viel Schaum raus. Und ich wollte nicht aufhören, bis es merklich weniger Schaum wurde. Das hat sehr lang gedauert und sich auch sehr falsch angefühlt. Also wie ist das bei euch? Hört ihr irgendwann auf oder macht ihr wirklich für eine Sitzfläche 20 Minuten Rückenlehne ist hier nichtmal eingerechnet...

Frage 3: Wie geht ihr mit dem feuchten Polstern um? Ich habe meine Türen aufgelassen, dass meine Polster besser trocknen können. Nach 7 Stunden waren Sitze immernoch feucht im besten Fall waren einige Sitze nur noch klamm.. Was macht ihr da. Ich habe da schon bisschen sorgen ob das so gut ist, dass ich jetzt mein Auto geschlossen habe und da immernoch Sitze feucht waren. Ich denke mal ein Puzzi kann da auch nicht viel machen feucht sind die immer nur fühlt sich das so falsch an wenn man sonst diesen weichen alcantara stoff gewöhnt war. Das sorgt dann auch wie oben erwähnt dafür, dass man eher unzufrieden mit der Reinigung ist.

Frage 4: Haltet euch fest.. Ich habe einfach 8 Stunden durchgearbeitet bis ich mit der komplette Innenraumreinigung fertig war bei meinem Auto. Ich bin total verwirrt. Ich hätte niemals gedacht, dass eine Innenraumreinigung so lange dauert. Also Das hat mich sehr verblüfft und da muss ich einfach fragen, ob das wirklich so normal ist oder ich irgendetwas falsch mache was ich beim nächsten Mal oder wenn das Auto der Mutter oder der Partnerin drann ist besser machen könnte. Also wenn ich bei mir in der Umgebung schaue sehe ich oft, dass so Innenraumreinigungen für 150€ angeboten werden. Die werden doch niemals 8 Stunden an einem Auto arbeiten. Wenn ich so daran denke was meine Stunde auf der Arbeit kostet, kann ich mir nicht vorstellen, dass die länger als 2 Stunden an den Auto innenraumreinigungen sitzen. Also vlt. könnt ihr mich da nochmal abholen wie lange braucht ihr so für eine komplette Innenreinigung? Kann das sein mit den 8 Stunden. Es hat halt so unfassbar lange gedauert mit dem Puzzi bis da nicht mehr so viel geschäumt hat und ich habe ja auch den Teppich im Auto mit dem Puzzi und der 2PH methode gemacht. Aber das war auch gut anstrengend, da ich immer wieder mit Kraft versucht habe den Puzzi auf den Stoff zu drücken damit die Saugleistung maximal ist. Bzw. damit der gut am Stoff haftet.

Also alles im allem habe ich einen bombastischen Innenraum. Aber die Arbeit und Mühe dahinter war gigantisch und wie gesagt die Sitze sind noch feucht und das sorgt gerade dafür das ich eher nur so 80% zufrieden bin.

Ich habe einfach auch mal paar Bilder hochgeladen von der ganzen Aktion, Leider kein richtiges Vorher bild aber die Fußmatten sagen alles. So sah es leider im Auto aus. Camping lässt grüßen. Würde mich über eure Ideen und Erfahrungswerte freuen.

PS: Bin absoluter Hobbyist und kein Aufbereiter und auch absoluter Anfänger! Also bitte nicht ganz so hart. Der Tag war schon anstrengend genug

Habe heute auch mal eine Rinseless Wäsche gemacht da ich unbedingt mal das Koch Chemie rrw testen wollte und auch als besonderheit diesmal mit dem Legacy Sponge Schwamm für Rinseless Wäsche gearbeitet. Muss sagen bin sehr positiv beeindruckt über den Schwamm. Hat gut funktioniert und nach genauer kontrolle gab es auch keine Kratzer. Nur fest gebackene Fliegenreste hat er nicht geschafft. Das schafft aber leider auch nicht mein Shiny Garage APC Green. Weshalb ich da nochmal schauen werde was ich besseres bekommen kann.

Zitat von Bob

Krauss s75 kostet 125€.

Dazu würde ich gleich ne s17 neu für 180€ kaufen.

Oder hier im Forum die sehr gute Shinemate 👍

Okay gefunden Ist die nochmal ein großen Schritt besser als meine vorhandene Auswahl? Also das sich der Aufpreis von 20% lohnt? Also ist die Leistungstechnisch > 20% besser?

