Oha, na das klingt mal heftig und interessant zugleich.
Schade schade....
Beiträge von Stephan-M
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Die ersten, die ich mir bestellt hatte (2010) die halten heute noch und wurden schon etliche male gewaschen. Die es zersetzt hat waren nagelneue
Schade, denn eigentlich war ich immer sehr zufrieden mit den Dingern, gerade zu dem Preis.Aber danke Slarti, wenigstens weis ich jetzt das es nicht an mir liegt

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Servus zusammen,
wollte mal fragen ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat?
Hatte mir letzten Sommer über Shinearama 3 Stück Lammwoll-Waschhanschuhe besorgt, bei allen 3 habe ich das Problem, dass sie sich während der Fahrzeugwäsche zersetzen. Ich habe dadurch plötzlich überall Fell am Auto
Shinearama hat sie anscheinend aus dem Programm genommen. -
Ich hab mir mittlerweile sogar noch die Mini besorgt, da die Felgen am Touran doch etwas enger designt sind. Für die M3 Felgen ist die grosse wiederum perfekt.
Es ist auf jeden Fall ein geniales Hilfsmittel und meiner Meinung nach auch jeden Cent wert. -
Täuscht das, oder sind auf dem Reifen ebenfalls Punkte?
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Steinschläge?!
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Vielleicht sollte man mal eine Liste machen, mit welchen Reifen das Endurance wie reagiert?!
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Reib halt vorsichtshalber einfach nochmal drüber.
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Also ich kann mich von meiner Seite nicht beschweren. Ich benütze es seit ca. 4 Jahren und hatte noch nie Probleme.
Was mir aufgefallen ist, auf meinen Conti´s hält es nicht ganz sooo besonders, bzw. verflüchtigt sich schneller. Auf meinen damaligen Falken oder auf den Dunlop´s des Touran ist es einfach genial.
Und Spritzer hatte ich bis jetzt auch noch nie auf dem Lack deswegen. -
Ich würde, falls vorhanden, ein Stück Schrumpfschlauch Drüber machen.
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Dann würd ich lieber noch einen Tag warten und bei Lupus oder skylinecarcare was vernünftiges bestellen, zB auch das Citrus bling. Hab grad mal bei Kfzteile geschaut, die haben von Meguiars nicht wirklich interessante Sachen da.
Wie Manuel schon sagt, Dodo Limeprime (lite) und Meguiars #16, damit machst Du nichts verkehrt.
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Na da bin ich ja nicht alleine mit meiner Meinung

Und mit der 2. Schicht würde ich schon etwas warten, meiner Erfahrung nach fängt das ganze, zumindest bei wärmeren Temperaturen, dann nämlich das schwitzen an.
EDIT: zu langsam

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Das Tech-wax ist ja ebenfalls auf Polymer-Basis, von dem her sehe ich da jetzt weniger Probleme.Im Gegenteil, ich meine der wäre sogar speziel auf die NXT Serie abgestimmt. Meiner Meinung nach, ist der UCD halt etwas arg teuer um zum Kneten hergenommen zu werden, aber das ist nur meine persönliche Meinung.
Ich nehme zum Kneten zB. das Valet Pro Citrus Bling her, kostet ca. die hälfte und wird zum Kneten sogar noch (bin mir nicht ganz sicher) 1:16? verdünnt. -
Mein BMW war war damals auch voller Lacknebel, als er vom Lackierer kam. Die Scheiben hab ich damals noch selbst sauber gemacht, war ne ewigige Quälerei aber es ging. Bei den Felgen macht mir ja hauptsächlich die Position der versauten Stellen Sorge. Ich komm da zum Kneten einfach schlecht ran. Mit der Dodo war ich zB. nur am "stottern" weil ich keinen Schwung rein bekam und meine Fingerkuppen sind mir heute noch beleidigt

dass nur noch Nassschliff geholfen hat
Mach mir keine Angst
Naja, [lexicon]MC[/lexicon] und Polierball sollten heute kommen, dann sehen wir weiter
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Guten Morgen zusammen

Folgendes Problem, ich hab an unserem Touran auf 2 Felgen Lacknebel drauf. Hab´s schon mit der blauen Petzolts Knete und der Super Natural von Dodo probiert das Zeug runter zu bekommen, allerdings nur mit mässigem Erfolg
Das Problem sind jetzt auch weniger die Felgenspeichen, da kann ich "schön" hinschruppen, sonder das Bett zwischen den Speichen.Hier mal ein Bild der Felge, zum veranschaulichen von welchen ich rede
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Hab mir jetzt mal die rote Magic Clean und einen Lake Country Polierball geordert, meint ihr damit komme ich weiter?
Könnte ich Waschbenzin evtl. mal probieren?Vielen dank Euch schon mal...
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Na das hört sich doch mal vielversprechend an.
Danke für den Test Tommy
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Schöne Arbeit
Dem Besitzer viel Spass damit 
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Also bei mir funktionierts

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Da schliess ich mich doch gleich mal an mit nem Liter

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