Beiträge von Karl Heinz Schwenzen

Saures Shampoo wie Labo Purifica.

Lass es einfach so, nach der ersten Wäsche sind ohnehin wieder Spuren drin. Mit unischwarzen Felgen vergeude ich keine Zeit mehr bzgl. der letzten 2 Prozent Finish, zumindest nicht bei Alltagsautos.

Silikonentferner und MF Tuch.

Definitiv.

Hab das Video nicht gesehen, sind das umgelabelte Sonaxprodukte?

Ich hab es damals beim ersten Versuch trotz penibler Vorbereitung nicht perfekt hinbekommen und musste einen Highspot polieren.

Mit jemandem zusammen der weiß was er tut sollte das passen denke ich.

Ich würde davon abraten die ersten Coatingerfahrungen auf Mattlack zu sammeln. Fehler lassen sich da nicht mehr beheben sobald das Coating ausgehärtet ist.

Ob ein Mattlack zum Herumprobieren das geeignete Medium ist?

Meiner Erfahrung nach imprägniert die Sonax Sprayversiegelung die Tücher recht schnell, also entsprechend heiß waschen und gut.

Hallo Zusammen,

Obwohl mein Volvo 960 seit 27 Jahren ein Garagenwagen ist, hat sich der beige Teppich wohl durch UV Einstrahlung rötlich verfärbt. Siehe Vergleich zur Fußmatte oder unter der Rücksitzbank.

Neuteile von Volvol gibt es nicht, Leute, die so einen Formteppich neu anfertigen habe ich auch nicht gefunden. Gibt es hier die Möglichkeit, das Problem durch Färben zu beheben? Hat da jemand Erfahrungen oder Adressen?

Das Smart Dach ist zweiteilig und steht beim öffnen nicht im Wind, sondern zieht sich beim Öffnen zurück. Verziehen war das falsche Wort, das Dachteil schrumpft. Kann auch am Material liegen, dagegen spricht aber dass ungepflegte Verdecke das Problem nicht haben.

Verzieht diese Imprägnierung das Verdeck? Mein Smart 451 ist dafür anfällig, fast alle Cabriodächer beidem Modell sind verzogen werden dadurch am Rand undicht. Ursache sollen Imprägnierungen sein.

Bei meinem Smart ist jedes LSP auf den Spiegeln als erstes weg, noch vor den Schwellern und dem Heck.

Mache ich immer mit Koch Chemie Allround Surface Cleaner als waterless Wäsche. Aber nur wenn wirklich nur Garagenstaub drauf ist, für echten Dreck ist das Zeug zu Mild.

Warum ich das benutze? Es ist mild und 100% neutral.

Mir ist bei der CSV aufgefallen, dass die Selbstreinigungseigenschaften Der Hammer sind. Nach Reganfahrten hängt viel weniger Schutz am Auto, die Seiten sind quasi sauber. Das kenne ich sonst nur von echten Keramikversiegelungen, liegt aber wohl auch am guten Sheeting.

Meins steht seit 2,5 Jahren bei RT da und sieht aus wie neu. Ist allerdings noch die orangene Version.

Mega geil!

Die schönsten Audifelgen ever. Habe ich auf meinem 4.2er A6 in 18 Zoll, träume aber aber auch vom Umstieg auf die 20er. 8,5 oder 9J?

Zitat von Alex1987

werde vl mal testen und berichten

Habe ich getan, konkret Cleaner 1.1 und Conditioner 2.0.

Der Reiniger lässt sich super mit einem trockenen Tuch abwischen, weniger Geschmiere der Tenside als beim Colorlock Reiniger, diesen musste ich immer mit nem feuchten Tuch abnehmen und dann noch einmal trocken nachwischen.
Der Conditioner zieht schön ein und hinterlässt eine schön stumpfe Haptik, deutlich griffiger als die Colorlock Produkte.

Wenns glatter werden soll 1 zu 1 mit Meguiars Xpress Wax mischen.