Zitat von Bob

Krauss s75 kostet 125€.

Dazu würde ich gleich ne s17 neu für 180€ kaufen.

Oder hier im Forum die sehr gute Shinemate 👍

Wo findest du die Krauss denn für 125? Kannst du mir da mal einen Link senden? Die shinemate? Gerne verlinken ich sucher simultan

Ich habe folgende Situation: Ich würde mir gerne eine eigene Poliermaschine kaufen. Ich bin noch sehr unerfahren was polieren angeht, besuche aber bald schon einen Workshop dazu und habe auch ein Testfahrzeug zum trainieren (Opel Corsa) bevor ich mich an mein Schätzchen (Cupra Born Silver) wage.

Ich bin recht Preissensibel weshalb ich gerne mal auf kleinanzeigen schaue und da haben sich doch in den letzten Tagen zwei Angebote herauskristallisiert, bei denen ich mir nun unsicher bin ob ich einen der beiden nehme oder noch weitersuche oder dann vlt. doch eine mir empfohlene kaufe die ich dann aber neu kaufen würde.

Zur Auswahl steht bei mir gerade gebraucht aber in einem sehr guten Zustand: Liquide Elements T3000 V2 und Liquide Elements T3000 V3
Die V2 Für 100€ und die V3 für 120€

Alternativ wurde mir auch die Krauss S75 Mini (Kabel) empfohlen welche ich dann neu für 160€ kaufen würde die hat jedoch nur 75mm.

Mich würde mal eure Meinung interessieren, ob ihr sagen würdet die V2 reich völlig aus oder ob die V3 (ich habe bisschen recherchiert) mit ihrem Vibrationsärmeren Motor eine klare Verbesserung bringt.
Also lohnt sich der Schritt eher zu V3?

Ich würde mich auch interessieren ob ihr allgemein mir eher was anderes Raten würdet und was ihr darüber denkt, dass ich mir dachte auch wenn die Krauss nur 75mm hat ich habe ja Zeit und dann braucht man halt etwas länger fürs Auto Polieren aber dafür hat man eine tolle Preis Leistungs Maschine... Oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?

Mich würde interessieren ob ihr auch ab und zu mal auf kleinanzeigen nach gebrauchten Poliermaschinen sucht und dort gute Angebote findet, oder ob ihr eher sagt, dass da der Markt einfach zu klein für ist und man eher lieber online nach was neuem schauen sollte.

Viele Fragen ihr müsst nicht alles beantworten ich bin einfach an ein paar Zweitmeinungen interessiert.

Grüße

Turbo

Kleines Update zu dem Thema: Habe vor knapp einer Woche was gefunden, undzwar ist da eine Polnische Firma die eine Komplettlösung dieses Jahr rausbringt. Das sieht schon mega interessant. aus. Hier mal ein Video dazu.

Ist Tiktok ich weiß aber mehr habe ich nicht zum zeigen: https://vm.tiktok.com/ZNdux6aTS/

Zitat von Amazing

Hmmm.... ich muss einfach fragen:

Der name lässt grob Rückschlüsse zu, das du bereits damit was zu tun hast, wie du ja selbst sagst, du bereitest im Freundeskreis auf.

Wenn du aber keinerlei Zeug hast, wie machst du das? Ich will dir nicht zu nahe treten aber die Wiese der Aufbereiter und Detailer ist abgegrast, verabschiede dich von dem Gedanken damit reich werden zu wollen.

Das Geld was du in Schulungen und Equipment bereit bist zu investieren um anderen einen "Gefallen gegen Geld" zu tun kannst du auch gleich beim -ACHTUNG- richtigen Aufbereiter lassen.

Moment, ich glaube, hier liegt ein Missverständnis vor. Ich besitze kein Polierwerkzeug, weil ich damit noch keine Erfahrung habe. Aber mit HDR, Nasssauger, einem geeigneten Platz sowie verschiedenen Pflege- und Waschprodukten – und etwas Erfahrung – bekomme ich Autos bereits deutlich besser hin als eine Waschanlage oder ein möchtegern Experte aus der SB Waschanlage.

Ich will damit nicht reich werden, sondern Kosten sparen und dabei etwas lernen. Wenn ich mein Auto und das meiner Partnerin selbst versiegeln kann, spare ich einiges an Geld – vor allem, wenn ich die Qualität erreiche, die andere dafür verlangen würden. Dass sich Freunde bei mir melden, wenn es um Aufbereitung geht, liegt nahe. Oft fragen sie dann auch nach einer Versiegelung – bisher muss ich da aber immer passen. Das könnte sich ändern.

Mir macht das Thema einfach Spaß. Und in dem Fall ist es für mich persönlich auch kein rausgeschmissenes Geld.

Zitat von MTC

Hi,

Ich hab den Workshop bei Autopflege 24 besucht und kann ihn echt empfehlen. Ich hatte zwar schon Vorwissen (YouTube und co), hatte mein Auto auch schon Mal poliert und versiegelt, aber natürlich trotzdem nochmal ne Menge gelernt. Als Neuling also absolut zu empfehlen.

Auf Seiten Werkzeug braucht du eine Poliermaschine. Wer hätte das gedacht? Es muss nicht die flex sein, in 3 unterschiedlichen Größen. Du kannst mit der shinemate starten und bist damit erstmal ausgerüstet. Das ist quasi der Golf unter den Poliermaschinen. Ich hab eine Liquid Elements T2000 und die shinemate und qualitativ ist das echt ein Unterschied pro shinemate.

Was du brauchst/nicht brauchst kannst du aber auch in besagtem Workshop lernen und sich im Anschluss beraten lassen. AP24 ist nicht billig, aber die drehen dir nix an, was du nicht brauchst und haben hochwertiges Material.

Viele Grüße,

Michael

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Und bin angemeldet mit einem Kollegen. Mega und preislich voll in Ordnung. Da zahle ich für Fortbildungen auf der Arbeit das 10-fache.

Vor allem habe ich auch einen Workshop im Internet gesehen von zwei youtubern die einen deutschen Detailing Schulungs Kanal betreiben, da kostet das einfach 300 Euro. Dieser war aber schon für dieses Jahr ausgebucht dementsprechend bin ich glücklich mit dieser option und es ist sogar gar nicht mal so weit weg.

Zitat von zlatan75

Wenn dir die Fahrt und evtl eine Übernachtung nicht zu viel Aufwand sind, wäre der Workshop bei Autopflege 24 auch meine Empfehlung gewesen.

Vielen dank hab mich nun auch angemeldet.

Grüße aus dem Ruhrgebiet. Ich hoffe dieses Thema erstelle ich gerade im dafür vorgesehenen Bereich wenn nicht, könnt ihr mich gerne korrigieren.

Ich bin auf der Suche nach Workshops zum Polieren lernen um zu lernen, wie ich selber autos Versiegeln kann. Ich bin absoluter Neuling und hatte noch nie eine Poliermaschine in der Hand ich lerne also von null. Gibt es da Leute hier aus dem Forum die so etwas noch anbieten?

Ich frage aus dem Interesse, da ich mittlerweile von Bekannten Freunden und Familie und natürlich auch mein eigenes Auto regelmäßig reinige und aufbereite und mittlerweile ich auch Lust hätte selbst zu versiegeln. Das Auto zu einem Aufbereiter zu bringen fühlt sich nicht richtig an, da ich es liebe selber etwas zu lernen und dann auch gut bei anderen Autos das umsetzen kann Ich vermute mal das wäre dann auf 3 Autos gerechnet schon günstiger als es machen zu lassen.

Nun also nochmal zur Grundfrage: Gibt es hier Workshops die regelmäßig 1-2x im Jahr angeboten werden? Alternativ wenn das nicht möglich, Leute die sich auch vorstellen könnten einen 1:1 Lehrgang zu machen?

Ich habe auch noch kein Werkzeug zum Polieren bräuchte ich das?

Mit welchen kosten kann ich rechnen, was ist ein fairer Preis was nicht?

Vielen dank erstmal

Lg.
turbo

Zitat von bab

Du schreibst "kleben aneinander"

Ist da Lösungsmittel ran gekommen?

Ich würde die nicht mit einer Maschinenladung zusammen waschen.

M.M. ab in die Tonne...aber nicht in eine Wäschetrommel.

Nö sind sie nicht, aber haben trotzdem geklebt. Egal habs jetzt einmal und wahrscheinlich das letzte mal per Hand gewaschen ab jetzt kommt es halt wie alles andere auch in die Waschmaschine.

Zitat von Moes_Car_Detailing

Wasch die einfach in der Waschmaschine!

ich habe auch einige von den Zottelhandschuhen, 40-60 Grad in der Maschine und Schleudern bei 800 Touren. Vertragen die!

Wie lang ist dein Waschprogramm in der Waschmaschine so?